Intr-o seara, pe strada Tuningului colt cu Performantei s-au intalnit. Erau doar ei doi, in lumina lunii, iar atractia a fost una de nedescris. Cu planurile de viitor foarte clar in minte, echipa de la Lingenfelter a invitat CTS-V -ul in atelierul sau. Ce a iesit, cum a evoluat relatia si alte picanterii ... in cele de mai jos.
In putine cuvinte, 630 CP si 864 Nm obtinuti din 6.2l V8. O diferenta de 74, respectiv 79, fata de original. Upgrade-ul asigura acum 12-13 psi presiune, lucru care multumeste pana si cel mai aspru critic. Ken Lingenfelter e foarte fericit de rezultat. Asta cu atat mai mult cu cat consumul nu a crescut in urma acestei interventii.
Informatii mai detaliate nu au fost facute, inca, publice, insa kit-ul poate fi achizitionat incepand de la suma de 600$, urmand ca mai apoi sa fie facuta o reprogramare ECU. Instalarea completa? 2495$ mai putin in contul clientului.
VIDEO: Extremul Hennessey ZR750 stabileste un nou record pe pista Top Gear
In curand, de la RENM Performance: Lamborghini Aventador cu savoare de SuperVeloce
Tuning Edo: Operatiunea Cel mai puternic Panamera Turbo S de pe planeta
Tuning Chevrolet: Pogea Racing indoapa vechiul Corvette cu un nou V8
Tuning BMW: Hartge modifica noua Serie 1
Tuning Mercedes: Brabus modifica noul B-Class