Ai o pasiune, deci nu renunti la ea nici in ruptul capului. Cristi si-a descoperit pasiune pentru masini inca din copilarie si nici pana astazi nu i-a dat drumul. Ba chiar a reinventat-o. Cea mai buna reprezentare? VW Bora TM 81 WST!
A urmat un VW Golf II gti pe care in urma cu doi ani l-a vandut. De ce? "Facea parte din viata mea, era o bucata din mine, dar ... am spus STOP - Nu mai vreau "cox", am nevoie de o masina de familie, de oameni normali". Cristian s-a gandit mult timp la ce modelul spre care sa se orienteze. In cele din urma, s-a limitat la trei modele: BMW seria 3 sau 5, Audi A4 sau VW Bora.
Trierea s-a facut, zicem noi, destul de simplu si rapid - "Audi? Nu am gasit ce am vrut eu, BMW - sunt pline strazile de ele, deci a mai ramas VW", marturiseste Cristian foarte mandru de alegerea facuta. Asadar, Cristian "a spart pusculita" si a luat calea Germaniei in cautarea masinii visurilor lui.
In ciuda parerilor impartite, Cristian e multumit de alegerea facuta - "Masina s-a comportat si se comporta incontinuare impecabil". Bineinteles, primul drum facut in Romania a fost la revizie. S-au schimbat discurile si placutele de frana fata/spate, distributia, ulei si toate celelalte consumabile. Dupa ce a "bifat" aceasta etapa, a revenit in ecuatie tuningul.
Cristian si-a rezervat mult timp planurilor. Nu stia cu ce sa inceapa, ce sa faca concret, iar gandul ca ar putea fi "pasibil" de greselile facute de altii - modele "ciudate" de praguri si spoilere din fibra de sticla in "contradictie perfecta" cu designul masinii. Au urmat alte nopti nedormite, sapaturi pe internet, prin reviste si ... Voila! Cristian a optat pentru un full bodykit Rieger.
Pe scurt, Romania are copia fidela a democar-ului Rieger. Poarta numele TM 81 WST si doar culoarea - Red Canyon, o diferentiaza de modelul original. Au urmat la scurt timp stopuri noi, evacuarea a fost inlocuita, iar interiorul a fost restilizat. Nu intr-o foarte mare masura, dar sesizabil.
Asadar, au fost montat un filtru sport K&N (montat in carcasa originala), H4 bixenon 6000K, LED-uri de pozitie, proiectoare cu LED-uri, stopuri cu LED-uri Depo, stroboscoape, semnali aripi smoked si suspensie sport reglabila TA TECHNICS. Evacuarea sport este Stelco, plafoniera W8, nuca schimbator iluminata Rieger, iar pedalele si footrest-ul de Audi TT.
Bare de rigidizare (Jom si Wiechers Sport) au fost montate intre brate si intre telescoape fata/spate, iar in partea din spate se gasesc flanse din aluminiu 20 mm. De asemenea, Cristian a optat pentru un set de jante MIM 18'' si anvelope Dunlop SP Sport 9000 225/40/R18. Pleoapele faruri sunt Kamei, iar grila fata (fara sigla) Bonrath. In rest, prelungirile spoilerelor, pragurile, eleronul de pe luneta si capota portbagaj si flapsurile din carbon sunt toate de la Rieger.
Evenimente neplacute au existat, ca in viata oricarui sofer: cu ceva timp in urma, aripa stanga spate a fost literalmente 'prajita. Motivul? Suspensia era reglata prea Low. Evenimentul ramane doar in memoria lui Cristi, masina nu dezvaluie astazi 'trauma' nici macar 0,1%.
Simplitatea e totul. Cristian si-a dorit tuning strict pe partea de styling, de aceea nici nu-l tenteaza un motor mai puternic pentru al sau VW Bora. Cel mai recent premiu obtinut a fost Best Exterior, Real Drift Timisoara, 10-11 Aprilie, insa cu siguranta lucrurile nu se vor opri aici.
Pentru tot ceea ce si-a propus, noi ii tinem pumnii lui Cristian. Pasiune exista, iar asta a dovedit-o inca dinainte sa inceapa modificarile la propria masina. Felicitari, Cristi!
Credit foto: Gabi Tomescu, Catalin Oprea
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
Frumos!
Felicitarii!
Salut Cristian! am vazut cum ai reusit sa aduci bora la un grad mai innalt prin tuning-ul facut si cred ca ti-a iesit al naibi de bine! nici eu nu sunt adeptul "impopotonarii" masinii cu spoiler si bara unflate sau furate dupa audi sau alte modele de masini...culoarea masinii e super frumoasa...! Felicitarile mele! am si eu un vw bora, si incerc sa il aduc si eu putin la realitate! da`mi un mail cu nr tau de tel si cu adresa de mess ca sa ma indrumi de unde ai achizitionat si cv sfaturi (little_hammer_92@ya hoo.com). Ms frumos!
Wai cat de bine poti aranja o Bora!!!
E una din preferatele mele, iar asta e magnifica!Trebuie sa recunosc ca e exact genul de tuning care imi place si care imi face cu ochiul!
Totul pica perfect pe ea, nici prea exagerat, nici prea putin, echilibrata, bafta in continuare :D!!!
foarte bine arata:D
asta da tuning sa mai poti si circula pe drumurile din romaia nu ca alea ce te zguduie ca tractoru ca nu mai au nici suspensi sa puna roti mari
o intrebare ce jenti ai de 18?
si cauciucurile de cat sunt?
ai umblat si la suspensie?:D
foarte bine lucrat ti-am vazut masina prin oras si acuma am avut ocazia sa o vad si mai indetaliu pe net.....imi place si sunt mandru ca sunt timisorean cum ar zice Virgil Iantu :))toate cele bune
ca de fiecare data treb sa se gaseasca si cateva persoane care sunt putin invidioase da na ...asta e romania
ce sa spun ....din partea masina e simpla si frumoasa
bv!!
arata bn...da eu cred ca este loc de la bn la f bn prin schimbarea spoilerelor doar atat...fiecare cu gusturile lui zic io acuma nu vreau sa jicnesc pe nimeni...in rest super masina chiar imi place aceasta bora...bafta in continuare
cryssTM Felicitari pt masina.nu pot avea IDul tau ca vreau sa iti cer niste sfaturi si vreau sa te si intreb cateceva despre masina :)
si daca tot o sa primesc un raspuns ash dori sa stiu cat a costat sa faci exteriorul si interiorul dar pe partzi adica ext =? si int=?
Multzumesc anticipat !!
Bravo crys tata ai bun gust mias dori si io cam tot ceva in genu cam cat mar costa sa fac treaba asta pe o bora de la 0 ( no tunning)
Sau pot intreba altfel cat tea costat...chiar sunt interesat daca esti disponibil
( ms id : iulian_finutul)
IN STIL RATROD
DAR SUNT SUFICIENTE DACII LAFEL DE ORIGINALE IN DESIGN INTERIOR LOL
SUPER TARI GOLF-URILE
Foarte frumoasa masina! Nu-l baga in seama pe habarnistii astia gen "m3lcu"!
felicitarile mele, masina e de nota 10+, s-o stapanesti sanatos.
pot sa zic k si eu am fost cam la fel, insa am ales A4-ul, mai am ceva de munca la el si sper sa-l adaug si eu aici, mi-a placut cum i-ai potolit pe desteptii aia 2. Inca odata felicitari si daca tot ai vospit si etrierele, ar merge si niste neoane rosii ;) numa bine
frumoasa, bun gust. cat pt proprietar felicitari doar ca nu te pune in gura cu lumea.....siugur o sa trebuiasca sa o vopsesti in fiecare luna....
Frumos
Mai baieti, ce sunteti asa rautaciosi? Omul si-a facut masina dupa propriul gust si va continua sa si-o faca cum vrea el. Stie bine ce vrea si va avea succes printre "oamenii de rand", nu printre jucatori de NFS. Masina e superba, nimic de zis in plus. Fiecare cu gusturile lui si punct. Bafta Cristi cu masinuta ta. Te invidiez!
Perfecta din orice unghi!
Felicitari, o masina ingrijita, care merita sa o privesti.
Restul asteptam...
da, arata bine...da, totusi, are doar niste prelungiri pentru spoilere si jante, ce-i cu atatea laude pe-aici?: