In cazul in care cei 270 CP ai motorului 2.0 turbo au devenit deja o reala problema, germanii de la Mcchip au rezolvarea. O simpla optimizare a unitatii de control, iar puterea maxima depaseste acum bariera celor 300 CP!
Printr-o simpla optimizare a unitatii de control, germanii au reusit sa obtina in plus nu mai putin de 45 CP si 90 Nm! Rezultatul? Motorul 2.0 turbo se poate lauda acum cu nu mai putin de 315 CP si 440 Nm. Performantele raman inca un mister, insa ar trebui sa ii multumeasca si pe cei mai pretentiosi. Mai ales ca totul vine la doar 900 euro.
Si daca tot nu e indeajuns, cei de la Mcchip au in oferta lor si o suspensie mai joasa semnata de H&R (350 euro), plus un set de jante OZ Ultraleggera pe 19 inci cu pneuri Michelin Pilot Sport Cup 235/35-19 (3.190 euro).
Opel Corsa 1000
2500 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Tuning VW: Siemoneit Racing modifica noul Golf R
APS duce noul VW Golf R in 330 cai putere!
VW Golf R by MR Car Design - Pana la 330 cai putere!
Mai hot decat un hot hatch: VW Golf R primeste tratamentul Wimmer RS!
Tuning Volkswagen: Povestea celui mai puternic Golf R din Romania - aproape 600 CP
VW Golf R by Sport-Wheels - Un hot hatch carismatic
poti sa zici ca unul de asta nu doarme pe drum:P
cine stie si pretul masini unui vw colf r ?
s a gandit la audi cu 272 si a adunat 45 cat au reusit astia sa mareasca ! a vrut sa para o secunda ... inteligent !
toate VW Golf R au integrala... k sa lamurim problema o data pentru totdeauna:P
tot golf ramane...frumos
unde ai citit tu 317?
Ii sta bine cu 317 caluti, mai ales ca are tractiune integrala (sau cel putin asa stiu eu:D)
Volkswagen - Das Auto .......
este:D sigur:D foarte frumos:D
din cate stiu eu, este.
asta e 4x4 ?