Langa Cluj, am gasit un alt mare amator de BMW-uri. Claudiu este un fan al modelului E30, dar nu oricum. Ci al unui E30 ursulet modificat. E vorba in acest caz de un urs cu motor de 2.5 24 de valve care a primit tot ce se putea mai bun pe partea de styling, la interior si pe partea tehnica.
Poate cel mai iconic model al marcii BMW ramane in continuare ursul, numit oficial E30. Masina de baza era una stoc, dar, dupa multe ore de munca si multi bani, rezultatul final este unul demn de invidiat.
Masina originala a fost complet dezechipata de toate piesele, inclusiv motor, cutie, interior, directie, frane, pana cand s-a ajuns la "coaja" goala. Evident, pentru ca masina nu era dintre cele mai noi, a avut nevoie de o vizita la tinichigiu, unde a scapat de orice urma de rugina, lovituri sau indoituri ale caroseriei. A urmat o pre-asamblare, doar de proba, apoi au fost iar scoase piesele pentru ca masina sa fie grunduita si izolata.
A urmat pregatirea pentru vopsit, timp in care a fost montat sistemul de franare. Si pentru ca urma un motor de aproape 200 cp sa isi gaseasca locul sub capota, franele montate au fost unele mari, de E46, cu discuri pe toate rotile. Tot de la E46 au fost luat fuzetele cu totul, astfel incat ursul are acum jante in 5 prezoane montate.
In plus, ursul a mai primit directie cu servo, bucsaraie noua si un kit exterior interesant. O combinatie intre Seidl si Rieger GTS. Adica bara fata este Seidl si bara spate si pragurile sunt Rieger. A urmat vopseaua, care este una speciala, cameleon.
Odata cu exteriorul finalizat, a urmat montarea noului motor de 2.5 litri, care a fost in prealabil refacut complet. Si, la final, tot interiorul a fost si el schimbat si imbunatatit. Masina a primit interior cu tapiterie din piele alba, navigatie, monitor LCD si sistem audio.
Rezultatul final este unul reusit, dar la care inca se lucreaza. Ne plac imbunatatirile de pe partea tehnica, adica motorul care merge mana in mana cu franele performante, jantele mari in 5 prezoane, dar si vopseaua masinii care te face sa intorci capul dupa masina vrand-nevrand. Speram ca vom vedea in curand masina finalizata in proportie de 100%, cu poze noi, dar si cu detalii mai multe. Felicitarile noastre se indreapta spre Apahida!
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro cu detalii complete si poze ale masinii tale. Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
BMW 525 e39 Shadow Line
7890 €
Opel Corsa 1000
2500 €
Peugeot 206cc Urgent 4500 !!
4500 €
plansa bord skoda fabia
200 €
Audi A4 1998
12400 €
BMW E30 ursulet de 800cp - pregateste-te sa te uzi!
Tuning BMW: M3 E30 cu motor de M5 E34
I am Robot: BMW E30 by Xili
Ursul roz by Pyp Hot Tuning - povestea unui client fericit
Cameleon Power: BMW E30 Cabrio by Dan
Teaser Video: Stanced E46
frumoasa masina, ar merge si o folie cu 36% transparenta toata masina fata spate pentru aspect si protectia interiorului daca erai din Bucuresti o faceam sau poate ai drum :D vezi www.foliautoo.ro
foarte foarte tare de la culoare, interior pana la performante si aspectul blocului motor...superb
CJ sau MM ? altfel arata bine...
Ha, eu stau inainte de Apahida si inca nu l-am vazut live.
Frumos ursu'.
Foarte frumos!
superba toata!!!! felicitari pentru investitia si munca depusa!!!! BRAVO!!!
mega like >:d<
frumoasa dar kit ul estetic nu are nici o legatura cu masina
BMW E30 2,5 24V APAHIDA , (cautati pe youtube) acolo o sa gasiti un istoric mai detaliat al ursuletului la care am specificat ca mai este ceva de munca , oricum sant constient ca de placut la toata lumea nu se poate dar eu sant multumit pana acum de ce am realizat ,multumesc mult pt. aprecieri dar si pentru criticile pe care le-am primit iar in momentul in care o sa fie terminat 100% sper sa ma multumesc eu pe mine de rezultatul munci mele si sant convins ca ca daca o sa se intample lucrul acesta o sa am foarte putine critici din partea voastra ,
e bine bravo
Masina este frumos lucrata. Vreau sa te felicit pentru munca depusa.
Imi place combinatia dintre tapiteria alba si caroseria visinie. Vopseaua arata foarte bine.
Aspectul motorului este si el deosebit.
Nu imi place culoarea tetierelor (negre) de la bancheta din spate, si nici forma tetierelor scaunelor din fata. (poate niste poze de interior ar fii fost utile)
Bara din spate este prea "umflata".
Felicitari pentru ceea ce ai facut.
De ce in fata masina are numar de MM, iar in spate de Cluj ?
foarte frumos
adevarata masina.. felicitari !
Bravo lui. Noroc ca este aproape de noi. Cand mai are nevoie de piese poate sa verifice pe www.dezmembrari-auto dex.ro
este un ursulet ******* felicitari celor care au lucrat la ea:)
Se pare ca "revine" piata articolelor. Cu toate ca stiu masina, l-am citit cu placere. Felicitari celor care au lucrat la ea. A iesit ceva special.
foarte frumoasa
cel mai frumos ursulet pe care lam vazut
superba masina...raspect maxim!!!