Salonul Auto de la Paris 2012: Porsche Carrera 4 promite aderenta maxima indiferent de anotimp

Asa cum precizam si anterior, asemeni modelului initial, noul Porsche 991 Carrera poate fi comandat fie intr-o versiune Coupe, fie intr-o varianta Convertible. De asemenea, urmatoarea generatie a modelului german echipat cu tractiune integrala este disponibil atat intr-o versiune Carrera 4, cat si intr-o varianta Carrera 4S. Indiferent insa de modelul pentru care se opteaza, un lucru este cert: lista cu detalii estetice definitorii include in componenta sa un set de aripi spate mai late cu pana la 22 de milinetri fiecare, plus o banda de culoare rosie ce face legatura intre cele doua stopuri.

In ceea ce priveste partea tehnica, vestile bune curg in cascada. Spre deosebire de generatia anterioara, noul Porsche 911 Carrera 4 livreaza exact acelasi nivel de putere precum versiunea echipata cu tractiune spate. Astfel, modelul de baza se bucura de serviciile unui boxer in sase cilindri, cu o capacitate de 3.4 litri, ce pune la dispozitia celui aflat la volan undeva in jurul a 350 CP si 390 Nm. Drept urmare, primii 100 km/h vin dupa numai 4.5 secunde, acul vitezometrului urmand a-si continua incursiunea pana la pragul celor 285 km/h.

Pentru cei care viseaza la un plus de performanta, noul 911 Porsche Carrera 4S pare sa fie alegerea ideala. Inzestrat cu un propulsor boxer de 3.8 litri si 400 cai putere, automobilul constructorului din Stuttgart reuseste sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 4.1 secunde, lista cu specificatii tehnice continuand cu viteza maxima de 299 kilometri pe ora.

Cum aceste detalii nu mai reprezinta insa nici un mister pentru nimeni, ar fi cazul sa aruncam direct o privire asupra primelor imagini reale cu ultimele generatii ale modelelor Porsche 911 Carrera 4, respectiv Porsche 911 Carrera 4S.