Acopera-ti ochii si ascunde copiii! Je Design a inzestrat marele Audi Q7 cu cel mai ostentativ wide-body kit creat vreodata, iar rezultatul final arata aproape la fel de "bine" precum Boston City Hall...
Atractiile principale includ un spoiler fata urias, cam cat Empire State Building de mare, aripi "umflate" cat silicoanele lui Jordan, un spoiler spate cu difuzor inclus si patru tips-uri cu design ciudat, plus un eleron pentru plafon. Si de parca nu ar fi fost de ajuns, cei de la Je Design au dotat Q7-le si cu un set de pleoape, ornamente inutile pentru montantul C, suspensie mai joasa si jante uriase, pe 22 inci.
Sub capota, motorul 3.0 TDI a fost trezit la viata printr-un nou ECU si dezvolta acum 285 cai putere (de la 233 CP). De asemenea, cuplul a crescut de la 500 la 550 Nm, iar Audi Q7 poate accelera acum de la 0 la 100 km/h in 8.5 secunde. Viteza maxima? 219 km/h...
Tuning Audi: Project Kahn s-a pus pe modificat celebrul Audi Q7
Noul Audi Q7 by MR Car Design este un fel de Hulk alb
Audi Q7. Project Kahn. Tuning in premiera mondiala!
Anderson Germany modifica SUV-ul Audi Q7, stoarce 550 CP din motorul V12 TDI
Noul Q7 V12 TDI by Fostla este un mamut gigant, dopat cu 600 CP si 1.150 Nm
Everything or nothing: Audi Q7 S Line by Je Design
pai eu cu un a4 2.0 tdi mergeam cu peste 220 in germania
si eu ma indoiesc in legatura cu viteza maxima..am vazut un filmulet pe youtube...q7 3.0 tdi..i-a dat 220 km/h la 4000 rpm.. http://www.youtube.com/watch?v=CkduYaZ_GOI ...cred ca a gresit cn a scris..
mda
Nu stiu de unde luati voi informatiile astea.
De kitul asta s-au plictisit 3 generatii de forumisti pana acum.
In alta ordine de idei, Q7 nu mai e de vreo 2 ani cu 233cp ci 240, cuplul nu mai e stock 500NM ci 550Nm, iar acceleratia 0-100 e 8,5s stock.
Cat despre viteza maxima, ma inoiesc ca e 219 km/h cu ECU modificat.