De parca cei 340 cai putere cu care se lauda noul Audi TT-RS si multiplele imbunatatiri disponibile de care se bucura modelul german nu ar fi indeajuns, cei de la O.CT au sosit cu o noua versiune modificata a dezirabilului coupe/roadster din Ingolstadt.
Pornind de la deja-potentul propulsor turbo in cinci cilindri, compania austriaca a optat pentru modificarea unitatii de control si instalarea unui nou sistem de evacuare, rezultatul facandu-si simtita prezenta imediat - noul Audi TT-RS se bucura acum de nu mai putin de 420 cai putere si 570 Nm, ceea ce se traduce printr-un plus de 80 CP si 120 Nm. Performantele raman momentan un mister, insa ne asteptam ca si acest aspect sa fi suferit o usoara imbunatatire. Iar asta nu e tot. Pentru cei care vor mai mult decat o simpla crestere de putere, compania austriaca pune la dispozitie si o suspensie coilover ce poarta logo-ul celor de la KW, respectiv un set de jante pe 20 inci.
intr-adevar,este o masina mai pt femei.dar Z4 frate.aia e masina de gay.mai bine umblu cu o masina de femei decat cu o masina de gay,sincer
Frumos ...dar parca mai bine ar arata decapotat !!! :)
Mda...frumoasa dar nu prea...:)) Prefer Z4 3.5is e mult mai aratos, TT-ul parca e prea feminin.
superba masina, mi-as dori una d-asta dar nu in romania:D
imi place si mie TT, dar in special cel coupe.
doar jantele sunt marfa
cunosc o fata care avea unul rosu..de atunci am impresia ca e masina de fete :)
arata ca un strut violat de un papagal (pe intelesul tuturor , este urata cu spume). parerea mea :)
eee.frumos:)
in Romania o spargi tot pe dedesupt...
e misto, dar la jante 1 detaliu nu imi place ca exterioru este negru, ca nu se vede "conturul" jantei, opinia mea. in rest e frumushica