425 CP este puterea din spatele V8-ului de 6.1 litri. Indeajuns, au considerat cei de la KW, care nu au montat motorului decat un filtru de aer K&N si un nou sistem de evacuare de la
Magnaflow. De asemenea, Challenger-ul a mai primit si o
suspensie mai joasa cu pana la 50 mm si sta acum pe jante HRE 995R de 22 inci, incaltate cu pneuri Dunlop SP Sport Maxx 265/35 ZR 22 pe fata si 295/30 ZR 22 pe spate. La final, pentru impresia artistica, s-a instalat si un set de
lambo doors de la LSD.