Audi TT-RS Plus - 360 CP, 465 Nm si 0-100 km/h in 4.1 secunde

Disponibil atat intr-o versiune Coupe, cat si intr-o variata Roadster, noul Audi TT-RS Plus se bucura de acelasi 2.5 turbo precum modelul standard, cu mentiunea ca unitatea in cinci cilindri a fost modificata pentru a livra un maximum de 360 cai putere si 465 Newton-Metri. Nu suna rau deloc, mai ales daca tinem cont ca automobilul constructorului din Ingolstadt cantareste numai 1.450 kilograme - iar aici ne referim la versiunea coupe dotata cu transmisia manuala in sase trepte.

Ca si performante, Audi TT-RS Plus poate fi comandat in doua arome complet diferite: Rapid sau Extrem de rapid. Prima varianta presupune prezenta unei cutii manuale cu sase rapoarte, care ajuta la realizarea acceleratiei de la 0 la 100 km/h in 4.3 secunde (4.4 secunde pentru varianta Roadster). In cazul in care se opteaza pentru inteligenta transmisie S tronic cu sapte trepte si dublu-ambreiaj, portia de satisfactie oferita de modelul german creste simtitor, iar acceleratia de la 0 la 100 km/h coboara pana la pragul celor 4.1 secunde (4.2 secunde pentru modelul Roadster). In ambele cazuri, viteza maxima este limitata la 280 km/h.

Din punct de vedere estetic, noul Audi TT-RS Plus se diferentiaza de versiunea standard doar prin doua-trei detalii subtile. Mai exact, grila frontala a fost inzestrata cu o nuanta de argintiu mat, oglinzile laterale poarta carcase realizate din fibra de carbon, iar sistemul de evacuare.... ei bine, sistemul de evacuare beneficiaza-acum de tips-uri inchise la culoare. Asa cum era de asteptat, de pe lista cu atractii principale nu lipsesc nici jantele de dimensiuni generoase sau interiorul echipat cu numeroase elemente sport.

Ajunsi la final, nu ne mai ramane decat un singur detaliu de precizat, si anume pretul: in Germania, noul Audi TT-RS Plus Coupe porneste de la 60.650 euro, in timp ce pentru versiunea Roadster constructorul din Ingolstadt percepe o suma minima de 63.500 euro.