Mai multa putere. Mai multa prezenta. Mai multa pasiune. PPI Automotive Design prezinta exclusivistul RAZOR GTR-10, un automobil care ne invata totul despre performanta!
Disponibila in doar zece exemplare, cea mai noua creatie a tunerului german straluceste la toate categoriile. Performantele fizice au fost duse la nivelul urmator, PPI RAZOR GTR-10 bucurandu-se de o reteta magica, ce combina caii putere in plus cu kilogramele in minus. O combinatie intotdeauna castigatoare, cu radacini adanci in motorsport!
Datorita ultilizarii din plin a fibrei de carbon, RAZOR GTR-10 este mai usor cu pana la 250 de kilograme fata de un Audi R8 V10 R-tronic de serie. Impresionant, nu-i asa? Dar, mai mult de atat, dupa o serie de modificari precise, motorul in zece cilindri, cu o capacitate de 5.2 litri, dezvolta acum nu mai putin de 601 cai putere la 7.400 rpm si 565 Nm la 6.400 rpm. Performantele? Cu transmisia R-tronic upgradata, supercarul german accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 3.2 secunde! Viteza maxima? 335 km/h!
Iar asta nu e tot. Daca performantele vor satisface chiar si cei mai pretentiosi dintre clienti, aspectul extrem este gata sa iti accentueze bataile inimii. Noul PPI RAZOR GTR-10 se remarca inca de la prima aparitie multumita noului kit aerodinamic, ce combina forma si functia pentru un rezultat de exceptie. Fibra de carbon a pus stapanire aproape in totalitate pe exteriorul supercarului din Ingolstadt, acest material fiind utilizat nu doar pentru noul body kit, ci si pentru usi, compartimentul motor si nu numai. Nota finala este data de jantele ultrausoare pe 19, respectiv 20 inci, ce ascund un sistem performant de franare, cu discuri de 380 mm pe fata si 356 mm pe spate. De asemenea, o noua suspensie, combinata cu sistemul HLS (Hydraulic Lift System), nu lipseste din pachet.
Continuand tema de la exterior, interiorul va fi apreciat cu siguranta de cei care apreciaza motorsportul. Pielea Onyx Nubuck a cucerit cockpitul lui Audi R8, insertiile de fibra de carbon prezente adaugand o doza extra de savoare. Noile scaune sport iti vor oferi senzatii extreme, in timp ce o placuta numerotata iti va aminti intotdeauna cat de speciala este masina in care te afli.
Pretul ramane inca un mister, insa la doar zece exemplare fabricate, noul PPI RAZOR GTR-10 nu va fi cu siguranta unul dintre cele mai ieftine supercaruri...
cam jegos scaunul
bomba pe roty
arata bine bruneta...cat o costa???cine stie ce scor dau nemtii la ea.oricum arata criminal negru si carbon..
Moamaaa... masina asta nu trebuia sa existe inca de pe acum. E mult prea avansata pentru noi (pentru noi, romanii, nici nu mai vorbesc :D ) . Daca m-as fi gandit acum ceva timp cum ar arata o masina din 2030, nu mi-o imaginam asa superba cum e asta. Felicitari PPI Automotive Design, si binenteles felicitari AUDI pentru R8 !
Masina asta rupe locu, si la astept si ceea ce e sub capota
o masina parca din nfs
suuper tare masina. mi-ar place una ca asta dar pe soselele patriei nu prea ai ce face cu ea
RAZOR EDGE
cel mai frumos tuning pana acum pe R8,culoarea cred ca era mai fenomenal pe alb sau rosu,negru arata asa ca masina lui Batman,infine asta este trendu masini negre,am vazut k si in tara e prostia cat muntii masini de culoare neagra mat,sinucidere curata pt a o intretine in max un an o revopsesti
mirific :o
nu cred ca mai are nevoie de vreo prezentare!...:X
Superfast!
ohoooooo asta da tuning frate
incredibil de frumos
performante, design , tot... incredibil acest r8
poate imi aduce si mie Mosul una daca ii scriu o scrisoare :)
huston, we have lift-off!!!
:X
Fenomenal!!!!!