Daca pana acum ne-am saturat de Dacia Duster modificata virtual de diferiti maestri, iata ca Eibach si Giacuzzo Design au facut echipa pentru a calca pe urmele companiei Elia. Acestia ofera un pachet de modificari speciale pentru Dacia Duster, din care face parte si un impresionant set de jante din aliaj de... 20 inch.
Cele doua firme de tuning, Eibach si Giacuzzo Design au facut echipa pentru a-i oferi lui Duster modificari interesante. Mai precis, e vorba de modificari modeste la nivelul suspensiei, evacuarii si jantelor.
Modificarile putine au si o motivatie reala: pentru a pastra un pret accesibil tuturor. Eibach, expert in suspensii, a dotat masina cu un kit Pro-Kit Performance, care a coborat garda la sol cu 3 cm, crescand astfel manevrabilitatea. Giacuzzo Design a venit cu un set de jante pe 20 inch marca Alutec, vopsite in negru si alb, incaltate cu Michelin Pilot Sport PS2 245/35/R20. Se pare ca aceasta combinatie de jante cu anvelope este cea mai mare montata vreodata pe SUV-ul romanesc!
La exterior, masina vine cu un bull-bar special din inox, despre care compania Giacuzzo spune ca ofera maxima siguranta pietonilor. Chiar daca la testele Euro NCAP Duster nu s-a descurcat foarte bine, un bull-bar care chiar face ce au spus tunerii ar fi bine-venit. Tot din inox mai sunt si pragurile laterale si un difuzor in spate. Si daca tot am ajuns in spate, nu putem sa nu observam evacuarea dubla din inox - o alta premiera pentru Dacia Duster.
22 mai 2011: marea intalnire a comunitatii Dacia din Franta
Dacia a livrat primele Dustere cu motoare de 150 cp pentru piata din Rusia
Dacia Duster, una dintre solutiile recesiunii din Romania
Dacia Duster de 850 cai putere este gata!
Romanii au cea mai mare incredere in Dacia
Dubla aniversare la Uzina Mecanica si de Sasiuri Dacia
da ce ma infected ti se pare ca x5, q7 si porsche cayenne sunt masini pentru offroad????tot jante de genu au si alea
p.s. macar cu jante si gume normale era buna masina si off-road, acum e chiar inutila. iei o groapa de canal cu gumele alea si bye bye.
dar hey, arata bine !
1.5 dci + jante de 20 + discuri de frane cat scrumierele cum spunea cineva....+ 2 evacuari, ca are motorul nevoie de aer :)) haha, ma faceti sa rad. arata bine... practicalitate 0.
decat jantele alea, mai bine sa discute cu baietii de la renault sa imprumute un motor macar de 200 CP si dupa aia mai vbim si punem pe ea ce vrea muschiul nostru.
Nu prea imi plac daciile,mai deloc,dar am condus Duster si se vede o diferenta intre el si Logan iar Duster-ul nu e o masina urata si chiar arata mai bine asa. Nu mai suferiti asa ca daca era un Touareg va minunati de mama focului. Apreciati ca in sfarsit fabricam o masina care e importata si modificata de tunerii de afara.
pareri subiective, arata bine.
Dusterul a scos România din recesiune.
Jante de 20 si motor de 1.5 :))) combinatia "perfecta". Le poate duce?
Un alb...parcă..
da stau si ma gandesc dupa ce am citit ce scriu uni pe aici ,,,,,,,,,maa suntem ramani ne meritam soarta,
ce marfa :d duster de 2011 fara frane :D la 50km/h se opreste in 20m?:))))) cu discurile alea?=)
Per total arata bine.Bine ca au ascuns evacuarea aia oribila de la varianta stock.Cu jantele au exagerat.Asta nu e Escalade.Mie mila de motorul ala de 1.5.Daca ar fi pus un maxim 18' cu un balon mai mare si un pic mai coborata ar arata de milioane.Am ramas surprins sa vad ca au bagat si interior semi-piele.E o evolutie care trebuie apreciata. M-am saturat de astia cu cazanele lor de BMW-uri care nu au bani sa-si ia un Logan si tot comenteaza despre Dacia. Fiti mandri ca avem macar un produs care se vinde bine si isi are originile in tara noastra.
sunt prosti..da sunt si multi..
jantele alea imense cu cauciucuri cu garza joasa nu se potrivesc de nici un fel pe genul asta de masina in general.macar cauciucuri cu garda ceva mai inalta sa-i fii pus ca sa stie lumea ca e suv si nu altceva.
Niste discuri de frana mai mari + un motor 2.0 si era chiar reusita :)
urata... mai ales modelele de la dacia :-&
Jante mari + discuri de frana mici = penal
O fi frumos, dar un schimb de anvelope la masina aia e 10% din valoarea masinii de noua.
Sunt curios daca mai trage motorul cu asa roti si ce consum are.
hahahahaha ce diculete de frana are
Nu ma da pe spate aspectul, dar cine are bani si doreste asa ceva nu o sa se uite la ce spunem noi aici.
Eu cred ca singura problema e ca motorul ala resimte din greu acei 20'. Recunosc, nu am mers sa vad cum trage cu rotile de serie dar nu cred ca suficient cat sa le suporte pe astea.
ma beton frate ce sa zic azi miine ii taie si pe aia de la biemvi,hahaha bravo romania.
Se vede de la 3 km c bullbarul si evacuarile din spate sunt facute in photoshop !