Poate ca germanii de la Mercedes au lansat o noua generatie a deja-celebrului ML, insa actualul model inca reuseste sa atraga toate privirile asupra sa. Mai ales daca vine vorba de versiunea ML63 AMG, super-SUV-ul din Stuttgart ce se bucura de serviciile unui propulsor V8 de 6.3 litri si aproximativ 510 cai putere.
Vorbind de lumea tuningului, negrul mat a facut legea o lunga perioada de timp. Ba chiar mai mult de atat, se pare ca misterioasa nuanta se afla inca la putere, cucerind cu mare usurinta fiecare milimetru al primului autoturism de care se loveste. Din fericire pentru noi, germanii de la Kicherer au de gand sa dea nastere unui nou trend, odata cu prezentarea oficiala a infricosatorului-dar-atragatorului ML63 'Carbon Series'.
Avand la baza ultra-performantul Mercedes ML63 AMG, ultima creatie a celebrei companii de tuning cu sediul in oraselul Stockach se remarca in special printr-o folie ce imita fibra de carbon. Folie care, asa cum se poate observa si numeroasele fotografii, acopera in intregime musculoasa caroserie a super-SUV-ului din Stuttgart. In plus, specialistii germani de la Kicherer nu au rezistat tentatiei si au finisat toate detaliile cromate prezente la exterior in carbon sau negru/negru mat.
Iar lista cu imbunatatiri nu se opreste aici. Aspectul misterios de care se bucura noul ML63 'Carbon Series' este garantat si de blocurile optice cu tenta intunecata sau geamurile fumurii. La final, un nou set de jante pe 23 inci se inscrie la capitolul 'prezenta demna de remarcat', in timp ce interiorul combina insertii de 'piele carbon' cu accente de alcantara - sau cel putin asa afirma comunicatul de presa publicat de compania de tuning.
In contrast cu tema intunecata de la exterior, germanii de la Kicherer au iluminat chipul motorului V8 de 6.3 litri cu o crestere modesta de putere. Mai exact, noul ML63 'Carbon Series' de bucura de un total de 540 CP si 640 Nm, indeajuns pentru o acceleratie incitanta si o viteza maxima de peste 250 km/h.
Pretul pachetului de tuning ramane un mister la acest moment, insa este bine de stiut ca posesorii impresionantului Mercedes ML63 AMG pot opta si pentru o suspensie mai joasa sau un nou sistem de evacuare cu patru tobe de esapament.
Tuning Mercedes: TopCar isi lasa amprenta asupra noului ML63 AMG
Tuning Mercedes - Accesorii Brabus pentru noua generatie a SUV-ului ML
Tuning Mercedes: Carlsson se pune pe modificat noul ML
Alege-ti favoritul: Brabus ML ori Carlsson ML?
Tuning Mercedes: Inden Design ne gadila simturile cu un SLS AMG de 623 cai putere
Tuning Mercedes: Vath modifica noul SLK
Inginerii de mai sus, o vorba mare am sa va zic : "Vulpea cand n-ajunge la struguri zice ca-s acrii". Asa e si cu voi, peste tot stiti sa criticati, dar stim cu totii ca v-ati dori sa va aflati macar intr-o masina ca asta, fiindca loganul vostru' prinde suta mai greu decat prinde asta 200 (e o comparatie plastica, intelegeti ce puteti din ea), ce sa mai vorbim de detinut? Asta e, mie unul mi se pare dementiala.
Este ok , dar nimic mai mult .
Daca foloseau cateva cateva componente de carbon atunci era alta poveste . Devenea o masina cu totul speciala si exclusivista .
al ***** de frumos!!
DRIC CUM A ZIS SI COLEGU:d VRI MASINA ADEVARATA DE TEREN IATI UN H1,H2 SAU UN G 500
Parca ar fi masina de mafiot ... parca :)))
sincer..nu ma asteptam sa vad atatea pareri tampite la cat de dementiala e masina......
Parerea mea, masina e senzatie, toti cand vedem o poza comentam una si alta, dar cand o vedem pe strada, si ne uitam la ea ne schimbam parerea. Numai bine!
Sa lase tunningu baietilor mari astia de la Kicherer .
detalii detalii!!:)) nu e nici prea rea dar nici prea urata e asa sa zicem 40 cu 60?:))=)) dupa gustul meu:)) (ce te poti caca pe gusturile omului?:))
Las-o ****. Mare companie de tuning, a colantat masina, a pus jante si folie, si a schimbat farurile. :)))) Sunt cativa pe aici pe forum care au bagat mai mult intr-un Loganas.
V8-ul AMG pe modelele 63 nu este, de fapt, de 6.3 ci de 6.2... mare cultura auto aveti.
era vorba aia din popor : ce este prea mult, strica
Bun de folosit ca dric.