Desi nu avem nici un motiv serios pentru a crede ca recent-lansatul McLaren MP4-12C are nevoie de imbunatatiri (fie ele subtile sau serioase), tinem sa precizam ca este o adevarata placere sa urmarim cum supercarul britanic isi face - incet, dar sigur, un renume si in industria tuningului.
Specializati intr-ale modificarii modelelor Mercedes, germanii de la ASMA au planuri marete (de tuning) si pentru ultima creatie semnata Lamborghini - recent-lansatul Aventador LP700-4.
Este mic si extrem de scump, insa proprietarul unui Aston Martin nu va lua niciodata in considerare aceste doua aspecte atunci cand se va gandi la achizitionarea unui Cygnet. Iar odata 'procurata', jucarioara japoneza britanica poate fi trimisa pe mana specialistilor Project Kahn, pentru a fi inzestrata cu o doza extra de atitudine.
Cei de la Stance Nation au mai prezentat o masina incredibila. E vorba de un Lexus IS modificat elegant, cu o garda la sol demna de un aparat de gheata Zamboni. Masina ii apartine lui Carl, si face senzatii in sudul Californiei.
Vestea buna? In urma tratamentului Hartge, ultima generatie a modelului BMW Seria 1 se bucura de prezenta a pana la 218 cai putere si 450 Newton-Metri. Vestea proasta? Ei bine, celebra companie germana de tuning nu s-a pregatit si pentru a interveni la nivel estetic. Drept urmare, noul automobil din Munchen ramane in continuare la fel de controversat ca si pana acum.
In cazul in care-aveai impresia ca modelul Chevrolet Corvette ZR1 este o masina 'puturoasa', americanii de la Hennessey asteapta cu nerabdare sa-ti serveasca pachetul de performanta ZR750. Indopat cu-acest tratament, celebrul supercar de peste Ocean se transforma intr-o adevarata bestie de 755 cai putere, capabila sa ofere performante greu de egalat: acceleratie de la 0 la 96 km/h in 2.8 secunde, viteza maxima de 360.5 km/h si, nu in ultimul rand, un record pe pista Top Gear USA.
Sau, intr-o alta ordine de idei, cel mai puternic si mai rapid model din istoria celor de la Lamborghini este pe cale sa devina si mai... puternic si rapid. Iar totul se datoreaza specialistilor de la RENM Performance.
Proaspat-lansata, ultima generatie a modelului Mercedes B-Class a fost deja luata in primire de inginerii Brabus. Momentan, lista cu modificari propusa de compania din Bottrop se limiteaza la un nou kit aerodinamic, plus alte cateva bunatati tehnice, insa proprietarii noului model german nu au nici un motiv de tristete: cresterile de putere sunt, si ele, pe drum!
Nemultumit de performantele oferite de clasicul V8 ascuns sub capota vechiului Chevrolet Corvette, Pogea Racing a intrat in sala de operatii si a realizat un transplant de toata frumusetea.
Cu ai sai 550 cai putere, cu a sa transmisie PDK in opt trepte si, nu in ultimul rand, cu al sau sistem de tractiune integrala, recent-lansatul Porsche Panamera Turbo reprezinta echilibrul perfect intre confort si performanta. Drumuri lungi, iesiri pe circuit, super-sedanul din Stuttgart promite sa le duca la bun sfarsit cu stil.
Gata, am gasit masina ideala pentru protestele din Piata Universitatii. O Toyota Supra de 800 cp, numai buna sa te duci cu ea printre jandarmi si protestatari, sa faci exact asa cum face in film. Gasca se va sparge imediat, mai repede ca la un concert Fuego, si jandarmii se vor baricada in dube.
Chiar daca ai fi tentat sa afirmi ca noul McLaren MP4-12C nu mai are nevoie de nici un fel de imbunatatire, americanii de la Hennessey Performance tin sa te contrazica cu tot dinadinsul.
V8, 420 cai putere, 430 Newton-Metri. Acestea sunt doar cateva dintre cifrele care-au transformat Audi-ul RS4 intr-unul dintre cele mai dezirabile automobile ale ultimilor ani. Din nefericire, ultima generatie a celebrului model de performanta din Ingolstadt a fost scoasa din productie in urma cu mai bine de doi ani, iar actualul A4 B8 nu a fost inca lansat si intr-o versiune RS. Din fericire, avem si o veste bune: germanii de la ABT au preluat initiativa si au sosit cu noul AS4, ce reprezinta in esenta un Audi A4 inzestrat cu aroma de RS4.
