BMW Research and Technology aniverseaza astazi 25 de ani de concepte, inovatii, design si tehnologie. Crezi sau nu, oamenii care lucreaza in aceasta divizie au dat nastere celor mai traznite concepte, iar acest fapt ... ne bucura. La multi ani, BMW!
- un hibrid bazat pe Seria 1
- IT-Motive 2020 (un vehicul pentru testarea sistemelor de comunicatie si informare in-car)
- Z13 (Un Bmw Beetle cu motor spate si un aranjament al scaunelor gen McLaren)
- E1 ( modelul cu care BMW a debutat in sfera vehiculelor electrice, cu 4 locuri, autonomie de pana la 200 km si viteza maxima de 120 km/h)
- Z18 (un fel de Z1, cu motor V8, tractiune integrala si interior "variabil")
- Just 4/2 (BMW-urile fara plafon, geamuri, aripi pre-Atom Atom cu 100 CP si 4 cilindri)
- Z22 (un model "cobai" cu caroserie din CFRP, pe care se testeaza sistemul de frana electromecanic, camere in loc de oglinzi, faruri adaptabile, Head-up Display si ECU)
- Z29 Coupe (propulsat de motorul in sase cilindri de pe M3 si construit folosind fibra de carbon, plastic si aluminiu, pentru un raport greutate/putere de cca 3.4 kg/CP si un timp de accelerare 0-100km/h de doar 4.4secunde)
Tuning Vorsteiner: Dieta cu fibra de carbon pentru noul BMW X5 M
Tuning BMW: Alpina B5 Bi-Turbo primeste un plus de putere, dezvolta acum 540 CP
Tuning BMW: Noul Manhart MH5 S-Biturbo este un M5 F10 de 633 cai putere
Tuning extrem pentru un BMW M5 E34 - 913 cai putere la roti
Tuning BMW: (Si) Ac Schnitzer modifica noul M5 F10
BMW M5 F10 & G-Power - Primul contact direct
Cred ca cei mai tari din lume la capitolul masini bune, fara cuvinte, dar cred ca totusi daca scoteau masinile astea pe piata nu mai vorbeam de bmw(fac ei modele urate dar astea is ciudate rau )
Tot respectul pentru aceasta firma.Jos palaria