Si rusii fac tuning: Lamborghini Murcielago by Status Design

Status Design a folosit pentru produsul lor de succes mult carbon, vopsea portocalie si un aligator ghinionist. Insa elementul esential este carbonul. Capota motorului si eleronul sunt din carbon, de la BF_Performance, iar Status Design a adaugat restul: bara fata si cea spate facute custom din carbon, pleoapele pentru faruri, oglinzile laterale si pragurile, dar si capota motorului.

Tot cei de la SD au montat si un sistem de evacuare special pentru aceasta masina, care scoate din motorul V12 un sunet apocaliptic. Jantele negru-mat cu un contur portocaliu, sa se asorteze, sunt tot opera rusilor pusi pe tuning. Tot aspectul exterior este unul placut si unitar, ce merge pe tema carbonului - ne miram ca jantele nu sunt unele din carbon!

La interior, si mai bine. Cu exceptia acelei biete retile pe care acum stau cu fundul pasagerii. Piele de aligator portocalie face acum parte din scaune si se asorteaza cu accesoriile din carbon portocaliu de pe consola centrala si de pe bord. In rest, carbon si iar carbon, peste tot unde se putea monta: prize de aer, reglajele scaunelor, blocajele pentru centuri, etc.

Status Design a mai montat si o unitate centrala de sunet McIntosh cu difuzoare Helix si un condensator, un subwoofer montat in portbagaj (in fata) miscat de un amplificator Audison. Nu-i rau de loc, numai elemente de calitate.

Per total, masina nu arata rau. Pastreaza spiritul rusesc de a iesi in evidenta, dar iese cu stil. Nu este o masina rea, este chiar reusita pentru un tuner din Rusia. Poate cu o culoare negra, in loc de acest portocaliu strident, ar fi fost mai bine si mai provocatoare. Dar na... astia sunt rusii! Cat despre pretul acestei lucrari, nu se stie nimic. De fapt, de ce te intereseaza pretul cand ai un Murcielago Roadster?