BMW M3 nu prea lasa loc de imbunatatiri, insa tunerul APP Europe crede ca a gasit reteta perfecta pentru coupe-ul bavarez. Oare asa sa fie? Ramane de vazut!
Odata cu stabilirea prioritatilor, coupe-ul bavarez a intrat la cura de slabire. Jantele dolofane ce vin in dotarea standard au fost inlocuite cu unele ATS "Race Light" pe 19 inci care, incaltate cu pneuri Michelin Pilot Sport 2, salveaza pana la 6 kg. Mai mult de atat, evacuarea din titan semnata de Akrapovic salveaza alte 23 kg si ofera in continuare sunetul furiei unui mamut dezlantuit.
Pentru a se descurca in curbe mai bine decat Michael Phelps in bazinul cu apa, BMW M3 a fost inzestrat cu o suspensie sport pe care sta inscris KW Club Sport. Franarea este acum asigurata de un sistem Stop Tech STR cu discuri de 380, respectiv 355 mm, ce "rupe" alte kilograme bune din masa totala a atletului bavarez.
La final, cei de la APP Europe si-au indreptat toata atentia catre motorul V8 de 4.2 litri si 420 cai putere. Un hocus-pocus, doua abracadabra si BMW-ul M3 se bucura de 450 CP si 440 Nm. Credeai ca asta-i tot? Ei bine, chiar este. Este momentul sa facem prezentarile: BMW M3 Trackday Edition aici!
nu are rival...:X:X:X
mari modificari....am citi acum 2 min un articol despre alt m3 modificat,caruia i sau "furat" in jur de 150 kg si i-a crescut puterea la 600cp,plus modificari aduse la exterior...asta numesc eu tuning
un negru mat ar fi aratat-o mai super...parerea mea
arata superb :X , ceva cp in plus si ceva minus kg :)