Honda S2000 este un roadster destul de cunoscut, cu o notorietate de aproape zece ani pe piata auto. Insa tot te face sa intorci capul dupa un exemplar intalnit pe strada, indiferent ca este stock sau pregatit sa intre pe pista.
La fel se intampla si cu exemplarul de mai jos, un S2000 a intrat pe mana proprietarului acum circa patru ani. A fost dragoste la prima vedere. Tocmai de aceea a gasit necesar sa o mai cosmetizeze putin, pe ici pe colo.
Exteriorul este cel care ne impresioneaza, deoarece pastreaza foarte mult din stilul JDM. Intai si intai s-a renuntat la embleme si antena, s-a adaugat un hardtop si s-a optat pentru modificarea culorii in Grand Prix White.
Sub capota
si-au facut loc o evacuare GReddy Ti-C de 70mm, un test-pipe Invidia tot de
70mm si o admisie EBS. Partea trenului de rulare este controlata de un kit de
suspensii coilovers Buddy Club N+ si frane Power Slot/Hawk. Jantele sunt Enkei, pe 17”, asezonate cu
anvelope Falken 512.
Per total, masina arata foarte bine, iese cu usurinta in evidenta (nu ca ar fi prea greu) si demonstreaza cat de frumoase pot fi unele lucruri.. simple.
De aici a pornit totul: Honda S600 Roadster
VIDEO: Urmatoarea Honda S2000 reuseste un wheelie de toata frumusetea
Honda S2000 - Capota din lemn
Honda S2000
Zona rosie pentru Honda S2000
Un S2000 european
