Clubul masinilor de 2 secunde: Veyron, 911 Turbo S si GT-R

Cine are curaj sa se faca cu un veyron de la 0-400 km/h , cred ca nici o masina ,asa ca veyron ramane singura " hypercar "de 400km/h + .

Salut. Parerea mea este ca niciodata nu o sa poti compara un Bugati cu un Porsche .. din punct de vedere al Performantei ... dar eu unul as alege GTR-ul deoarece face senzatie la fiecare aparitie .. si plus de asta nu este chiar o nava spatiala cum e bugati .
PS: Cine e din bucuresti cu siguranta stie GT-Rul ala Negru ... Superb, de parcheaza mai mereu pe la dristor...

mie porscheul e cel mai bun deoarece e un supercar pe care o poti folosi si in lumea reala , in fiecare zi o poti folosi si te va impresiona de fiecare data

SI CE PROFIT ARE ASTIA ?/?DAC SA O VABRICI E 4 MIL ??

vorbiti de lucruri sfinte ..........

ce nu intelege lumea e ca Veyronul e proiectat sa nu se strice niciodata, are mai mult titanium in suruburi decat toate celelalte masini la un loc. peste 1 mil de km un veyron o sa aiba tot 1001/1200 cp. pe cand celelalte pe la vreo 100k se "chinuie sa faca 0-100 in 5s" din cauza uzurii motorului datorata faptului ca sunt mult prea supraalimentate. toti expertii in autoturisme zic ca veyronul este ceva nemaiintalnit, si ca are o liga proprie, dar nu multi inteleg ce vor sa zica. la banii aia e adevarat ca poti sa iti cumperi un gt-r, 911, aventador, etc.. dar toate la un loc nu au atata tehnologie in ele cat are veyronul...
deci bugatti veyron No1 pt mult timp.

Ca ne place sau nu, Bugatti este peste ambele masini prezente in acest test. Comparatiile gen, performante/pret nu isi au rostul. Cred ca si nepota-miu stie ca Bugatti este scump, al dracului de scump. Totusi, e aberant sa spunem ca nu este o masina performanta.

veyron e cel mai tare!!!!

:))))))))))))))))

mda avioane.oriqum regele e tot veyron

norocos sofer...doar o zi "obisnuita" de munca

Cu bani care ii dai pe Veyron poti sa iti cumperi cam 10 F430s ,10 Gallardos (Second-hand) si sa iti mai ramana bani si de un M3 nou :))

Veyronul e imperial dar poti sa indraznesti numai sa te gandesti la asa ceva doar daca te ai nascut milionar in euro asa ca raman cele 2 masini mai pentru pamanteni si cum nu am 12 ani , nu o sa prefer niciodata un GTR in detrimentul unui Porsche .

in sfarsit si-a gasit nasul GT-R-ul...turbo s e mai rapid si pe circuit...oricum 3 masini care au intrat deja in istorie...de abia astept sa vad 2011 turbo s la top gear...are sanse mari sa fie cea mai rapida...

Stati putin.... 0 - 60 mph nu inseamna 100kmh. Stiu ca nu e mult, dar totusi inseamna 96,5 kmh. In diferenta asta poate intra o schimbare de viteza...iar zecimile de secunda se scurg repede. Eu cred ca doar Bugati scoate sub 3 sec pana la 100 kmh. Nu am auzit asa ceva de Porsche Europa sau de la Nissan. Foarte rapide, no comment. Dar Porsche 917/30 scotea 1,9sec pana la 100 kmh in anii '70....

Dupa parerea mea Veyron-ul este inutil. Nu zic ca e proasta sau ceva de genul. Doar ca m-i se pare ca performanta au facut GT-R si Porsche-ul.
Din fabrica oricine poate pune 2, 4 turbo si sa ajunga masina la 1000 si ceva cai. Atunci chiar nu te mira ca scoate pana la 100 sub 3 sec.
Dar o masina cu mai putini cai, greutate mica...atunci este altceva.


P.S. parerea mea. luati-o ca atare ;)

astea nu se pot numi masini.astea sunt avioane

Ca pret/performanta, GT-R e imbatabil.

nu stiu pe care o preferati voi... dar va rog sa urmariti pasii de fabricare a Veyron-ului. pt mine este mai mult de-o masina.

Turbo S & GT-R all the way ! :)