Desi nu s-a ridicat niciodata la nivelul popularitatii rivalilor sai germani - dintre care specificam Audi A8, BMW Seria 7 si Mercedes S-Class, britanicul Jaguar XJ primeste o noua sansa de la Wald International. O sansa de a iesi, intr-un final, din anonimat.
Pornind de la expresia 'Gusturile nu se discuta' ne afundam intr-un paradox total. Desi putem afirma cu mana pe inima ca un astfel de tuning este total nepotrivit pentru o prezenta nobila precum Jaguar XJ, aceasta este una dintre putinele sanse ale vechiului model de a iesi, intr-un final, din anonimat. Si aici ne referim strict la design - dupa cum toata lumea stie, destul de putini sunt cei care apreciaza formele clasice ale limuzinei britanice.
Traversam Oceanul Indian si ajungem direct in Japonia, Tara Soarelui Rasare. Aici ne asteapta specialistii de la Wald International cu o versiunea a kitului lor Black Bison dezvoltata special pentru generatia anterioara a lui Jaguar XJ. In plus, tot aici gasim si raspunsul la ceea ce se intampla atunci cand doua culturi diferite isi dau mana pentru indeplinirea unui obiectiv maret.
Modelul in cauza poarta denumirea de Jaguar XJ Black Bison Edition si se bucura de numeroase modificari stilistice, ce transforma limuzina britanica intr-o felina mai agila ca niciodata - din punct de vedere al designului, bineinteles. Aruncand o privire mai atenta asupra creatiei britanico-japoneze observam o parte frontala complet redesenata, ce se remarca prin LED-uri pozitionate vertical si numeroase prize de aer ce abunda in insertii de plasa.
Acelasi aspect dramatic s-a instalat si in partea din spate, noul Jaguar XJ Black Bison Edition fiind unul dintre putinele exemplare ale limuzinei britanice ce se poate lauda cu elemente precum difuzor de aer, eleron pentru plafon, eleron pentru portbagaj si, nu in ultimul rand, sistem de evacuare cu patru tobe de esapament. Iar asta nu e tot. O simpla privire aruncata in lateral si descoperim un nou set de praguri laterale, ce fac legatura intre jantele pe 21 inci cu design in 13 spite duble. Odata ajunsi la interior, remarcam si ultima modificare de pe lista - un nou set de covorase.
Revenind insa la creatia propriu-zisa, luata ca un total, versiunea Black Bison a britanicului Jaguar XJ poate fi considerata un exemplu de ASA NU sau ASA DA?
Tuning Interior: Startech adauga un plus de stil si rafinament noului Jaguar XJ
Audi A6 Avant by ABT - Arta de a modifica un break
Frankfurt Motor Show 2011: TechArt modifica noul Porsche Cayenne
Carbonul este noul negru: Kicherer dezvaluie misteriosul ML63 'Carbon Series'
Carlsson CK63 RS - Atractie la prima vedere
Tuning BMW: Accesorii Ac Schnitzer pentru noul Seria 1
Arata ok, fata seamana cu Aston Martin urile mai vechi deci bine :)
la masinile de lux/limuzine...mai ales la acest model - care este sobru,daca pot spune asa - trebuie sa stii sa faci tuning.adica ce sa modifici si cat sa modifici. Parerea mea personala este ca a iesit destul de bine.Chiar imi place.
mie mi se pare ca ii adauga stralucirea de care are nevoie
mi e unu mi se pare reusita ... ceva nou pt jaguar .... nu ca e tunata la maxim mici adaugari ce se fac placut ochilui
bai, un pic cam incarcata cu grilute si plasute si dungulite in praguri si spoilere si etc, dar LED-urile din bara fata, jantele si evacuarea arata foarte bine. nici nu incercam sa facem skyline din xj, dar un upgrade nu strica. si jaguar NU E ANONIM, prietene scriitor!
si apropor pentru autorul articolului, poate din anonimatul tau si al "romanasilor" care nu stiu altceva decat bmw audi mercedes. te asigur ca pe alte meleaguri marca Jaguar nu este in anonimat. dar oricum, tot raul spre bine, macar raman cocalarii la masinile germane, si lasa jaguar pt persoane mai rafinate.
ASA NU
Pffff sunt sigur ca nici nu ati vrea sa fiti la volanul ei,sa aveti asemenea masina cu tuningul asta.Masina este criminala,mai ales in realitate.Este ceva ce rar intanliti,asa BMW,Mertzuri,Audi-ur i vedeti destul de des..dar un Jaguar tunat??nu cred.
jaguar e cu totul altceva fata de limuzinele germane, are o alta personalitate si atunci cand vezi jag te gandesti la gentalmanii englezii la fracuri si jobene.
Mi se pare destul de frumoasa masina stock..dar nici cu aceste modificari nu e urata:D
au stricat masina... asta nu merge tunata sportiv... este o masina eleganta si tuningul trebuie sa fie pe masura, cum spune mai sus "ven" +1 de la mine... si eu sincer modelu asta il preferul in locul lu A8 si 7.
si acuma stiu ca o sa imi iau dislike pt ca asa sunt romanii.
S-a dus finetea masinii. E ca si cum porti incaltamine sport la un costum elegant. Acum minusurile...
Putina sportivitate adaugata luxului...GENIAL!
de a dreptul superba!!!