Vesti bune pentru toti iubitorii de supercaruri ascunse sub caroserie de sedan sau break. Conform ultimelor zvonuri, germanii de la Audi pregatesc in mare taina urmatoarea generatie a fenomenalului RS6. Daca nu iti plac insa zvonurile, atunci vestile bune se dubleaza: viitorul Audi RS6 a fost deja surprins in primele fotografii spion!
Viitoarea generatie a extremului Audi RS6, despre care nu se stie mai nimic la acest moment. Din fericire, putem specula ca noul model al constructorului din Ingolstadt va ascunde sub capota acelasi V8 twin-turbo de patru litri precum recent-lansatul S6, cu mentiunea ca propulsorul in opt cilindri va fi modificat pentru a dezvolta undeva in jurul a 550 cai putere. Sau poate chiar mai mult de atat. De asemenea, suntem siguri ca din meniul tehnic nu vor lipsi nici suspensia modificata, sistemul de tractiune integrala sau transmisia cu sapte trepte si dublu-ambreiaj, rezultatul fiind un rival pe masura bavarezului BMW M5.
Cand va sosi insa noua generatie a modelului Audi RS6... acest detaliu ramane momentan un mister pentru toata lumea. Cum dezvaluirea in cadrul Salonului Auto de la Geneva ar fi prematura, mizam pe Salonul Auto de la Paris. Daca nu, in 2013 se va intampla cu siguranta.
Audi pregateste noul A6 Allroad
Frankfurt Motor Show 2011: Acesta este noul Audi S6!
Audi A6 Avant by ABT - Arta de a modifica un break
Poze Spion: Primele imagini cu viitorul Audi TT
Noul Audi A6 Avant - Design si ergonomie in acelasi pachet
Tuning Audi: B&B transforma noul A6 TDI intr-un rival pentru BMW M550d xDrive
de unde scot eu tipii astia? inainte sa mananc bors cum pe forum se obisnuieste aici, mai arunc un ochi pe ici pe colo.
de pe fastestlaps.com
circuitul autozeitung este circuitul revistei nemtesti autozeitung si este unul scurt si extrem de virajat.
circuitul din italia balocco este indeajuns de lung astfel incat un rezultat sa nu lase loc de interpretari.
circuitul balocco din italia a fost construit de alfa romeo in anii 60 pt a testa masinile produse de ei.
cum simte masina un jurnalist a carui orientare sexuala este incerta, conteaza mai putin , ceea ce conteaza ca seria 5 este mai lent ca a6 la motorizar echivalente.
use your brains and goagle.
@dandaniel
audi s6 este lansat deja si disponibil pt a fi comandat daca ai bani. nu ai de ce sa camuflezi o masina ce toata lumea o cunoaste si o gasesti in showroom.
in fotografia de mai sus se vede o masina cu discuri ceramice, cu aripile iesite in afara din cauza unui ecartament crescut al masinii, cu roti avand diametrul mai mare fata de s6 samd. este vorba de rs6 camuflat.
trust this assist.
tind sa nu cred k e rs6, mai degraba s6,dovada e sistemu de evacuare ,pragurile,jantele din poza care sunt de pe noul a6sline, daca ma insel atunci modelul rs6 inafara de motor e identic cu S6 actual
mai veloce, atat timp cat masini(a6 si seria 5) cu branduri diferite, cu motoare avand acelasi nr de cp, obtin pe circuit timpi diferiti, ce explicatie ai?
de unde vine diferenta? ce anume face ca audi a6 sa aiba timpi mai buni?
dar nu stiu de ce generalizezi.
eu spuneam strict de a6 versus seria 5. poate avea audi a6 si minim 55% greutate pe puntea fata, conteaza ca ii da in nas la seria 5.
ca sa scurtam discutia, mi se pare normal sa se compare modele care se fabrica in paralel. mergi la audi , vezi ce model de RS fabricica si apoi iei tramvaiul in cazul unora si te duci la bmw si cauti modelul echivalent si invers. nu mergi in showroom la audi si apoi cauti in baza de date bmw o antichitate ce nu se mai fabrica de doi ani si spui ca aia e proasta.
trebuie inteles un lucru. conteaza platforma tehnica pe care se fabrica un anume model de RS sau M.
de exemplu.
este posibil ca pe platforma actualei generatii de audi a4 , in toamna sa apara un RS4 avant. audi a4b8 a fost lansat in septembrie 2007. practic, indiferent cat s-ar screme cei de la audi, sasiul lui a4 b8 pe care se va dezvolva acest RS4 in toamna va fi vechi de 5 ani si implicit depasit tehnic. din caca nu poti sa faci bici si sa pocneasca. la toamna, daca bmw vor avea un M3 avant, este la mintea berbecului ca va fi o masina superioara unui potential rs4, chiar de rs4 si m3 vor fi masini aparute in acelasi timp, pt ca sasiul pe care se construieste M3 se regaseste tehnic in 2011, adica 4 ani de evolutie.
revenind la RS6 C6 si M5 E60, aceste masini sunt construite pe niste modele aparute la mijlocul lui 2003 pt seria 5 si finalul lui 2004 pt a6. A6 are in acest caz un avans de maxim 1 an si jumatate, avans pe care s-a construit rs6-le. cei 3 ani pt rs6 aparut in 2008 fata de M5 e60 sunt aparent multi, insa in realitate sunt limitati de capacitatile lui A6 pe care a fost construit , adica de un model de masina 2004.
si rs6 C7 va fi mai rapid nu doar de dragul competitiei ci pt ca asa *****-a aratat anterior intre un simplu a6 si un seria 5 exista un hau si nu va fi necesar un prea mare efort pt audi sa faca un rs6 net superior.
fac cateva reguli de 3 simplu:
daca audi S6 cu 4.0T si 420cp are 0-100 in 4.8secunde iar audi s8 cu 4.0T si 520 cp are 0-100km/h in 4.2 secunde, imi imaginez ca audi rs6 cu 4.0T + vreo 550 cp(si minus 100kg fata de S8) ar trebui sa coboare lejer la maxim 4 se
sincer nu stiu de ce va chinuiti sa explicati atat diferentele si asemanarile intre modelele de la BMW si cele de la Audi. Ati uitat ca aici Audi e rege si BMW masina de cocalari. Ma rog, sa revenim la subiect. M5 E60 a fost tot timpu comparat cu RS6 C6 si normal ca pe acest site nimeni nu a avut nici o problema...important de stiut: M5 E60 a aparut in 2005 si RS6 C6 in 2008. In momentu in care cineva a spus ca vrea sa vada un duel M5 F10 vs RS6 C6, toata lumea a sarit de fund in sus ca nu e corect, ca F10 e mai nou si astfel, duelul nu e echilibrat.
In loc sa va mai certati si sa va dati cu parerea complet aiurea, mai bine asteptati sa vedem duelul intre viitorul M5 si viitorul RS6 (adica acesta). Sunt cam 60% sigur ca Audi RS6 va fi mai rapid dintr-un motiv foarte simplu: Audi a lansat tot timpu modelele dupa BMW...de ce? Pentru ca asteapta sa vada performantele celor de la BMW ca ei sa le faca cu o fractiune de secunda mai rapide...adica, "BMW scoate suta in 4.4, noi il facem sa scoata in 4.3"...si tot asa.
Bineinteles ca in cazul in care BMW va fi mai rapid toata lumea (adica asa zisii audisti) o sa sara de fund in sus ca BMW a fost avantajat si ca o pisica neagra i-a taiat calea lui RS6. Dar pt. cei zdraveni la minte, faptul ca o masina e mai rapida pe circuit sau la liniute decat alta, nu inseamna ca e masina suprema. Fiecare are gusturile lui si orice masina pt orice om poate fi masina perfecta. Aici, marea majoritate judeca o masina dupa timpi si dupa sigla (de preferinta 4 cerculete pe bot)...asa ca nu are rost sa vorbim de pasiune
Tineam neaparat sa spun acest lucru. Unii o sa inteleaga si altii nu, problema lor
aline, fac exceptie ca ai doar aproape 22 de ani si iti raspund.
in primul rand, trebuie comparate mere cu mere.
RS4 aparut in 2005 este fabricat pe faceliftul unei masini aparute in 2001. desi s-au vandut in acelasi timp, acel audi RS4 nu este din aceesi generatie cu M3 e92, acesta din urma fiind la baza construit pe o masina cu 4 ani mai noua. 4 ani de evolutie inseamna suficient.
a4b8 este coleg de generatie cu seria 3 e92. punct. dar daca vrei tu, pt ca atat rs4 cat si m3 e90 s-au produs in acelasi timp, fie, m3 e 90 este mai bun. bmw 1- audi 0.
M3 e92 si-o ia pe circuit de la RS 5. ca nu stiu care ***** de jurnalist auto mananca bors, asta este mai putin important. cifrele sunt cele ce conteaza. pe un tur de circuit in general rs 5 este mai rapid.
consulta link-ul de mai jos
http://www.fastestla ps.com/comparisons/bm w_m3_e92-vs-audi_rs_5 .html
din timpii cronometrati pe 15 circuite, rs5 este mai rapid pe 10 din ele. bmw 1- audi 1.
1M coupe vs RS3 ai dreptate. bmw 2- audi 1.
la comparatia M5 F10 vs. RS6 C6 esti cel putin nostim. pai ce treaba are RS6 C6 ?
cu RS6 C5 trebuia sa compari.
bmw seria 5 F10 este din aceeasi generatie cu audi a6 C7. orice masina derivata din cele doua sunt comparabile si echivalente. adica tu compari un M5 aparut in 2011 cu un RS6 a carui prodictie a incetat in 2009 ? esti tare.
RS6 C6 s-a produs in paralel cu M5 e60 si doar aceste masini sunt din aceeasi generatie si echivalente. de ce nu ai comparat de exemplu RS6 C6 cu M5 e39?
revenind punctual la masini similare, cred ca nu vrei sa contesti ca RS6 C6 >>> M5 e60. pt comparatia lui M5 F10 va trebui sa astepti RS6 C7.
astfel, bmw 2- audi 2.
totusi, care este echivalentul lui R8 ?
tinans cont ca a6 are un sasiu superior lui seria 5, lucru ce se vede in timpii cronometrati pe circuit:
autozeitung
535i(306cp)- 1.48.3
3.0T(300cp)- 1.45.2
530xd(258cp)- 1.48.5
530d(245cp)- 1.48.1
3.0tdi(245cp)- 1.46.4
balocco
530d(245cp)- 3.07.7
3.0tdi(245cp)- 3.05.97
nu cred ca plecand de la un produs de baza mai bun sa fie foarte greu sa se depaseasca o varianta derivata a seriei 5, adica M5.
opinia mea este ca avand cu pana in 50 cp in minus, RS6 va fi mai rapid pe circuit ca M5.
o bestie ce mai...rs :X
La design BMW M o sa fie peste RS mai mereu, acest RS6 are lateralul ca A6. Fiind mai nou o sa ajunga mai repede la 100 km fata de M5, dar pe circuit o sa fie invers. Prin oras nici o diferenta.
Se anunta un adevarat duel: BMW M5, Mercedes E 63 AMG, Audi RS6.Nemtii de la Audi trebuie sa puna tot ce au ei mai bun pe noul RS6 pentru a-i face fata M5-ului, care i-a cam dat-o grav RS6-lui C6 pe circuit. ;))
nu cred ca cei de la audi vor reusi sa scoata un rs6 mai echilibrat decat cel actual care este destul de greu de batut...
dildododo nu e singuru turbo si mercedes e55 amg w211 era tot cu turbo...
Sincer sa fiu cred ca o sa aibe mai multi cai decat anteriorul (care era V10 bi turbo de 577 de cai parca) adica asa ar fi logic, dar in fine arata genial si parerea mea este ca fata de competitori cu tractiunea spate de la BMW si Mercedes masina se preateaza f bine pt un sofer fara o prea mare experienta in sensul ca este mai cuminte si mai usor de controlat de cineva fara experienta.
Arata foarte bine, e ceea ce trebuie.
in sfarsit se echilibreaza duelul.oricum nu mai are avantajul ca este singurul turbo dintre cele 3 "nemtuze" vom trai si vom vedea
o sa treaca de la v10 la v8, e putin probabil ca sa aive mai multi cai decat modelul actual(579) sper sa lucreze la greutate sa fie ceva mai rapida decat v10'le. si parerea mea e ca e ceva mai frumos modelul actual.
O sa fie un duel interesant ca deobicei intre M5 si RS6..Abia astept..:)
e perfecta ..chiar si in varianta break
deci deja ma enerveaza audi:)) sunt fan audi si imi place marca si masinile, dar scot in continuu modele noi pt masinile mari, dar modelul TT e tot acelashi de ani de zile.
Bhueeeey, Audi if you see this, leave 3,4,5,6,7,8 series and upgrade your fuc*ing TT cars...........
Extrem, violent, elegant, sportiv... Masinaria suprema.