Ziua in care o creatie Mansory nu iti va mai afecta retina are la fel de multe sanse sa soseasca precum sfarsitul lumii sau impactul dintre un asteroid si Pamant, insa acest Rolls Royce White Ghost Limited chiar este destul de subtil pentru numele tunerului pe care il poarta.
Motivul pare a fi destul de simplu. Cu versiunea anterioara, finisata intr-o combinatie ridicola de albastru cu auriu, nu erai acceptat la nici o simfonie tinuta la opera. Doar pentru asta au fost inventate masinile Rolls Royce, nu-i asa?
Pana la urma insa, nici nu mai conteaza. Mansory a renuntat la culorile exotice pentru clasicul alb, dar nu si la spoilerul fata cu o multitudine de prize de aer, pragurile laterale zvelte, spoilerul spate cu difuzor inclus, eleronul pentru portbagaj, jantele pe 22 inci si tipsurile cu design unic. Chiar trebuie sa recunoastem, cea mai noua creatie a tunerului german merita toata atentia. Sigur, mai putin prizele false care au invadat aripile fata...
Despre interior doar de bine. Sigur, nu ai putea acuza Ghost-ul ca duce lipsa in departamentul "luxury", insa cei de la Mansory au simtit nevoia de cateva atingeri personale: plafon in Alcantara, scaune in piele in doua culori, insertii de lemn prestigios si chiar lumina ambientala.
Sub capota, motorul V12 twin-turbo de 6.6 litri a fost dopat cu o noua unitate de control si dezvolta acum nu mai putin de 638 cai putere. Rezultatul? Limuzina este gata sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 4.5 secunde si sa atinga o viteza maxima de 290 km/h!
Si daca vine vorba de pret, transformarea micului Rolls Royce Ghost intr-un exclusivist White Ghost Limited te va lasa fara 119.000 euro. Partea buna e ca vor exista doar trei astfel de exemplare.
Micul Rolls ajunge mare - Ghost by Mansory
Tuning Rolls-Royce: Project Kahn 'atinge' subtil noul Ghost
Geneva 2010: Mansory Rolls Royce Ghost nu arata prea bine nici in persoana...
Video de la Geneva: Mansory McLaren MP4-12C, carbon in flacari
Video: Care este masina perfecta pentru un mafiot?
Noi kituri de la Wald International!
Masina asta nu vi se adreseaza voua. Cei sub 30 de ani. Se adreseaza sultanilor, bancherilor cu mustati largi si conturi si mai largi, grasi si urati. Nu aveti educatie auto. Voua vi se pare oribil pentru ca la 22 de ani , lemnul ala ar fi putut fi inlocuit cu carbon nu?? Si jantele cu niste OZ ultraleggera nu??
Incercati sa invatati mai intai clientela careia i se adreseaza un model, si de ce a fost facut asa. Nu va dati cu parerea doar ca nu e pe gustul vostru de acum. Cand veti avea 50 de ani, sigur ca ati avea alta parere.
Numai bine.
*****-o spun sa sune bine? foarte multi bani disponibili, imaginatie si bun gust mai putin. masina asta ( ma refer la elementele mansory ), ca multe altele, e un element concludent prentru a defini oamenii care ajung sa aiba foarte multi bani, in pozitii inalte, altfel spus, pe cei care direct sau indirect ajung sa ne conduca pe noi, astia de rand
superba masina,dar eleronu acela incorporat nu are nici o treaba cu restu masini cum a zis si colegu mai sus si lemnul de la interior mi se pare dea dreptul gretos arata ca marmura :-&
1.Spatele nu ii urat el de fabrica dar eleronul ala da ca nuca in perete. NU POTRIVESTE NICI O LINIE DE LA EL CU NIMIC DE PE SPATE.
2.Mai bine puneau jantele de Phantom.
3.Au dreptate cei care au scris articolul...prizele de pe aripi...BLEAH!!!
4.Maronu acela inchis din interior...mai bine il lasau tot crem sau daca ii tineau beregata sa il faca absolut TOT alb. (fiind white ghost, de altfel si jantele parca mergeau albe)
Sincer ma asteptam mai mult de la Mansory.
Sa nu ma inteleaga lumea gresit... nu as refuza doamne fereste asa ceva, dar la nivelul acela cineva chiar da bani pt. asa ceva.
Masina isi merita banii.
Kitul lor NU.
p la spate zici k e rover 75...dar frumoasa rau