Specialistii de la Edo Competition au in meniu numai supercar-uri si acum au tintit spre "caviarul" lumii auto: Ferrari Enzo. Propulsorul V12 de 6.0L modificat de Edo Competition "scoate" 700 de cai putere.
Propulsor: V12 6.0L
Putere: 700 de cai putere @ 8200 rpm
Cuplu maxim: 715 Nm @ 5800 rpm
Acceleratia 0-100 km/h: 3.5s
Specialistii de la Edo Competition au in meniu numai supercar-uri si acum au tintit spre "caviarul" lumii auto: FerrariEnzo. Propulsorul V12 de 6.0L modificat de Edo Competition "scoate" 700 de cai putere.
Valorile sunt aproape brutale: 700 de cai putere la 8200 de rpm si un cuplu maxim de 715 Nm la 5800 rpm. Acceleratia de la 0-100 km/h se produce in 3.5s. Viteza maxima a "monstrului" este de 370 km/h.
Prin comparatie, modelul standard (daca putem numi "standard" un Enzo de fabrica), produce 651 CP la 7800 rpm si 657 Nm la 5500 rpm. In ajutorul acestei performante au venit o evacuare modificata, o admisie RAM realizat special pentru Enzo, jantele ultrausoare, ambreiajul nou si programarea transmisiei FXX-spec.
vezi tot albumul »
Album: Un supercar si mai supercar: (23 poze)
Aboneaza-te la newsletter Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.
Race The Base - Cel mai rapid Ferrari Enzo de pe planeta provoaca avionul CF-18 Hornet
Tuning Ferrari: Mansory reinventeaza noul 458 Spider
Tuning Ferrari: Novitec Rosso s-a pus pe modificat noul 458 Spider. Iata si rezultatul!
Ferrari 458 Italia by Anderson Germany - Tratament cu fibra de carbon
E2M Emozione - Tuning emotionant pentru Ferrari 458 Italia
Tuning Ferrari: Romeo Ferraris imbunatateste extremul 599 GTO
