Detalii noi despre noul GT-R nu au ezitat sa apara. Iata acum mai multe poze cu viitorul supercar japonez dar si amanunte despre bunatatile cu care va veni masina in 2012. Destul de multe imbunatatiri la o masina, care si asa, era foarte buna si gata sa se ia in piept cu Porsche 911 Turbo.
Vechiul GT-R avea numele de cod CBA-R35, insa cel nou - sa sune tobele!!! - va avea DBA-R35. Hmmmmm, doar atat? O litera schimbata? Inseamna ca mare lucru nu va fi nou pe masina care deja a facut istorie si care se va lansa intr-o forma noua tocmai in 2012. Ei bine, nu e chiar asa...
Viitorul Nissan GT-R are multe modificari, incepand cu ranforsarea caroseriei. Se stie si este confirmat de catre toti jurnalistii din domeniu ca GT-R are o caroserie impecabila, echilibrata si greu de egalat. Cu toate astea, japonezii au reusit sa o faca si mai buna pentru 2012. Mai precis, au ranforsat partea frontala si zona tabloului de bord. Nici suspensiile nu au ramas ca la modelul actual - vor fi multe elemente de carbon si aluminiu pentru a fi pastrata rigiditatea dar si greutatea scazuta in acelasi timp.
Despre niste frane perfecte ce e de zis? Sunt si ele imbunatatite, mai ales ca la varianta de acum Nissan a primit niste plangeri pentru franarea pe circuit. Cu alte cuvinte a recunoscut, a luat notite si a imbunatatit franele, semn ca asta este o masina clara de curse.
Dar cea mai tare noutate cu care vine GT-R este referitoare la sistemul de tractiune. Noul DBA-R35 va avea un nou mod de propulsie, care va permite trecerea de la 4x4 la 4x2, puterea transmitandu-se numai la rotile spate. Asta se va face apasand butonul "Economie de energie" timp de 4 secunde. Odata acest mode activat, puterea este transmisa rotilor din spate, ceea ce face ca noul GT-R sa fie extrem de interesant si de... driftuibil.
Despre ceea ce ne intereseaza cel mai mult, din pacate nimic nou. Sau cel putin nu se stie nimic deocamdata. Motorul V6 bi-turbo de acum probabil va fi pastrat, dar va depasi puterea de 500 de cp cu siguranta. Noul Nissan GT-R 2012 se anunta incredibil, asa ca il asteptam cu sufletul la gura!
interesant . se anunta a fi foarte tare noul gtr . nu mai comparati porsche cu nissan ca nu aveti ce compara
GT-R e foarte smecher, raport pret/performanta excelent ... insa pentru mine Porsche reprezinta The Ultimate :)
Eu sunt fanatic Porsche dar pot sa zic ca GT-R e foarte fain(asta nou)
Dar totusi Nissan GT-R va trebui sa ajunga la 100 in 2.7sec sa-l bata pe noul Porsche 911 turbo...(a scos 2.8 la car and driver review)
Foarte tare faza cu 2wd si 4wd....dar e prea scump!!! tot un nissan e.
gt-r si 911 turbo, 2 culturi diferite, practic 2 stiluri de viata diferite si totusi amandoua au un singur scop....de a oferi o placere fantastica atunci cand le conduci.
gt-r este o masina superba si estetic si tehnoligic dar nu cred ca este mai buna decat 911 turbo.
acum fanii gt-r sa imi sara in cap.
o sa astept pana atunci pentru el