4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login

Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin

De tuning nu ai cum te ascunde. Poti sa te izolezi in munti, sa-ti schimbi adresa sau sa pui trei lacate la garaj si sa te muti cu totul acolo, tot nu scapi. Literalmente cazul lui Catalin: e in Italia, acolo l-a gasit tuningul pe el si pe Tigra sa.

68
15
Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin
 
 

Masina, un Opel Tigra 1,4 ag s92 Coupe, a cumparat-o de la un prieten. Acesta incepuse niste modificari timide la masina, modificari pe care Catalin nu doar ca le-a dus la bun sfarsit, dar le-a si extins la maxim.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin


Bara fata/spate - spoilerul fata este dublu, si lateralele montate la exterior sunt complet customizate. Catalin a optat, apoi, pentru un set de faruri si stopuri Angel Eyes. Styling-ul este completat de jantele MAK Corsa si evacuarea "preparata" de un prieten.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin


Sub masina - desi in prezent nu-si fac "simtita" prezenta din cauza unei minore defectiuni, troneaza neoane. Dar nu-i nimic, oricum culoarea masinii acapareaza intreaga atentie: Catalin s-a hotarat asupra unei combinatii negru - cu o sclipire aparte, si portocaliu.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin


La interior iese in evidenta volanul Isotta Evoluzioane, scaunele custom, plus leduri rosii in stanga si dreapta, in completarea neoanelor rosu/alb programate dupa ritmul muzicii. In spate, inca doua neoane, tot rosii, de la Auto Meter.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin


Cat priveste muzica, Catalin a ales pentru Tigra sa 4 boxe Hertz, iar in portbagaj un subwoofer si doua amplificatoare - toate de la Hertz, plus 4 crossover-e si tweetere Hertz. Playerul este JVC Exad.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin



Personal, lui Catalin cu greu ii vine sa creada ca a ajuns atat de departe cu al sau Opel Tigra, iar prietenilor lui cu atat mai putin. Suma totala investita in tuning se ridica la cca 10,000E, iar majoritatea pieselor au fost realizate in ateliere private. Lucru care pluseaza la aspectul unic.


Si in Italia se tuneaza: Opel Tigra by Catalin


In viitor Catalin intentioneaza sa monteze pe masina LSD-uri si, eventual, suspensii pneumatice. Cum timp e destul si dorinta e consecventa, nu ne-ar mira ca la urmatoarea intalnire sa fie totul gata.  Iar pentru faptul ca nici departe de casa nu a renuntat la pasiunile sale, merita toata consideratia. Felicitari, Catalin!


IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!



vezi tot albumul » Album: Opel Tigra by Catalin (15 poze)

 
  • Afla mai multe despre :
  • Opel
Data publicarii: 14 Ianuarie 2010, 17:32
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (68)
Ultimele 20 de comentarii:

Majoritatea habarnavistilor nici nu stiu ce inseamna definitia cuvantului tuning. La noi e moda CLEAN. intrii pe 4tuning si vezi 70% masini STOCK!!! Arata mai bine cu barile originale, farurile mai bine le tineai pe cele stock, Nu mai tineti voi evidenta omului ca dece a bagat si dece a facut atat timp cat voi aveti niste jante cu cauciucuri SH si folie pe geamuri.

intra la categoria....asa NU!!!

mda nu vreau sa fiu rautacios dar intradevar prea incarcata masina, probabil cu niste simple spoiler spate fata si praguri si o suspensie reglabila,un bad boy look si evident niste jante ar fi dat mult mai bine,si probabil nu investeai mai mult de 2000 de euro doar sa iei niste jante dealea de la OZ criminale de 800 de euro.

La cum arata, mai bine o duceai la West Coast Customs, si cu aia 10 mii de euro iti facea o masina de vis

1: eu nu pot sa inteleg de ce va deranjeaza pe voi ca unora nu le place aceasta masina si modificarile aduse acestei masini...
2: 10.000 de euro? pentru ce? sunt foarte multi bani si nu vad in ce s-au dus toti acesti bani.
3: tigra este masina mea preferata, dar modificarile aduse acesteia nu-mi plac
4: cata, as vrea sa te felicit pentru ca te-ai apucat sa modifici estetica masinii, chiar daca este sau nu frumos realizata, conteaza sa iti placa tie
5: eu inca nu sunt posesorul unei masini, dar sper sa fiu in viitorul foarte apropiat, (nu am 16 ani daca unii va ganditi la asa ceva :)), nu de alta dar am vazut ca multi folosesc comparatia aceasta :P) si sper sa imi pot permite modificarea ei.
Tuningul m-a atras de la o varsta foarte frageda.

Cum am zis si mai sus, Tigra este masina mea preferata si imi doresc sa o modific, voi incepe cu tuningul exterior si interior si voi lasa la urma motorul si poate o sa postez si eu masina pe site, ma rog...

Cata, un sfat, nu te mai agita la toate comentariile care declaseaza masina ta, daca tie iti place nu conteaza parerea celorlalti. de aceea exista sectiunea de comentarii. "cainii latra, ursul merge", intelegi?

app, sper sa nu primesc tot felul de replay-uri la comentariul meu, pentru ca sincer nu ma intereseaza, dar v-ati pierde timpul degeaba si cu asta am terminat.

Respect pentru toti cei care isi aduc modificari masinilor. Bafta

culorile astea arata mai bn pe un bmw (stiu unu in culorie negru-care defapt e nonculoare:)) si portocaliu)

arata bine tuning'ul...doar k mie nu imi place masina:)

e oribila,sincer..
nimic nu da bine pe ea !

...tot ce conteaza este sa ii placa omului cum arata cei 10 mii! Iar despre eleron...speram sa se usuce rufele cat mai repede!

poate dadeau mai bine niste scaune din piele neagra sau orice numai negre sa fie...ar fi aratat bine interiorul si se asorta cu restul masinii

sincer...si eu sunt din italia si pot spune ca 10mii € nu au fost bagati in aceasta tigra...ce pot spune este doar ca aici o revopsire completa a masinii te costa circa 3mii€...iar celelalte modificari aduse masinii tale daca ajungi debea la 2mii€...

si inca o intrebare pentru toti ce intelegeti voi prin tuning , sincer ma uit pe site si vad masini de 10 ori mai urate ca asta chiar si aceasta nu este genul meu dar important este sa ii placa lui

sincer nu stiu daca ai bagat 10.mii€ in masina si eu sunt in italia si tocmai mi'am vandut o masina seat ibiza fr dar pentru cei de acasa vreau sa le spun ca doar assetul sportiv cu omologare ma costat 4000€

da corect, nu mai raspunde ca si asa nu se intelege mai nimc din limbajul de mirc.

c@Ta ,parerea mea nu te mai chinui atat sa raspunzi la fiecare!

sincer, nu faci hepatita cand te uiti la interiorul ala ?

deci 1.vad ca pui intrebari la toti ce masina au ..uite am un fiat punto din 99 stock
2 cand am citit 10k euro ma bufnit rasul cu banii astia tunam un bertone, adica nu prea il tunam niste jante folie ceva finut si iesea de 10x mai bn
3 nu ai SIMT vizual, ochiul nu este facut pentru linii ascutite alias. spoilere de avion ca la tine, ci pentru linii suave conturate fin care sa bucure...in fine creca se intelege ce vreau sa spun...mai pe romaneste daca ai bagat 10k de euro in masina aia ai luat o teapa mare..

scapa de bara fata....mai bine pune-i una stock, vopseste grila aia in negru....scapa de eleronu acela ridicol si fao mai bine toata neagra....in rest ar fii ok....numai bine. bafta cu masina :)

vad ce se comenteaza pe aici si nu-mi vine sa cred cum gandeste lumea fenomenul tuning; bag seama ca 80% din cei care si-au dat cu parerea pe aici fac parte din categoria celor care, cred ca daca si-au pus folie, niste jante si o toba sport , au facut tuning total !!!!!! mai documentati-va ce inseamna tuning in adevaratul sens al cuvantului!!!!!!!!

kam pipa masina ta...:))
prea mult fum...

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.