Nu da doi bani pe felul in care arata, iar asta il transforma intr-un pericol pentru "racerii" cu BMW.

O Mazda6 sau un Volvo V70? O Toyota Tacoma sau un Jeep Grand Cherokee? Daca ar fi sa te apuci de construirea sleeper-ului perfect, de la ce masina ai pleca?

Niciuna dintre cele de mai sus? Ce-ai zice insa atunci de... un Chevrolet Sprint? Exact, acea masina de oras lansata pe piata acum mai bine de doua decenii si comercializata alaturi de motorizari in trei cilindri.

Vezi tu, unul dintre exemplarele vandute peste Ocean la sfarsitul anilor '80 concureaza cu mari sanse de reusita la categoria sleeper-ul perfect dupa ce a primit un motor V8.

Un motor V8 cu capacitate de 6.6 litri si doua turbine de dimensiuni generoase in cazul in care te intrebai, capabil sa livreze rotilor o putere maxima similara celei propuse de extremul Ferrari LaFerrari: 954 CP.

Informatiile cu privire la timpul in care se realizeaza acum acceleratia de la 0 la 100 km/h lipsesc cu desavarsire pentru moment, la fel si valoarea din dreptul vitezei de top.

Zero detalii stim si despre performanta aflata in stransa legatura cu parcugerea sfertului de mila, anuntul de vanzare al acestui Chevrolet Sprint dezvaluind inclusiv prezenta la datorie a unor frane de Nissan.

Acestora li se adauga o suspensie fata de tip Macpherson, un diferential cu alunecare limitata imprumutat de la un misterios Ford, dar si o cutie automata GM TH350.

Dupa cum ti-ai dat cel mai probabil seama, extremul proiect american de tuning se afla in cautarea unei noi case, actualul sau proprietar renuntand la masina de 954 CP doar dupa primirea unei sume de 44.995 de dolari.