Dupa ce au terminat cu Panamera, nemtii de la SpeedART nu si-au luat pauza, ci au trecut mai departe la un alt Porsche. La Porsche 911 Turbo. Dar nu la cel nou de 500 CP, ci la versiunea mai "veche", cea de dinainte de facelift... Oricum, nici nu mai conteaza dupa ce vezi rezultatul final.
Asadar, faceti cunostiinta cu SpeedART BTR 630! Un Porsche 911 Turbo care, dupa o operatie de rutina (stiti si voi, turbo modificate, ECU upgrade, serpisori, evacuare, catalizatoare si filtru de aer sport), dezvolta nu mai putin de 630 cai putere. Adica cu 150 CP mai mult decat versiunea stock de la care s-a plecat si cu "doar" 100 CP mai mult decat cel mai puternic 911 de serie, GT2. Suna bine, nu-i asa?
Desigur, "echipa de interventii" de la SpeedART nu s-a oprit aici ci si-a mai bagat "nasul" si prin alte parti. Asa ca mai avem de punctat jantele Modular “LSC-FORGED” pe 20 inci, suspensia sport cu PASM plus bare stabilizatoare si accesoriile de la interior - un volan sport si noi covorase.
Parc BMW E46 Seria 3 Dezmembrari
100 LEI
Nissan Patrol 3000cm td
11450 €
Volkswagen Golf 1. 4
750 €
Kia Sportage 4 X 4
1350 €
Dacia Logan 1 5 DCI
3800 €
Repar Airbag
50 €
Istoria modelului Porsche 911 - Mai mult decat un supercar, o legenda vie
Noul SpeedART BTR-II 650 EVO aduna laolalta 650 cai putere si 900 Nm!
Tuning Porsche: SpeedART debarca in Geneva cu noul SP91-R
Porsche 911 Turbo by TechArt - De la 0 la 100 km/h in doar 2.8 secunde!
Porsche 997 Turbo by Vivid Racing
Tuning Edo: Operatiunea Cel mai puternic Panamera Turbo S de pe planeta
e porsche, e turbo, e alb, cu jange negre, e de vis :X