Desi la prima vedere legatura dintre acadele si supermasini pare aproape inexistenta, aceasta este de fapt una foarte stransa. Iar cea mai noua creatie a celor de la Vorsteiner reprezinta dovada perfecta in acest sens.
Hai sa ne aducem putin aminte de o masina care a facut praf grupa B din WRC. E vorba de colosul Audi Sport Quattro din anii ''80, modificat aici de cei de la Dahlback, specializati pe masinile din grupul VAG. Masina produce cam 560 cp si se arata aici in toata splendoarea si viteza alaturi de un S1, pe circuitul Vaaler din Norvegia. Daca va era dor de sunetul celor 5 cilindri turbo ai lui Audi, iata acum simfonia lor!
Cand cei de la Lucarelli Monza s-au decis sa modifice un Fiat 500 Abarth, lucrurile au cam scapat de sub control. Dar in bine! Au modificat motorul astfel incat sa aiba 230 cp, l-au pus central si au schimbat tractiunea micutei italience pe spate... Drept urmare s-a nascut cea mai mica masina de drift, numita Abarth 500 Motore Central R230.
Nu ai cum sa nu ii iubesti pe cei de la Underground Racing. Orice tip care se uita la impresionantul Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera si afirma ceva de genul "Stii, aceasta masina are nevoie de inca cel putin 430 cai putere!" este fara doar si poate pe placul nostru.
Frumusete si perfectiune in tuning, la final de saptamana. Iata un superb Renault 12 modificat din Venezuela, special realizat pentru performanta maxima si tuning-show. Masina poate participa cu brio la expozitii de interior, exterior, motor si car-audio. Insa mai multe poze cu Renault 12 DUB GReddy WRX STI GTI TDI puteti gasi aici.
Sau, in alta ordine de idei, tunerul nostru preferat de peste Ocean revine cu o noua creatie capabila sa iti taie rasuflarea.
Sau, in alta ordine de idei, compania germana transforma recent-lansatul coupe din Stuttgart intr-un autoturism de vis.
Mai trebuie precizat ca acesta este unul dintre putinele Porsche Panamera care arata intr-adevar infricosator - in sensul cel bun?
In Statele Unite, in parcarea fabricii de jante Rotiform, a avut loc zilele trecute o expozitie cu clientii companiei. Mai precis, masini cu jante Rotiform si-au expus "incaltarile" in cadrul unui mic eveniment pentru pasionatii de masini. Se pare ca au fost prezente numai autoturisme incredibil de frumoase, de curate si de modificate cu bun-gust. Iata cum trebuie sa arate un expozitie dedicata rotilor auto!
Multi ar spune cu mana pe inima ca avem de-a face cu un Audi A3, insa lucrurile nu sunt chiar ce par a fi. De asemenea, spoilerul spate ne aduce aminte de prima generatie a deja-legendarului TT, semn ca avem de-a face cu o adevarata grosolanie in materie de tuning. Sau, la fel de bine, proprietarul acestui hibrid poate fi un fan infocat al Grupului Volkswagen. Indiferent de cum ar sta situatia, te provocam sa ghicesti ce masina se ascunde sub aceste modificari de prost gust!
Laudandu-se in fata tuturor cu detalii precum motor W12 twin-turbo, 560 cai putere sau tractiune integrala, Bentley Continental GTC joaca in liga superioara a lumii auto. In plus, dupa interventia germanilor de la Prior Design, modelul britanicilor va reprezenta drumul tau spre inalta societate.
Probabil ca Sfarsitul Omenirii a fost amanat pentru alta data, insa nu acelasi lucru se poate spune si despre debutul noului si extremului BMW M3 GTS by G-Power.
Spre deosebire de alte masini, noul BMW Seria 6 Cabrio nu are nevoie de modificari estetice. Liniile si formele atent modelate transforma automobilul bavarez intr-o aparitie greu de trecut cu vederea, singurele imbunatatiri ce nu vor "deranja" gustul nimanui urmand a fi reprezentate de cele operate sub capota.
Crearea unui automobil din nimic poate fi o procedura extrem de delicata si necesita cunostinte ridicate. In plus, viitorul autoturism are nevoie de toata pasiunea creatorului sau si trebuie tratat ca atare - mai exact, ca o piesa de arta, ca o parte din acesta. Drept urmare, abia atunci cand toate aceste lucruri se impletesc, rezultatul final nu va fi altfel decat... unic: in cazul de fata, un hot rod de 1.000 de cai putere.
Ai impresia ca stii ce masina este asta? S-ar putea sa te inseli... La prima vedere pare ceva, dar de fapt este altceva. Oare tuningul dus la cele mai indepartate culmi ale extremului are un nume? Probabil chiar kitsch. Insa poate reusim sa ne dam seama ce masina este asta, cu faruri de Peugeot 206, chip de Focus si multe elemente din natura... vie sau moarta. Ce parere ai?