Intr-o seara, pe strada Tuningului colt cu Performantei s-au intalnit. Erau doar ei doi, in lumina lunii, iar atractia a fost una de nedescris. Cu planurile de viitor foarte clar in minte, echipa de la Lingenfelter a invitat CTS-V -ul in atelierul sau. Ce a iesit, cum a evoluat relatia si alte picanterii ... in cele de mai jos.
In putine cuvinte, 630 CP si 864 Nm obtinuti din 6.2l V8. O diferenta de 74, respectiv 79, fata de original. Upgrade-ul asigura acum 12-13 psi presiune, lucru care multumeste pana si cel mai aspru critic. Ken Lingenfelter e foarte fericit de rezultat. Asta cu atat mai mult cu cat consumul nu a crescut in urma acestei interventii.
Informatii mai detaliate nu au fost facute, inca, publice, insa kit-ul poate fi achizitionat incepand de la suma de 600$, urmand ca mai apoi sa fie facuta o reprogramare ECU. Instalarea completa? 2495$ mai putin in contul clientului.
Hennessey V700 - Break-ul care parcurge sfertul de mila in doar 10.6 secunde!
VIDEO: Este noul Hennessey V700 cel mai rapid break din lume?
Tuning versus Stock: Cadillac CTS-V Wagon by D3 vs. Cadillac CTS-V Wagon
Cadillac CTS-V Coupe by Hennessey - Un tuning de 1.000 cai putere
Hennessey CTS-V Sport Wagon - Burnout inspirational
Video: Cadillac CTS-V Sport Wagon face o noua victima printre supercaruri
