A venit timpul ca motorul V8 de 6.3 litri, ce propulseaza toata gama de modele 63 AMG, sa fie inlocuit de un nou V8 biturbo, de 5.5 litri, mai puternic si mai eficient.
In versiunea standard, V8-ul biturbo dezvolta 544 cai putere si 800 Nm. In cazul in care se opteaza pentru pachetul AMG Performance, valorile maxime cresc pana la 571 CP si 900 Nm. Ca o mica comparatie, actualul V8 de 6.3 litri produce "doar" 525 cai putere si 630 Nm. In plus, noul motor nu doar ca este mai puternic, ci este si mai eficient.
Ajutat de o transmisie in sapte trepte si tehnologia Start/Stop, motorul V8 biturbo de 5.5 litri ii va asigura noului S63 AMG un consum de doar 10.5 litri la 100 km. Ca performante, limuzina germana va accelera de la 0 la 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima urmand a fi limitata la 250 km/h. Cu pachetul AMG Performance bifat, acceleratia de la 0 la 100 km/h scade pana la 4.4 secunde, limitarea de viteza crescand pana la 300 km/h.
Noul V8 biturbo de 5.5 litri va debuta in aceasta vara pe S63 AMG, urmand sa isi faca aparitia si pe celelalte modele la scurt timp.
Repar Airbag
50 €
Alfa-Romeo GT JTD Coupe
7500 €
From AMG with Love: Sunetul noului V8 Biturbo de 5.5 litri!
Mercedes S63 AMG primeste un nou V8 biturbo
Video: Mercedes S63 AMG & S65 AMG
O zi de vis cu Mercedes AMG CLK DTM pe Nurburgring
Mercedes off-road: un G-Class devine spargator de gheata
Mercedes C63 AMG Coupe Black Series: Fata in fata cu cel mai impresionant C Class din istorie
domnul dangrig , tu vorbesti din perspectiva unui spectator , eu vb din perspectiva unui mecanic si propietar de 55 AMG. cuvantul compresor la ei l-au pus ca sa nu semene ca la ceilati care pun turbo. el tot turbo are indiferent ca scrie compresor... mai invata cativa ani si te astept sa discutam pe tema asta!
consumul este relatat in conditiile rularii la viteza maxima admisa de lege
pai de ce ramane numele de 63 AMG? ar trebuii sa fie S 55 AMG!
10.5 l/100 km la 5500 cm3 in vise :))