Cand esti toata ziua intr-o agitatie continua, simti nevoia de o oaza de liniste. Chiar si ... cand conduci. Cu acest gand a pornit "la drum" Alex, cand a hotarat ca Golf V-ul lui are nevoie de un nou look. Si nu orice look, ci unul misterios, dar in acelasi timp agresiv, clean si softisticat.
Alex - sau pikollo, cum il cunosc prietenii de pe forum, a inceput calatoria initiativa in tuning in 2005, odata cu aparitia A3-lui impachetat frumos, ca de sarbatoare. Doar era ziua lui! Iar in scurt timp, "ambalajul" urma sa capete forme de megasarbatoare.
Nu e nicio surpriza, toata lumea isi aminteste de celebrul refren "It's a kind of magic, magic ...". Pentru astazi, insa, am gasit varianta pe patru roti a melodiei: Opel Astra F Cabrio by Ionut. Sclipitoare in orice pozitie si ... "there can only be one".
Tunezi, deci esti fericit. Dar cand intalnesti masina visurilor tale si te apuci si de modificat, deja te afli in alta dimensiune. Gabriel inca se afla in acea dimensiune si, dupa cum stau lucrurile, va zabovi o buna perioada acolo - Ford Taunus e in forma maxima!
Actualul Golf4 nu ar fi aparut nicicand in scena daca Narcis nu ar fi avut pe lista de "antecedente" un Golf2. L-a refacut complet - de la motor pana la ultimul surub din interior, dupa care si-a dorit ceva mai mult. Si ... uite-asa a ajuns in mana sa Golf4-ul de astazi - Daca n-ar fi, nu s-ar povesti!
Cateodata e imposibil sa te impotrivesti sansei. Sansei de a gasi masina preferata, de a o modifica dupa bunul plac, de a-ti vedea visul cu ochii si de a-ti face planuri pentru viitor. Intreaga poveste rezumata in putine cuvinte, Toyota Celica by Ionut!
Odata ca niciodata a fost un Golf Mk3 GT 1800cmc, 90CP/66KW, cu jante Borbet A 9j. Nu era a lui Bengy, ci al unui bun prieten al sau, adus in Germania, insa cand l-a vazut prima oara, pe 26 noiembrie 2008, a inlemnit: Golful reprezenta perfectiunea intruchipata!
Mai intai a fost un Opel Astra H in 5 usi, foarte aspectuos si plin de muzica. Dupa, a urmat tot un Opel, dar de aceasta data un H OPC de 240 CP pe care ... de fapt, e prea mult de povestit intr-un singur paragraf. Cert e ca Andrei l-a adus la 420 WHP si nu are de gand sa se opreasca.
Cateodata, cand vezi ceva ti se pare imposibil. Apoi, usor-usor, nu ti se mai pare imposibil. Incerci, perseverezi si la final esti fericit. Acum tu ai acel "ceva" care impulsioneaza pe altii sa ridice la rang de arta tuningul. Pentru detalii lamuritoare, afla astazi povestea lui Sorin si al sau Peugeot 206!
De la spital la bal si de la service la tuning. In asta poate fi rezumat declinul si renasterea bucuriei lui DonGiulian, BMW-ul E36 rosu ca focul. Cand a ajuns cu ea in service, vroia s-o puna pe picioare. Iar cand a vazut-o pusa pe picioare si-a amintit de Chip Foose si de atunci masina poarta un miros special: Tuning Scent.
De tuning nu ai cum te ascunde. Poti sa te izolezi in munti, sa-ti schimbi adresa sau sa pui trei lacate la garaj si sa te muti cu totul acolo, tot nu scapi. Literalmente cazul lui Catalin: e in Italia, acolo l-a gasit tuningul pe el si pe Tigra sa.
O noua zi, o noua demonstratie. De fiecare data cand ne convingem de un lucru, mai apare o dovada ca nu ne inselam: si Logan-urile sunt tunabile! Si cu cat sunt mai multe, cu atat mai tare difera intre ele. Astazi avem placerea de a analiza cel mai de pret lucru a lui Alin - Dacia Logan HD 66 ALY.
De multe ori ni se intampla sa ne intrebam de unde apar initiativele de tuning si ce au ele, mai exact, in comun. Astazi am rezolvat puzzle-ul: Este acel ceva care poarta numele "dorinta". Ma rog, Silviu reuseste sa starneasca asta cu ambele comori ale sale: prietena Andreea si E46-le Carbon Look.
La prima vedere pare imposibil si, la drept vorbind, doar putini au reusit o transformare radicala a masinii. Atat de radicala incat, dupa o operatia estetica si una pe cord deschis, un Kadett 1.8 C18NZ a devenit astazi un mandru GSI de 140 CP. Robert este fericitul proprietar, iar astazi le vom afla povestea!
Iarna nu s-a terminat nici pe departe, insa pentru ca gandul a ramas tot la decorul absolut alb nu ne ramane decat sa ne delectam cu o alta frumusete monocroma. Evident, alba, pe patru roti si cu mult lipici la public. A participat deja la cateva editii 4TuningDays, dar tot nu ne-am saturat de ea: BMW E46 by Smiley!
