In cazul in care simti nevoia de mai multa putere decat iti poate oferi deja-potentul Chevrolet Camaro SS Convertible, americanii de la Hennessey par sa aibe solutia ideala. Tunerul din Texas este gata sa tina sub control goana ta dupa cifre impresionante cu al sau HPE600, un muscle car topless ce se lauda cu nu mai putin de 602 CP!
Ascunzand sub capota un urias motor in opt cilindri, apetisantul Chevrolet Camaro SS Convertible se poate lauda acum cu un plus de aproape 200 cai putere, obtinuti in special prin montarea unui sistem de supraalimentare ce include compresor TVS2300, admisie, injectoare cu debit marit si sistem de evacuare. De asemenea, o unitate de control optimizata nu lipseste din lista cu modificari, noul HPE600 venind la pachet cu nu mai putin de 602 cai putere si 820 Nm. Asa cum era de asteptat, cei de la Hennessey si-au indreptat atentia si catre trenul de rulare, viitorii clienti bucurandu-se aici de prezenta unei suspensii coilover KW, dar si a unor jante pe 20 inci incaltate cu pneuri Michelin Pilot Super Sport (275/30-20 fata, 305/30-20 spate).
La final, tunerul american ne anunta ca minunea sa cabrio poate accelera de la 0 la 96 km/h in doar 3.9 secunde, in timp ce sfertul de mila este parcurs in numai 12 secunde. Totul pentru un pret de baza ce porneste de la 56.495 dolari.
Hennessey dezvaluie noul HPE600, un Chevy Camaro topless de 602 CP!
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
SLP Performance ne ofera propriul sau Chevrolet Camaro ZL1
Video: Chevrolet Camaro cu jante ridicole, pe 30 inci!
Chevrolet Camaro SS by Geiger - Alternativa la Camaro ZL1!
392 kilometri pe ora la bordul unui Chevrolet Camaro? Sigur, de ce nu?!
SEMA 2011: Chevrolet Camaro Hot Wheels - Visul oricarui... adult
VIDEO: Chevrolet Camaro SS cu motor de CTS-V si 800 cai putere
asa e vezi la orice colt de strada, astia care va credeti mari si tari mai puneti mana pe o carte de inginerie auto...
ok.apreciez.dar nu ma da pe spate.adica.sunt o multime din astea:|
iti dau eu dacia mea, sa`i pui tu un filtru sport, un compresor, o bară de rigiditate şi jante pe 20", sa vedem atunci daca oricine poate face asta. (si sa mai fie facuta si treaba buna si cu cap)
Mare lucru... oricine poate monta un filtru sport, un compresor, o bară de rigiditate şi jante pe 20". Era ceva nemai auzit dacă făceau acelaşi power out-put cu un motor aspirant, nu cu inducţie forţată.