Nu as fi crezut niciodata ca romanii sunt asa de inventivi. Am descoperit incet-incet mai multe masini care au luat nastere de la 0, in curtile mai multor romani. Am vazut o masina de off-road si un Buggy la Timisoara, cum au fost facute de la A la Z, de mainile unor oameni cu initiativa si cu multa pasiune pentru masini. Dar iata ca aceasta pasiune dateaza de multa vreme, chiar de cand Ceausescu ne punea sa stam la coada pentru telemea...
Din start mentionam ca nu stim prea multe despre masina si nu o vom prezenta ca fiind o masina modificata. Acesta este un exemplu, de fapt un alt exemplu, prin care demonstram ca romanii au pasiunea pentru masini de zeci de ani. Nu suntem noi cei mai harnici, cei mai luptatori in razboaie sau care fac cele mai bune alegeri politice... Dar cu siguranta, masinile sunt in sangele nostru!
Si chiar daca nu avem un bullbar cromat, volan Sparco sau stopuri cu LED, trebuie sa criticam si sa admiram proiectul si initiativa, nu neaparat fiecare detaliu in parte al produsului final!
In cazul de fata este vorba de o masinuta facuta de cineva din judetul Prahova. Un fel de Buggy fabricat din nimic, cu motor si cutie de Dacie.
Romanii au initiativa si idei, nu gluma! Masina are tractiune spate, iar pentru asta, au fost montate niste roti de Aro 10, cu tot cu lanturi, pentru mers pe zapada. Motorul este in spate, iar o sticla de Bucovina plata este numai buna pentru a fi vas de expansiune pentru radiator. Nu ne intereseaza cum arata estetic, nu este masina de mers la Mon Cher pe Decebal. Este o masina de amuzament, facuta din pasiune de proprietar, sa se plimbe pe coclaurile de la tara in timpul liber. Da, ne place, place, place!
Inainte sa comenteze cineva ca masina este ruginita sau ca este un cazan, sa se gandeasca. Da, este corect, daca avem de gand sa mergem cu ea vineri seara si s-o parcam in fata clubului. Desi eu chiar as merge cu ea s-o pun in fata la Bamboo, langa vreun CLS si doua Cayenne-uri. Nu glumesc, cred ca s-ar opri mai multa lume in dreptul acestui Buggy...
Dar sa nu uitam esenta: cineva a facut din pura pasiune aceasta masina, cu costuri apropiate de 0. Cand are chef de distractie, se urca in ea si se plimba pe drumuri accidentate sau pe coclauri. Exista oare vreun exemplu mai clar de devotament, decat sa-ti faci pasiunea cu propriile masini? Nu cred.
Daca stii si tu un astfel de exemplu prin care romanii isi demonstreaza pasiunea lor pentru masini de orice fel, spune-ne si noua pe office@4tuning.ro!
Proiect romanesc: cum sa faci un Buggy de la A la Z
Buggy cu motor de Tico: o creatie facuta de la 0 la Brasov
Honda CRX Del Sol by Stefan: soare, plaja si motoare turbo
El Diablo: un BMW cu o culoare unica in Romania - rosu cromat
TEASER: El Diablo, cel mai agresiv BMW Seria 6 modificat in Romania
VIDEO: S-aruncam o noua privire asupra celui mai puternic VW Golf R din Romania
Ok...daca nu va place macar nu jigniti...Spuneti nu-mi place,pt ca...si gata.Daca voi ati ajunge aici si cineva si-ar batea joc in stilul in care o fac unii,fara motiv ati tacea acum.Articolul a fost facut doar de amuzament plus ca am fost anuntati sa nu-l facem cazan si chestii de astea (era de stiut ca cineva iar no sa aiba ce face).
mai sus am pus o poza cu masina si mai pun una, dupa ce am facut niste modificari, nu pentru imbunatatire ci pentru ca distrusesem partea frontala
gg
daaa....sunt convins ca tipul care a sudat 4 bare ajutat de o ruleta este inginer la NASA...
cat despre munca si pasiune,treaba lui.asta nu insemna ca daca esti retardat si iti storci creierul sa faci un rahat pe 4 roti trebuie sa fii apreciat.
auzi tu nebunule comentariu.."Romanii au initiativa si idei, nu gluma!"
ahahaaaaaaa
sau: " Cand are chef de distractie, se urca in ea si se plimba pe drumuri accidentate sau pe coclauri. " corect.stirile de la ora 5 il asteapta.
nu stiu..zic si io..a incercat cu un ATV??
Mare pacat ca multi nu stiu nici in ce parte se infileteaza un surub sau ce e ala un subler si ce se face cu el, dar au la caterinca in ei la greu. Munca si pasiunea omului pentru ceva inedit sunt demne de apreciat. In vremurile demult apuse, unii erau nevoiti sa apeleze la astfel de inginerii ca sa isi usureze viata. Astazi, o facem din placere si ambitie.
Pacat ca nu toti stiu ce inseamna munca si au impresia ca atunci cand vor fi mari vor avea totul pe tava. Intr-adevar, lumea pe ei ii asteapta cu tava plina. ce ne-am fi facut fara ei?!
- ROMANIA, MATURIZEAZA-TE!!!
are si abs?
Cum am mai spus am un prieten ce si-a facut un buggy cu motor de lada 1.7 tractiune spate. http://www.youtube.c om/watch?v=-saDNZlw6e Q aici e clipul cu ce poate masinuta
De apreciat munca depusa, precum si rezultatul final. Cat despre textul articolului, tin sa precizez ca "pasiunea romanului pentru automobilism" nu s-a nascut la "coada la telemea", ci s-a nascut prin secolul 19. La inceputul secolului 20, pilotii/pasionatii romani chiar faceau performante. Faptul ca in Romania se organizau curse auto inca din prima decada a secolului 20, spune cam tot (la acea data, doar USA, Italia, Anglia, Germania si Franta mai organizau astfel de evenimente). Sunt multe figuri interesante si multe recorduri doborate de romani in acea perioada ('00-'45)...poate n-ar strica niste articole pe aceste teme
MAD MAX frate
se gasesc astfel de "buggy"-uri si pe la periferia bucurestiului, doar ca pe aici ele sunt prevazute si cu un disc zimtat si taie lemne. :D
nu sunt de acord cu ce scrie in articol... eu pot sa bag mana in foc ca cel care a facut acest "buggy" l-a facut de nevoie si nici decum din placere... sunt multi care au transformat sau au construit de la 0 astfel de masini... oameni care nu isi permit un tractor asa ca si-au construit unul din piese de dacie aro sau IMS luate de pe la fier vech. ba chiar a fost la televizor acum 1 an un reportaj despre un sat in care mai toti aveau astfel de masini "agricole"
Ca idee, acest buggy este foarte misto. Apreciez mult munca si eforturile depuse de cel ce a injghebat proiectul. Nu e facut chiar din nimic, are la baza un sasiu de Aro 10. Un ochi cunoscator va observa acest detaliu semnificativ.
Tot ca idee, si eu am facut, impreuna cu un bun amic, un buggy anul trecut dintr-un VW Kaeffer. L-am dotat cu motor de 1.6 si cutie originale, tractiune spate si roti de off-road, scaune sport, un rezervor dintr-o butelie de inox de 22L, cu faruri, stopuri, retrovizoare si centuri in 4 puncte. Pana si vopseaua a fost una custom, metalizata, gen cameleon. Vehiculul a fost reinmatriculat pe Primarie pentru ca necesita prea multi bani pentru reomologare.
Ulterior a fost vandut.
Pun pariu ca cu buggy-ul meu te puteai afisa si la saloane auto pentru ca a fost conceput pentru asa ceva inca de la inceput.
Din nou, stima si repect pentru cel care a facut vehiculul din imaginile de mai sus. Bravo lui!
:)) avantajul la ..... "creatzia" asta este k nu plateste taxe lu boc ....
n-ai ma ce sa le ceri la uni romani numai sa critice ... stiu mai ales la tuning ... ce aveti cu omul ma ? bv lui a demonstrat ca stie ceva ... sa numai zic de uni din voi mari tunneri si se duc in servis sa schimbe o bucsa sau un pivot ca nu stiti dar stiti sa criticati uitativa la voi in casa ma ... bv pt el respectele mele macar a reusit ceva fac pariu ca 40% din cei care l-au criticat aici nu stiti sa puneti un motor ...
mie imi place cel mai mult rezervorul(o sticla de 2L):))
mie imi place, e foarte tare, daca as avea timp m-as apuca si eu de asa ceva, felicitari proprietarului si plimbari placute:D
un fel de masina mortii;)))))
Deci este foarte tare proiectu mai ales ca este si finalizat , dezavantaju major care cred eu ca il are :D cum sunt vitezele trebe sa bagi dreapta spate pentru 1 :D ?
am avut si eu de gand sa fac asa ceva doar ca nu am avut sustinere fizica caci materiale aveam ...
in final felicitari propietarului si toti care latra pe aici ca nu e demna de aparitii pe net sau alte prostii . calmativa si schimbati pagina nu trebe sa postezi cu parerea ta ATOT ROMAN CUNOSCATOR .
Te distrezi cu asta pe camp:D....
un video ceva?:D..
vazusem parca o chestie de asta pe bazar 4tuning ... vreo 5 mil;))) ori nu mai am eu retzinere
stiu sigur ca era pe bazar asa ceva:D