Un Fiat 500 de 268 cai putere si 330 Nm poate fi toxic. La fel de toxic precum Britney Spears in videoclipul melodiei... Toxic! Iar dovada este aici.
Micul Fiat 500 Ferrari Dealers Edition, ce vine la pachet cu 165 CP si 230 Nm, are o atitudine de racer boy inca de la iesirea din showroom. Chiar se poate mai bine de atat? Ei bine, da... Se poate! Cuvantul magic ce trebuie rostit este Pogea Racing!
Surplusul de toxicitate, tradus in peste 100 CP in plus, a fost obtinut prin optimizarea unitatii de control si instalarea unor bunatati in compartimentul motor (stii si tu, turbo, intercoolere, admisie, evacuare, etc.). Mai exact, micul bad boy se lauda acum cu 268 cai putere si 330 Nm!
Iar asta nu e tot. Inainte de a iesi pe circuit, 500-le Ferrari Dealers Edition a primit si un sistem performant de franare. Cifrele uriase il cereau!
Fiat 500 Diabolika by StudioTorino
Crash test intre Fiat 500 si Audi Q7
Fiat 500 Sportivo by Hamman
Fiat 500 Pepita
SEMA 2009: Fiat 500 cu 427 small block si 725 CP
Fiat 500 by Bogdan: Cat tuning incape intr-o masina mica?
masina asta nu-i facuta in garaj cum fac alti pe la noi sa se rastoarne la prima curba , si nu va faceti griji ca no ia vantul ..italieni nu fac masini de ieri de azi , dar in fine toti sunt ingineri in tuning auto pe aici:0;0:0 la multi dintre cei de aici dacanu conduci bmw , sau opel , nu ai masina :)))masina e full sport din fabrica , sa dam uitari la babaciunile cu care circulam , si sa fim realisti , sa nu mai zic si marele proverb :caru mic......
caramida.............roti de 0,01 inch.....se rastuarna la prima curba!
ACEASI PROBLEMA PESTE TOT ....NUMAI ROMEXPO NUMAI REAL NUMAI BUCURESTI ...NEAM DACA VIN SI EI PE LA CT
merci de pont...partea nasoala e ca nu se fac chestii de genul : prezentari, curse si alte minunatii prin Dobrogea... Constanta, Tulcea...toata s-au inghesuit in Bucuresti.. :(
La City Gate. Casa Presei Libere... intr-unul dintre cele doua turnuri de sticla nou construite...
unde putem sa facem un test drive cu asa ceva??? as fi incantat sa stau la volanul unei masinute de genul acesteia...eu am un ford fiesta din 1997 putin preparat...adica vreo 85 de caluti...si ador sa ma joc cu ea...mai ales cand e trafic aglomerat :))))
In primul rand nu este un Fiat ci este un Abarth... Ceea ce inseamna ca este total pregatita pentru cei 100 HP in plus pe care ii are fata de varianta Esseessee.
Amortizoarele si franele Brembo pe care le folosesc cei de la Abarth sunt convins ca fac fata unui motor de 260 HP.
Chiar am mers de curand cu unul de 180 si rotile fata abia daca se desprind cand debraiezi intr-a-ntaia... in rest sunt lipite cu super glue de asfalt....
Va astept la drive test :)cu versiunea de 160 HP...
adevarat...destul de multi caluti pe o masina asa mica...dar sunt curios cate din masinile mai mari...dotate cu tot atatia cai vor sta in spatele masinutei...eu am vazut un fiat 500 cu 160 de cai...si credeti-ma ...cand a accelerat de la 160 cat aveam amandoi l'am pierdut in scurt timp...asa ca e o masina destul de buna!!!!
taunilor voi nu ganditi, mai bine taceti decat sa vorbiti aiurea, masina asta fuge de sparge norii
putere mare pe o masina f mica = inutila,fara sens,nu ii vad rostul pt ca nu o sa se comporte gandacu asta pe sosea ca o masina de dimensiuni mai mari cu aceeasi putere-e modificata doar ca sa fie in randul masinilor modificate,nimic special
si ce naiba faci cu 268hp si 330nm pe o masina atat de usoara si cu tractiune fata? fara rost...parerea mea.