In cazul in care aveai impresia ca noul Ferrari 599 GTO este infricosator, mai gandeste-te o data!
Costumat intr-o tema legendara, ce se lauda cu fascinanta istorie in spate, noul Ferrari 599 GTO ascunde acum sub capota un propulsor V12 de 6.0 litri, supraalimentat nu cu unul, ci cu doua compresoare. Intreaga nebunie indesata in compartimentul motor este amplificata de noua admisie, injectoarele cu debit marit, intericoolerul urias, filtrele de aer omniprezente si zgomotosul sistem de evacuare cu tips-uri de 90 mm, valorile finale indicand prezenta a nu mai putin de 888 cai putere si 862 Nm la bordul extremului supercar din Maranello.
Fiecare Novitec Rosso GTO888 rezultat din aceasta incrucisare este servit alaturi de cifre ametitoare, ce aduna in aceeasi fisa tehnica timpi fulminanti, precum 3.2 secunde pentru 0 - 100 km/h sau 9.1 secunde pentru 0 - 200 km/h. Mai mult de atat, extremul Ferrari promite sa spulbere bariera celor 340 km/h, un motiv numai bun pentru ca departamentul "Handling" sa opteze pentru noi arcuri sport si incaltari speciale - jante pe 21 inci (10.4 kilograme) cu pneuri 295/25 ZR 21 pe fata, respectiv jante pe 22 inci (13.8 kilograme) cu pneuri 335/25 ZR 22 pe spate.
Mitsubishi Pajero 2800
2600 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Mercedes S 420 4299
7300 €
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
BMW 750 OFERTAA LA 1750 EUR
1950 €
Tuning Ferrari: Romeo Ferraris imbunatateste extremul 599 GTO
Tuning Ferrari: Novitec Rosso s-a pus pe modificat noul 458 Spider. Iata si rezultatul!
Tuning Ferrari: Mansory reinventeaza noul 458 Spider
Noul Ferrari F620 GT debuteaza la Geneva, beneficiaza de 700 cai putere
E2M Emozione - Tuning emotionant pentru Ferrari 458 Italia
Tuning Ferrari: Wheelsandmore perfectioneaza noul 458 Spider
au investit atat, nu pentru 0-100, ci pentru 100 si restu
Poi si atunci pentru ce *** i-au pus toate imbunatatirile alea ? 200 de cai in plus pentru ce ??? Pentru 10 sutimi ? 50-100 de mii de euro Imbunatatiri pentru 10 sutimi... Incredibil ce sa spun
888 ps punte spate - setezi viteza 1 - accelerezi la maxim si nu pleaca, doar scoate fum. asta ar fi rezultatul pentru aceasta masina sa scpata mai putin de 2 secunde cum ziceti voi. la voi nu sunt indeajuns 3 secunde. dc nu prinde maxim in 3 secunde ca 100 nu e deajuns. probabil voi aveti masini foarte puternice care o lasa pe asta mult. intrebarea e: a ta ia suta in 2 saptamani? nici intr un an, ca nu ai!!!!!!
Avea 3,3 sec stock si cu toate imbunatatirile acum scoate 3,2 , mai bine o lasa asa cum e si mai economiseau niste bani si fiabilitate
este foarte frumoasa masina...dar nu ne-au spus si pretul...oricum cred k e unul foarte mare.
asta masina nu rahatu ala de ff sau cum se numeste
sunt curios cat din putere pune jos ...
Deja a inceput ca acel 0-200km/h al supercarurilor sa egaleze ca timp un 0-100km/h pentru un Golf GTI,Octavia RS....Astra OPC