Nu prea ne bucuram de un decor iernatic, fapt pentru care am decis sa celebram zapada printr-o prezentare alba. Cam ce presupune asta? Ei bine, incercam sa ne imaginam cum arata iarna in straie de vara. Ca un Golf 4 la peste 25 de grade, am descoperit noi cu bucurie.
Dar sa nu ne indepartam de la subiect, lasam meteorologia pentru alta data. La baza cu un motor de 1,6 Fsi, productie 2003, Golf-ul a suferit o serie de modificari majore de cand a intrat in posesia lui Tudor si pana astazi.
Principala schimbare a avut loc in partea frontala, drept pentru care astazi - in locul look-ului obisnuit de Golf, admiram un bot de VW Bora. Au fost astupate manerele, iar mai apoi s-a renuntat la bandouri, haion si sigla pentru un Clean look desavarsit.
De asemenea, Tudor s-a orientat dupa stopuri Impro pe led si jante din tabla customizate. Partea cea mai impresionanta - efectiv te loveste cand o vezi!, reprezinta vopseaua Alb Mat. Nu stim daca BOLF are abonament la vreo spalatorie, dar ceva e sigur: rezultatul bucura chiar si ochii celor mai aspri critici din lumea tuningului.
Golf 4 a mai primit si o suspensie reglabila DTS, pentru un confort sporit. Tot de un confort sporit este responsabil volanul sport de Golf 5 GTI cu comenzi, plus pedalele R32.
Nici la capitolul planuri de viitor Tudor nu se lasa mai prejos. A inceput ceva, deci trebuie sa termine. Pentru martie e programat ca masina sa primeasca o suspensie AIRRIDE de la GAS, urmand ca la scurt timp jantele sa fie inlocuite cu unele noi, de Mercedes, pe 18''. Mai mult de atat, Golf 4-lui i-a fost promis si un bodykit VOTEX, plus un interior retapitat integral.
Rezultatul in urma tuningului este acesta: un Tudor mandru, un Golf 4 - BOLF fericit si ... visul unei nopti de iarna implinit. Plus Best Exterior la Real Drift Timisoara, 10-11 aprilie 2010. A tuna nu e intotdeauna usor, dar exista dovada ca si o masina te poata lasa fara rasuflare. Felicitari, Tudor!
Credit foto: Gabi Tomescu, Catalin Oprea
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
BMW 750 OFERTAA LA 1750 EUR
1950 €
Opel Corsa 1000
2500 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
plansa bord skoda fabia
200 €
Black is the new Blue: Golf 4 GTi by Narcis
VW Polo by PLMtuning - Toamna se numara proiectele de tuning
Das ZIM: VW Golf 2 by Eugen
Tuning Volkswagen: Povestea celui mai puternic Golf R din Romania - aproape 600 CP
Clean Tuning de Bacau: Volkswagen Bora by Eduard
Red Canyon: VW Bora by Cristian
eu zik ca ii super
mai ales de va primi jantele de mercedes va fi numa buna de expo :D
bijuterie.
frumos......diferit. ..bv
in concluzie,cocalareal a)))) sorry
Ceva diferit,imi place.
va multumesc inca odata pentru aprecieriile voastre, momentan incerc sa vand masina sa imi iau un GTI si sa incep un proiect nou
Foarte frumos bine lucrat si simplu dar unic
Bravo tudor pt masina si rusine celora ce au comentat atat de acid Bolful. Ar trebui sa va ganditi inainte sa scrieti ce vreti sa faceti: aduceti laude sau aduceti critici! Ce fac unii aici este o rusine, vorbiti cu guri de atotcunoscatori si designeri ca niste perfecti. Fiecare isi face masina dupa cum ii place lui, daca voua nu va place asta spuneti, nu incepeti sa batjocoriti articolul omului. Si subliniez faptul ca din cele vazute pana acum, majoritatea celor care au comentat urat sunt utilizatori de autobuz sau masini stock. Daca omul a facut ceva, respectati treaba asta. Daca tot vreti sa criticati, aratati ceva mai bun...facut de voi!
am primit poze si cu masina ta de la Tibor sa fac logourile individuale pentru Euro Cult Society, dar vreu sa zic ca am ramas fara cuvinte. masina e de vis, din pacate eu inac visez si trebe sa visez ca nu i-mi permit dar sunt optimist, pana atunci lucrez pentru masinile altoara :p apropo mi-a placut ce a scris Fitty mai sus
Am citit TOATE comentariile cap-coada si singura concluzie clara ar fi ca...m-au amuzat.Nu inteleg insa ce este cu toate posturile astea acide in care va apucati sa criticati cu atata foc masina omului.O faceti de parca el ar fi modificat masina voastra pe banii vostri.Iti place ce a iesit,lasi un comment in care il lauzi......nu iti place pt ca Maybach-ul tau parcat langa corcodus arata mai bine.....inchizi pagina si iti vezi de treburi in continuare pana gasesti ceva pe placul tau(eventual o Dacia 1310 cu 7 spoilere,2 eleroane,folie cojita pe geamuri si din care rasuna in juma' de cartier o melodie relaxanta de-a lu' Salam) PUNCT
ca posesor de golf, pot spune ca masina chiar arata bine. Ai putea totusi sa'i pui o folie, da' o nuanta mai deschisa, in rest, felicitari si bafta in continuare :D
super tare proiectu bv felicitari si cei care tot comentati mai taceti odata din gura k nu stiti absolut nimik despre tuning si cu ce se mananca asa ceva si in legatura cu "designeru" care tot comenta acuma oricine poate fi designer faci scoala la distanta dak chiar ii asa k datimi pace oricum felicitarile mele...
Va rog eu Tiunnarilor lasa-ti omul in pace...masina este chiar foarte frumoasa si cred ca a lucrat foarte mult timp la ea...Nu sunt sigur dar mi se pare ca nu este un RAT ci este un Cult style...oricum eu ador combinatia de Bolf sau alte combinatii de genul intre Golf-uri si Vento-uri Jetta-uri si Bora....Oamenii care adopta acest stil sunt foarte laudati peste hotare dar acuma ce sa ceri de la unii (nu dau exemple ca ma luati si pe mine la injuraturi) care au avion transformat din Logan!!!Respectele mele Tudor!!!
@cryssTM: te cunosc de undeva? p.s. pentru baiatu` cu proiectu`,in care jumatate m-ai incadra?
Ca sa va raspund la anumite chestii.
In masina am bagat aproximativ 5000 de euro dar cu tot progresul de pana acuma, 2 seturi de suspensii, 3 seturi de jante, 2 seturi de stopuri, etc.
O sa incetez sa mai dau importanta commentariilor voastre pentru ca ma scarbesc de tuningul de la noi.
Doar ca sa stiti, masina mea este destul de apreciata dincolo si poate o sa si dovedesc asta cu un anumit club.Nu am vrut niciodata sa apar pe prima pagina de la 4tuning pentru a ma lauda sau pentru a arata ca is eu "smecher" sau mai stiu eu ce ineptii va vin voua prin cap.Sunt multe masini mai frumoase decat a mea, dar pentru mine numa asta exista si mi-am modificat-o dupa bunul plac.
Inca odata va multumesc mult pentru commentari,si doar ca sa stiti stikerul din spate cu H8TERS chiar ii asa din cate se vede;)
Multumesc 4tuning pentru aceasta oportunitate, dar se pare ca tuningul din Romania mai are in 50 pana sa se trezeasca la realitate si sa isi dea seama ca nu conteaza doar ce ai sub capota.
PS: poate nici jumatate din cei COXATI prin oras nu au bani de benzina dar neesential ii bine ca AVETI CU CE;)
Rog un moderator sa imi stearga din post-uri . . . Pc infect . Scuze inca odata
Ce sa mai . . .esti eroul meu !! Chiar ma intrebam cum ar arata un bot de bora pe un golf . . . amuzant . Bolf . . nota 10 pt. proiect . . Bafta !!
Baieti,masina ca masina,dar comentariile sunt bestiale...Nu am mai ras demult asa.Si eu am Golf dar nu i-as face asa ceva.Chestie de gusturi,bineinteles...
Obisnuiam sa admir creatiile de la "distanta", fara sa comentez. Dar dupa ce am citit ce ati scris despre Bolf, m-am hotarat sa imi fac cont si sa las un comentariu.
Cu tot respectul fata de scolile de design, mecanica si alte studii de gen, mi se pare injositor pentru toti fanii tuning, de orice fel sa balacariti o creatie, fie ea buna sau mai putin reusita. In fond, Tudor a muncit la masina asta si si-a facut-o dupa gustul lui. Felicitari pentru asta. Celor ce critica - iesiti un pic afara si uitati-va la masina voastra (daca aveti una) - e chiar perfecta???
Bafta tuturor.
nu vreau sa carcotesc ,pt k se vede clar k omu a muncit la ea si a facut ceva frumos si original, insa jantele ar trebui schimbate, se vede urat prezoanele alea si tabla