4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Masini tari 22 Noiembrie

Noul Nissan GT-R: 0 - 100 km/h in doar 2.84 secunde!

Stai, nu clipi, altfel ai putea rata performanta noului Nissan GT-R. Trecut recent printr-un proces de imbunatatire, celebrul supercar japonez are-acum nevoie de numai 2.84 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 de kilometri pe ora!

78
1
Noul Nissan GT-R: 0 - 100 km/h in doar 2.84 secunde!
 
 

Unul dintre cele mai rapide automobile ale momentului este acum si mai rapid. Japonezul Nissan GT-R, caci despre el este vorba, a fost supus recent unui nou tratament de imbunatatire, rezultatul final fiind pur si simplu ireal. Ascunzand sub capota acelasi V6 twin-turbo de 3.8 litri, modificat insa pentru a produce nu mai putin de 550 cai putere si 632 Nm, supercarul constructorului nipon are nevoie de doar 2.84 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h - fiind astfel mai rapid chiar si decat extremul Lamborghini Aventador LP700-4!


Noul Nissan GT-R: 0 - 100 km/h in doar 2.84 secunde!
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro



Afla totul despre noul Nissan GT-R accesand urmatorul link .


 
  • Afla mai multe despre :
  • Nissan
Data publicarii: 22 Noiembrie 2011, 15:50
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (68)
Ultimele 20 de comentarii:

Ca performante ma refer?

Demential ce poate sa faca!!! Si sssss la ciudosi si invidioasi:))Daca ar face si gt-r un motor de 6L...7L si o caroserie model exotic gallardo, aventador ,ferrari,!!Atunci ce mai spuneti ?

Va certati degeaba prieteni pe un lucru pe care voi nici macar nu-l detineti,doar ca NISSAN GTR este cea mai buna masina stock(nu super car) ca raport pret calitate dar si ca performante cu mult peste alte masini cu mult mai scumpe ca GTR-ul.

Asta e modificata sau e stoc..scz nu ma prea pricep.. :)

Pe langa zecile de certuri si discutii,intrebarea mea,cum au mai intrebat cativa mai sus,oare cum o fi sentimentul ala in care te baga in scaun ? Presupun ca minunat.

deci cu toti banii din lume nu mi-as lua nici bugatti, nici lambo si nici altceva. NISSAN GT-R SE STIE!

LEGEND!

pentru toti disperatii cu minusuri aveti un minus literal de la mine!

GTR rules by the rule and line!

cine nu ar vrea o masina ca aceasta, cine nu ar vrea nu stie ce este viata

Comparatia cu Aventadorul pana la 100 Km/h nu prea isi are rostul fiindca sunt 2 masini total diferite si se vor comporta diferit de la 0 la 100Km:

1) Nissanul are putere mult mai mica, greutate mai mare, si dupa cum se vede in filmulet (lucreaza la suspensii baietii) este optimizat sa ia startul cat mai bine. Nissanul are cuplu mult mai mare la turatii joase deci banuiesc ca se poate seta astfel incat sa accelereze optim imediat dupa ce incepe sa se miste. Din cauza ca este si frig afara (baietii poarta geci :) il ajuta foarte mult la accelerare. Cuplul mare dat de motorul turbo la o turatie joasa il ajuta enorm sa nu "vina in bot" cum se intampla la masinile aspirate. Deci toata puterea este transformata in miscare (lucru mecanic).

2) Lambo are putere imensa (dar la o turatie muuuult mai mare), greutate mai mica dar si cuplu mai mic la o turatie mica. Problema in general cu masinile aspirate este ca pana ajung sa aiba cuplu tind "sa dea in nas". Asta nu se intampla la un supercar fiindca este optimizat dar nici nu are tot cuplul imediat ce pleaca de pe loc. Daca pleci cu ele de la o turatie prea mare si rupi aderenta ... iar nu e bine. La o tractiune integrala, daca setezi lunch controlul sa plece prea de sus risti sa faci varza cutia :(. Motorul are putere dar de la 0-100 Km/h nu beneficiaza de toata.

- Eu cred ca pana in suta Nissanul este demential (amandoua sunt dar Nissanul nu are asa multi cai deci cu atat este mai tare). Oricum diferenta este extrem de mica.
- Peste suta cred ca trece destul de tare Lambo pe langa el (dupa ce ajunge la turatiile ridicate si da de putere). Am condus un Lambo LP640 si nu era asa impresionant cand nu aveai peste 5000 rpm la viteze mici dar cand incepea sa se miste ... accelera ca dementul (aveai senzatia ca nu se mai oprea din accelerare desi nu-ti dadea vreun impuls cand apasai pedala ca si la masinile turbo)
- Cand este cald afara motoarele turbo pierd foarte mult din putere (La Nissan cred ca este undeva la 2 cai

vreau cutie manuala pe ea:D

Inca ceva, scoateti porcaria asta cu share.

Ce prostii mai debiteaza unii pe aici..eu atat spun, masina asta e fenomenala ! A plecat ca din prastie, la banii care ii dai spulbera concurenta. Nu sunt fanboy insa nu pot sa neg ceea ce e evident.

Gurile de ventilatie (pe unde intra caldura) sunt ca la Logan :))

cat despre fanboys au lipsa de inteligenta, orice masina are pro si contra. fiti constuctivi nu distructivi chiar daca e aveti iq la pamant.

As vrea sa am 90k de euro acuma sa imi iau una .
Porsche 911 turbo s ...parca e peste 130k euro una noua , diferenta de pret dintre cele 2 masini e chiar evidenta si nu cred ca poate careva trece cu vederea, dc nu faceti comparatie intre GTR si 911 Carrera ?

Cu diferenta de pret iti faci un upgrade la GTR si iti raman bani si sa iti platesti amenzile de viteza....

vai ce sprint are ... super aderenta.... Referitor la Porsche ca tot zicea cineva mai devreme,au si ei masini de sub 3 sec pt 0-100 km/h,9ff mi se pare foarte brutala....nustiu daca e mai rapida sau nu decat acest gt-r dar e f rapida si aia,e un filmulet p youtube cu una 0-300 km/h,oricum gt-r e super !

In ultimul timp, timpul masinilor sport de la 0 la 100 scade... si tot scade... si mai scade... ma intreb ce-o sa se-ntample cand va ajunge la negativ?

Respect Japonezilor..o masina superba:X

opera de arta...nimik mai mult...va mai trece ceva timp pana va mai aparea o alta masina la fel ca GTR....:D:D

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.