Masinile americane au ceva special, poate sunetul motoarelor V8, poate faptul ca accelereaza uimitor, sau faptul ca pastreaza aspectul si traditia masinilor clasice americane puternice. Hurst a transformat un Challenger intr-un bolid complet, evident supra-alimentat, de 572 de cp. Adica cat un Ferrari 458 Italia. Insa toata masina ne place, nu doar ce e sub capota. Enjoy!
Ce e ala Muscle-Car? Challenger este asa ceva. Acest Dodge Challenger nu este o masina sport, este un muscle-car, o masina care nu trebuie sa fie buna in viraje. Aceste masini "cu muschi" sunt menite sa fie impunatoare si zgomotoase. Acest tip de masina are ca scop sa faca o impresie si sa lase o impresie. In plus, pe linie dreapta, sa fie rapida, cea mai rapida. Challenger face toate astea foarte bine, este un muscle-car veritabil.
Hurst a facut aceasta masina periculoase si puternica, si mai puternica si mai zgomotoasa. A facut o masina in care soferul e stapan peste strazi, o masina din care va iesi Arnold in urmator Terminator cu ochelarii de soare, geaca de piele si shot-gunul in mana.
Filozofia Hurst este aceea de a face masini Hot-Rod pentru gentlemeni. Adica un muscle-car pe cat de puternic, pe atat de rafinat. Asa au luat nastere aceste doua Hurst Challenger alb si negru. Masina neagra si cea alba sunt asemenatoare, dar au mici diferente. Ambele au un motor V8 de 572 cp si sunt incaltate cu jante pe 20 de inci, cu anvelope BF Goodrich. Cea alba este cu transmisie automata, iar cea neagra cu una manuala. Schimbatorul de viteze in cazul masinii cu cutie manuala este unul foarte atragator, care, atunci cand nu este strans in pumn, iti incanta privirea.
Evacuarea Magnaflow cu 4 iesiri scoate flacari de la detonatiile motorului urias, iar sunetul... ma rog, nu putem descrie sunetul, dar cu siguranta este unul apocaliptic. Motorul are o putere crescuta datorita compresorului Vortech, care face rotile spate sa piarda aderenta si in treapta a 3-a de viteza.
Suspensia completa este un kit Eibach, ce tine masina bine pe sosea, si o transforma intr-o masina care iti da incredere, nu ai zice ca esti intr-un muscle-car. Si asta e bine, tinand cont ca poate atinge 250 de km/h destul de lejer.
Hurst Hemi Challanger este o masina reusita, cu modificari complete, la exterior, interior si mai ales motor. Insa este facuta cu bun gust, fara a epata si fara a intra in sfera Pimp My Ride. Ne place cum arata. Si cu siguranta ne-ar placea si ce sunet scoate si cum accelereaza. Poate in viitor romanii care doresc viteza si adrenalina vor da masinile europene pe cele americane si vom putea vedea si noi live cum miroase si cum se comporta un Muscle-Car adevarat.
SEMA 2011: Dodge Challenger ACR - Dieta cu fibra de carbon
Tuning Dodge: CCG ne propune un Challenger SRT8 in doua culori, de 600 cai putere
Hurst inraieste Challenger-ul
Petty's Garage Dodge Challenger SRT8 - Wanna bid?
Galerie Foto: 40 de ani de Dodge Challenger
Power to the People: Noul Dodge Challenger SRT8 392 vine cu 470 CP!
Asta da masina de barbati adevarati.Daca as avea posibilitatea sa imi cumpar un challenger r/t macar ,nu as ezita nici o secunda.
...O masina superba care vine la un pret extrem de bun pt ceea ce poate...
Daca mai e vreunul care spune ca americancele stau prost la comportament rutier, performante si alte chestii ii recomand sa-si aduca aminte de CORVETTE ZR1 si mai apoi sa vorbeasca.
@Thomas Everywhere totul pana la Golf..da?!:))...nu te lua de dacia,de BMW sau de Volswagen k nu au gresit cu nimic cei care le fabrica.doar cei care comenteza pe acest site care se duce de rapa cu toti "profesionistii" sunt de vina ca ei nu stiu decat sa comenteze dar daca ii pui sa deschida un subiect legat de o masina indiferent ca e vorba de tinichigerie,mecanica sau mai stiu eu ce(pt ca NFS a facut extrem de multe victime) sunt pilaf..masinile americane sunt spaima,crima,minune,poti sa le zici cum vrei...haideti sa vorbim despre masini pe acest site si nu despre ce aveam daca era si mama "centurista",daca era si tata "traficant de acadele" sau daca avea si bunicu Camaro SS cand eu nici nu ma nascusem(si nici el)..:)):)):)):))...la debiteza unii pe aici rad mai bn decat atunci cand citesc bancuri...bravo voua
masinile americane sunt bune...dar nu stiu cum va dati voi cu parerea cand n-ati condus si nici macar n-ati pus picioru intr-o masina americana..ati auzit si voi gen Top Gear ca fac reclama de la cine primesc bani si gata ati muscat...eu am mers cu Ford Mustang GT500, Cadillac Seville din 1999 V8, Chevrolet Canyon cand am fost intr-o vacanta la niste prieteni in U.S.A si merg foarte bine, confortabile, dotari berechet, iar la capitolul performante nu stau rau...pai 5 secunde e putin ptr 412 cp? si nici consumul nu mai este cum era inainte..acum tehnologiile s-au schimbat..consuma la fel ca orice alta masina sportiva...dar voi habar n-aveti ca in afara de dacie, golf, bmw, etc...nu ati mai pus picioru, astea sunt masini populare la voi care fac 0-100 in 12-13 secunde...si dati un scartz la pitipoance in oras.
american muscle :X:X:X:X
Deci eu sunt fan al masinilor americane de f mult timp...in special al american muscle'urilor iar cei care spun ca la americani totul se bazeaza pe 0-400m nu stiu ce vorbesc. Deci masinile americane sunt mai avansate d.p.d.v. tehnologic decat multe masini europene...ca sa nu mai zic ca americanii aveau cutii automate inca din anii 50 pe cand europenii dadeau din schimbator ca bunica in ceaun...+ ca cine are o masina americana (si aici nu ma refer la ford facut la craiova) ci cu adevarat o "americana" adusa de la mama ei...face furori...(partea proasta este ca tre sa ai multi bani ca sa iti permiti o asemenea masina)
ma bucur sa vad ca pe acest site nu sunt numai idioti care cred ca exista numai bmw si mercedes. am citit comentarii si la stirea despre m3 si mustang si tare m-am mai minunat. tare incuiati la minte mai sunt unii....
masina mea preferata,daca era tata director la petrom mi o luam si eu.....
Astia care vorbiti ca masinile americane sunt nu stiu cum si au technologie antica,daca le-ati conduce voi atunci ar fi cele mai avansate masini de pe planeta si nu ar mai avea grad de comparatie.
Hai sa fim seriosi doar va place sa faceti pe comentatorii.;)
Cred k faceti pipilica pe voi dak auziti sunetul motorului la vreun Challenger atunci knd stati voi mandri la semafor in loganurile voastre "TUNATE" :))
Cristian@2,3T vrei sa spui ca daca cineva ti-ar oferi un Mustang pe moca tu l-ai refuza nu?
Stii cum e vorba aia "Daca taceai filozof ramaneai"
" mult publicizatul Mustang(alta mizerie made in USA)"
Amice imi pare rau sa spun asta ca primul meu comment aici dar esti de departe unul din cei mai prosti de pe acest forum plin de alfel de prosti si natarai si copii visatori de NFS , si acum referitor la Mustang , cand a intrat prima oara in productie nu se nascuse inca tactu ,
"americanii cred ca o masina sportiva trebuie sa parcurga 0-400 m intr-un timp cat mai scurt . ATAT" dormi in continuare , tine-ti macar prostia pt tine numai o arata tuturor ........ ii pare rau , scuze nu am putut sa ma abtin. Numai fiti ba prosti ganditi-va inainte sa scrieti ceva .
Crima masina, iar in materie de technologie nu mai este cea fost odata, a evoluat, technologia de acum se bate cu cea a multor masini europene.
Macar la forma si tinuta de drum sa fie mai bun ca mult publicizatul Mustang(alta mizerie made in USA)
frumoase , impunatoare , puternice ,cu o tehnologie antica si niciodata cu adevarat sportive :))
americanii cred ca o masina sportiva trebuie sa parcurga 0-400 m intr-un timp cat mai scurt . ATAT
PS: schimbatorul e oribil si seamana cu un vibrator >>> asta poate sa le zapaceasca pe fete care nu stiu ce sa manipuleze mai repede :)))