Noul SpeedART BTR-II 650 EVO aduna laolalta 650 cai putere si 900 Nm!

Considera-l o evolutie fireasca a tuningului. Razboiul cailor putere nu s-a sfarsit inca, iar germanii de la SpeedART vor sa transforme noul Porsche 911 Turbo intr-un adevarat bad boy al soselelor si al circuitelor din intreaga lume. Motorul biturbo de 3.8 litri este un punct numai bun de plecare, turbinele mai mari, intercooler-ele imbunatatite si noul sistem de evacuare ce si-au facut aparitia sub capota modelului din Stuttgart aducand un castig de 150 CP si 150 Nm. Mai mult de atat, transmisia PDK in sapte trepte a suferit o serie de modificari din pricina cuplului urias de peste 900 Nm, caii putere numarand acum nu mai putin de 650.

Si, daca vine vorba de performante, noul SpeedART BTR-II 650 EVO isi asigura potentialii clienti ca este capabil sa accelereze de la 0 la 200 km/h in doar 9.0 secunde, viteza maxima urmand a depasi bariera celor 335 km/h. Iar ca pachetul sa fie complet, supercarul german a fost inzestrat si cu suspensie ajustabila, jante LSC (Light Spoke Competition) pe 20 inci si un nou body kit compus din spoiler fata cu prelungire incorporata, praguri laterale, spoiler spate cu difuzor inclus si eleron ajustabil.

Modificarile continua si la interior, acolo unde SpeedART BTR-II 650 EVO se lauda cu un volan de 340 mm si padele pentru schimbarea vitezelor, instrumente de bord si centuri de siguranta finisate in diferite culori, plus nelipsitele insertii de fibra de carbon.