Cine a zis ca Romania duce lipsa de masini puternice cu siguranta nu a dat o raita seara prin oras. Desigur, ducem lipsa de sosele asfaltate, ne confruntam zilnic cu aglomeratia de pe strada si alte chestiuni stresante, insa caii putere se simt ca acasa la noi. Se aduna, se inmultesc, se intrec si, in final, ajung sa fie cunoscuti pe 4Tuning. Va anuntam primele 4 candidate si va asteptam cu inscrieri in top.
Nissan GTR R35 - Theo (Exelixis)
Achizitionata in 2008 de la sediul NISMO din Osaka, masina - la baza un Nissan GTR R35 JDM, a trecut printr-o serie de schimbari ireversibile. Daca la inceput dispunea de 511 CP si 588 Nm, acum cifrele arata altfel: 901 CP si 1005 Nm.
Toyota Supra - Virgil (DZ1)
O Toyota Supra cu motor de 3,3 litri, 6 viteze, tractiune spate, 1047 CP si 1250 Nm. Un lup in blana de oaie. Lista modificarilor e prea lunga pentru a fi enumerata acum si aici, insa facem o dezvaluire: In ultimii 8 ani, Virgil a fost singurul care a pus mana pe masina.
BMW E34 M5 Turbo - George (Gollum_)
Lucrul la masina s-a inceput in 2008, iar targetul pentru 2010 este o cifra rotunda: 1000 CP. George face parte din clubul The Others, deci majoritatea dintre voi a vazut masina. Iar daca nu ati vazut-o, cu siguranta ati auzit vorbindu-se despre ea.
Nissan GTR - George (georgerg)
GTR-ul lui George a fost achizitionat de la un dealer din State in august 2008. In prezent Nissan-ul numara 650 CP, insa promite o revenire in forta in primavara lui 2010. Revenire pe care o asteptam cu interes maxim, de altfel.
Prima masina care ne-a convins sa lansam acest top este Nissan GTR-ul lui Theo. Putini s-au incumetat sa se apropie de el, dar toti cei care au facut-o au ramas blocati. Cu zambetul pe buze, bineinteles. Sub capota Nissan GTR-ului lui Theo zburda fericiti, in prezent, 901 CP. Dar totul despre ei, povestea din spatele masinii, modificari, imbunatatiri, emotii si planuri de viitor, maine. Fii pe faza!
In primul rand, Supra lui Virgil , nu stiu daca e in Romania si circula pe strazile noastre. Doar ca e a unui roman, nu cred ca se incadreaza. La fel si M5-ul care are un target de 1000cp pentru 2010, dar nu e precizat cati are acum. In plus, cred ca cea mai puternica din Romania este Porsche 911 - 996 Maff, preparat de 9FF, cu 950cp. Curati. Iar la asta se adauga Cayenne-ul tot Maff, facut tot la 9ff, cu 750 cp. Veyronul lui Casuneanu? 1001 cp stock? ...
Exact ...
sunt deacord desi sunt doar 4 si in titlu se spune despre 10 insa te contrazic cu veyronu...titlul spune "cele mai puternice masini tunate"
sa iti raspund si eu:
In primul rand sunt roman, am casa in Romania si circul cu Supra in Romania decat altii care au masinile acolo in garaj!!!!
Trebuie sa imi fie rusine ca m-am inscris ca roman???
Cai aia curati de care spui tu: unde sunt, dece sunt mai curati ca si ai mei? ma dau ex numai pe mine,nu vb in numele altora.Eu am pus si o fisa Dyno ai vazut tu vreodata ceva oficial de la cai aia curati? in afara de o tabla de la 9ff??? de ce aia sunt garantati si alti nu?
Salut Virgil. Ok, esti roman, ai casa, si mergi si cu masina prin tara. Stiam si eu si proabil mai toata lumea asta. Nu ma deranjeaza pe mine ca te-ai inscris, doar ca la fel ca tine mai am si eu 2 prieteni, cu 911 prin Germania, care sint romani , au casa si acolo si aici , si vin si cu masinile aici. Vorbesc aici de un GT3 de Hmaburg pe care nu cred ca il stie nimeni , si inca un turbo modificat. Oare ei se califica?
Cat despre 9ff Maff, pot sa iti zic atat: nu am fisele dyno ale masinilor, dar, pot sa iti spun toata istoria lor, asa *****-a intamplat, pentru ca am fost acolo cand am fost modificate. Daca o sa ai curiozitatea , cauta pe youtube 911 maff si o sa vezi un film , la o plecare de pe loc, 0-300, si apoi estimeaza cam cati cai sint pe acolo...
Ok, fara Veyron, ca nu e modificat. Dar daca eu ii pun o evacuare si il duc in 1101 cai, merge? Si nu ma intrebati de unde pun eu , pentru ca am posibilitatea asta. www.mansory.com.ro
Numai bine...
Lasa-ma sa-ti dau argumente explicite pentru prezenta Toyotei lui Virgil in acest top. Virgil e 100% roman, iar Supra sa poate fi considerata, de asemenea, 100% romaneasca. A "semnat condica" la competitiile din tara, a raspuns provocarilor si, FOARTE IMPORTANT, datorita provocarilor din Romania a ajuns la performanta actuala. Faptul ca locuieste in Germania are, la fel, o justificare: doar astfel are posibilitatea sa lucreze in mod constant la masina. Asadar, Supra lui e romaneasca, desi garajul in care o tine e nemtesc.
are dreptate pacatosu,cu porsche-urile lui MAF cel de 940 CP,cele 2 cayenne-uri de 800 si 600 CP + Ferrari F430 de vreo 600 CP si cate mai are
cred ca scrie masini tunate nu masini stock ;) asa ca nu cred ca are ce cauta aici veyronu lu casuneanu
dar din cate stiu eu...pe virgil la cam batut un urs e30 MOM...si ala avea cam 450-480 de cai....si vb aici de BOBI din prahova..deci...parerea mea este k si bobi ar trebui pus in lista aceasta....a batut multe masini din tara...deci..eu il consider printre primii 10 din tara....sper sa nu deranjeze com`ul meu...respect la toti....
lista este deschisa, sa stii - asteptam in continuare inscrieri
Daca discutam putere motor, la roata, la volanta, unde-o fi, nu vad ce relevanta are cine pe cine a batut la liniute. Singurul factor determinant aici sunt fisele de dyno.
Propun sa se faca si un top al celor mai sprintene, iuti, rapide, liniutoase masini din tara, eventual cu cate un feature (adica pictorial si doua, trei randuri) pentru liniutarii fruntasi.
3S-FE sa stii ca la orice masina conteaza enorm caii la roata dar nu numai atat ,dupa cum vezi e30 MOM a rupt la liniutze multe masini mai puternice la cp/roata.O masina nu poate fi rapida decat prin cp ,Nm si cp/kg ceea ce o face o masina puternica,ca doar asa se numeste threadu "puternice" nu cei mai multi cp
cand si unde ma batut?
Poate stie MOM mai multe, eu sigur nu imi aduc aminte:))
iti dau un minus pentru treaba asta ... :D
Sunt de acord cu tine . Deja MOM ul nici nu se mai complica cu masini a trecut la motoare , gen R1 .
@Pacatosu ..acel m5 e34 din ce stiu are in jur 500 cai ,iar targetul pentru 2010 este de 1000 cai
Nu am, nu am mers si probabil sa nici nu voi avea posibilitatea prea curand! Din punctul meu de vedere Supra e cea mai grava masina de tunat...multa stima celor ce au asa ceva si au avut posibilitatea sa le aduca la asemenea performante!
Multa bafta!
Si Nasi unde e ?
un loc printre primele 10 il are si MOM
Nasi si Mom au locurile asigurate in top 10...pe forum vezi vedea acest lucru.
Lipseste BOBI ! PH-99-MOM >>> http://forum.4tuning.ro/123-masina-mea-bmw/118867-e30-s50b30-turbo.html
are dreptate cu 911 de la MAF de 940 cp,mai are 2 cayenne de 800 si 600 cp,ferrari f430 de vreo 600 cp + cateva mai slabute dar nu se lauda cu ele :))
un str-10 pe la vreo 600 cai intra in top(masina un dodge RAM)?
impresionant de la 511 cp la 901 cp...iicv, Nissan GTR R35...ii construit dupa Datsun asa am vazut si am auzit....
sti tu mai bn unde si knd...nu are rost sa postez locatia ....si nici data...pt k mai circula si..."curcani" p aici.....in fine.....consider k si MOM face parte din aceasta lista de 10 masini...
scuze virgil....m`am cam grabit...era vb d GTR...de george....stiu k tu ai fiara aia de supra....deci...in romania nici`o sansa sa fi invins....era vb de george cu GTR`ul...scuzele mele...
Sunt multe masini care intra in top 10 lejer dar poate nu stiu multi de ele sau sunt inca in lucru ;) azi am citit in 4 ore toate paginile dedicate MOM -ului :) superba masina, felicitari Bobi!
Nu stiam ca Ursul din capatul strazii e vedeta aici si rupe in 2 GTR-uri. Il auzeam doar cand pleca. Bafta Bobi - esti vedeta - din cate am inteles masina a ingenunchiat un GTR - nush care din cele 2 de aici. Deci MOM merita un loc aici.
Cu siguranta mai sunt multe masini despre care nu se stie sau ai caror propietari nu sunt curiosi sa se duca seara la Victoriei sau la Gradina Zoologica...cum este ex tipului unde am lucrat de 3 ani pana acum 5 luni care detine: Ford GT 600 Roush-720 cp dupa modificari (sunt decat 10 masini in lume...una este in Buc.)Ford Focus-630 cp la ROATA (masina de VTM),Atom Ariel-340 cp,Mini Morris-400 cp si 320 kg-motor Hayabusa turbo, sunt doar o parte...si cred toate pot fi puse in principiu in top 10, iar din ciclul masinilor de la liniute din ce am vazut cred ca GTR momentan pana la noi infruntari este cel mai rapid...
S-a uitat de una dintre cele mai rapide masini din RO in ciuda greutatzii sale...Audi RS6 (yuh)
Eu cred ca titlul este gresit. Ar fi trebuit sa se numeasca ' Dam startul la TOP 10 Cele mai Puternice masini de pe forum (4tuning) ' ! Asta este greseala. Deoarece...fara dar si poate sunt masini cu mult mai potente in romania insa nu au un topic de prezentare aici sau in alta parte.
Numai bine si sarbatori fericite tuturor.
Asteptam sa se incrie mai multe masini,eventual mai mult de 10 si facem noi un vot care e cea mai puternica ;)
ce`a mai puternica este supra.....SIGUR!!!!!!!....rupe tot in tara....asa ca mai bn cautati cn este locul 2..3..locul unu este ocupat.