Desi mai avem nevoie de inca un secol pentru a ne obisnui cu designul modelului Nissan Juke, tinem sa recunoastem ca nu putem ramane indiferenti atunci cand vine vorba de extremul Juke-R. Si nu briz-briz-urile aerodinamice sunt cele care ne fura privirea, ci mai degraba ceea ce se ascunde sub acea caroserie bombata.
Noul Nissan Juke-R. Nu este cea mai aspectuoasa masina, nu pare nici cea mai practica si nici nu vorbim serios cand aducem in discutie aceste detalii. Nu de alta, dar nici macar nu ne intereseaza astfel de aspecte. Drept urmare, ne oferim sansa de a mai incerca inca o data.
Noul Nissan Juke-R. Este numele care, in urmatoarele saptamani, se va plimba pe buzele tuturor. Este automobilul care demonstreaza, pe de-o parte, nebunia si, pe de cealalta parte, maiestria inginerilor japonezi. Intrand insa mai adanc in subiect, noul Nissan Juke-R este primul si singurul crossover din lume care se poate lauda cu o inima de supercar.
Totusi, ultima creatie a celor de la Nissan nu se rezuma doar la operatia de transplant a unui motor de GT-R - de 480 cai putere, sub capota unui Juke. NU. Pentru un plus de dramatism, inginerii constructorului japonez au luat si un sasiu de GT-R, pe care l-au modificat pentru a gazdui fara prea mari batai de cap caroseria neconventionalului crossover. De asemenea, tot de la acelasi GT-R provin si componentele trenului de rulare - iar aici ne referim la tractiunea integrala, sistemul de franare si suspensia.
Drept urmare, extremul Juke-R poate fi considerat cu mare usurinta un Nissan GT-R cu caroserie de Juke. Dar nu vorbim de orice fel de caroserie, ci de una proiectata special pentru a expune in fata curiosilor senzatiile extreme pe care le ofera acum crossover-ul japonez.
Acoperit intr-o nuanta mata, proiectul companiei nipone adopta un kit aerodinamic vulgar, capabil sa-ti taie rasuflarea inca de la prima aparitie. Daca in partea din fata avem de-a face cu un spoiler proeminent, ce incorporeaza cinci prize uriase de aer, in partea din spate ne lovim de un spoiler dramatic stilizat, ce integreaza difuzorul de aer si ornamentele sistemului de evacuare.
Tot la exterior, privirile ne sunt gadilate si de un set de extinsii pentru aripi, pragurile laterale atent sculptate si jantele (preluate de la aceleasi GT-R) pe 20 inci completand meniul estetic. Odata ajuns la interior, este aproape imposibil sa treci cu vederea acel roll cage fioros, ce a luat locul banchetei spate. In plus, scaunele fata standard au fost inlocuite cu unele racing - ce poarta semnatura celor de la OMP, in timp ce volanul in trei spite provine, din nou, de la Nissan GT-R.
Pe scurt, noul Juke-R este absolut fantastic. Mai ales din punct de vedere tehnic. Din pacate insa, avem si o veste proasta. Constructorul japonez planuieste sa construiasca numai doua exemplare ale acestui nebunesc proiect - unul cu volan pe dreapta si unul cu volan pe stanga.
Nissan Juke-R - Video Oficial
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
HOT: Extremul Nissan Juke-R intra in productia de serie!
Nissan Juke-R - Crossover-ul cu inima de supercar
Tuning Nissan: Fox Marketing lucreaza la un Juke de 400 cai putere!
Nissan confirma nasterea lui Juke cu motor de GT-R, numit Juke-R
Impul transforma noul Juke intr-o gluma proasta
Nissan Juke Nismo, viitorul rival al lui Renault Clio RS, va fi prezentat la Paris
...fruumos mititelul asta aranjat in halul asta, si cand incepe sa "maraie" ti se cam ridica parul pe brate....
Bag pl in juke-ul lor ... Masina mai urata ca asta nu am vazut !
Masina asta este urata dupa parerea mea. Majoritatea masinilor arata super daca le adaugi niste elemente de caroserie care sa dea o impresie de sportivitate. Ganditi-va la un Duster cu jantele si toate briz-brizurile de pe juke... eu unul, as prefera un Duster. Parerea mea.
japonezii astia sunt cei mai buni la facut masini ciudate (si aici ma refer si in sensul bun si in sensul mai rau sa spunem asa) imi plac o gramada de modele japoneze care sunt mai ciudate asa, vechi dar sunt interesante.
si eu ma numar printre cei carora nu le plac juke in general insa aceasta masina, si sa nu aiba motorul de GTR, si tot as vrea sa o am.
arata superb..parerea mea
Ok URATA / NE-URATA , tot as vrea una sa ii rup gingiile. Degeaba argumentati , ca daca v-ar pune cineva la volan, a-ti fii numai un zambet.....
haideti care-l testeaza primul "5gear, Top gear" ca eu asta astept, nu niste poze!!!
Nu e frumoasa dar cu acest motor vreau si eu o JUKErie din asta :P
Interesant.Ciudata ca forma, dar asa o face mai deosebita.Prinde bine negru,mi-ar fi placut ca schimbarea treptelor sa fie manuala.
deci wooww!!! soper criminala jucaria!!! o vreau!
si dusterul a avut inima de gt-r:D
si la fel ca si in cazul lui duster e o strategie de marketing sa atraga clientii spre juke.
la noi am vazut destule modele juke si nici nu stiu e frumoasa sau bestia?:))
Date, performante nu avem?
Masina e foarte frumoasa...originalu l era si el frumos, asta il intrece. Plus ca are inima de GT-R.
A fi tare sa se apropie la performante de GT-R.
pana la urma ce inaltime are?:) ceva imi zice ca nu mai are nicio legatura cu juke original :))
din lateral arata superb
PACAT K NU O SA FIE MASINA DE SERIE...
nu imi vine sa cred ca spun asta... insa imi place acest juke.
e suv-ul meu preferat....nu o sa vezi ever un juke cu manea in el...nu toti taranii...e pentru oamenii cu gusturi si deschisi la minte. long live the juke!!!!
Pai asa trebuie sa fie un crossover cu muschi,imi place :X
interiorul e super, exteriorul cam monstruos
JUKE- ARE CHEF DE JOACA ! :))