Tuning BMW: Cinci BMW-uri Seria 5 care stiu cum sa impresioneze

5. BMW Seria 5 by Ac Schnitzer

Pentru acei posesori ai noului BMW Seria 5 care isi doresc sa iasa in evidenta prin subtilitate, pachetul de tuning semnat Ac Schnitzer ar putea reprezenta solutia ideala.

Inzestrata cu un kit aerodinamic modest, creatia companiei din Aachen se remarca prin prelungirea spoilerului fata, difuzorul de aer atasat spoilerului spate, respectiv pragurile laterale usor redesenate. De asemenea, tunerul german a inclus in al sau pachet exterior si doua eleroane - dintre care unul pentru portbagaj, iar unul pentru plafon, noi tips-uri pentru evacuare, plus jante de pana la 20 inci - jante acompaniate de o suspensie sport.

In ceea ce priveste interiorul, noul BMW Seria 5 by Ac Schnitzer se remarca in special prin numeroasele insertii de fibra de carbon. Din lista cu modificari nu lipsesc nici pedalele din aluminiu, volanul sport sau celebrul schimbator de viteze dotat cu un display care-ti indica treapta in care te afli.

BONUS: Posesorii versiunii BMW 530d au la dispozitie si un kit de performanta, ce creste puterea maxima de la 245 la 286 CP.

4. BMW Seria 5 by Prior Design

Cel mai recent pachet de tuning pentru ultima generatie a modelului BMW Seria 5 vine din partea companiei Prior Design si se rezuma la un simplu kit aerodinamic.

Un simplu kit aerodinamic care, fie vorba intre noi, parca se inspira prea mult de la designul actualelor modele BMW M. De exemplu, noul spoiler fata ne duce cu gandul la coupe-ul de inalta performanta 1 M, in timp ce pozitia evacuarii de-a lungul difuzorului spate ne aduce cumva aminte de deja-legendarul M3 E90/E92/E93.

Intr-un final, cei de la Prior Design au inzestrat sedanul bavarez si cu un set de praguri laterale restilizate, respectiv un set de jante cu design in cinci spite duble, rezultatul fiind un BMW Seria 5 care nu poate fi trecut cu vederea.

3. BMW Seria 5 by Wald International

In ciuda radacinilor lor japoneze, nici macar cei de la Wald International nu au putut ramane indiferenti la aparitia ultimei generatii a sedanului BMW Seria 5.

Drept urmare, celebra companie nipona de tuning a pregatit propria sa reteta destinata sedanului bavarez - o reteta ce se rezuma la un nou body kit. Probabil unul dintre cele mai agresive body kit-uri disponibile la acest moment. Mai exact, lista cu imbunatatiri cuprinde un nou spoiler fata (dotat cu numeroase prize de aer si LED-uri pozitionate orizontal), un nou spoiler spate (inzestrat cu difuzor de aer si tips-uri cu design unic), noi praguri laterale si, nu in ultimul rand, noi eleroane (unul pentru plafon, unul pentru portbagaj).

Nota finala este data de un nou set de jante, combinat cu o suspensie sport, ce coboara garda la sol cu cateva zeci de milimetri.

2. BMW Seria 5 M Sport by Kelleners Sport

Nu stim daca pachetul M Sport este de vina sau nu, insa stim cu siguranta ca aceasta creatie este una dintre cele mai reusite.

Inzestrat cu un kit aerodinamic subtil, modelul BMW Seria 5 M Sport by Kelleners Sport se face remarcat in special prin prelungirea spoilerului fata, pragurile laterale cu design elegant si spoilerul spate cu difuzor inclus. Pasiunea pentru detalii continua cu grilele frontale imbracate in plasa din otel inoxidabil, tips-urile duble ale evacuarii realizate din acelasi material, eleronul pentru portbagaj si, nu in ultimul rand, cu jantele pe 20 inci disponibile intr-o gama variata de finisari.

BONUS: Posesorii versiunii BMW 520d vor beneficia acum de 218 CP, in timp ce proprietarii variantei BMW 535i vor avea la dispozitie nu mai putin de 367 CP.

1. BMW Seria 5 M Sport by Hamann

In ciuda faptului ca l-am 'cazat' pe prima pozitie, pachetul de tuning semnat Hamann nu castiga la foarte mare distanta fata de creatia celor de la Kelleners Sport. Nu de alta, dar in ambele cazuri s-a pornit de la un BMW Seria 5 M-Sport si s-a ajuns la un automobil demn de toate aplauzele.

Asemeni rivalului sau, modelul BMW Seria 5 M-Sport by Hamann se bucura in partea frontala de prezenta unei prelungiri la nivelul spoielerului, in timp ce partea din spate vine acum la pachet cu un spoiler cu difuzor inclus. Tot in partea din spate facem cunostinta si cu doua eleroane (unul pentru plafon, unul pentru portbagaj), respectiv un sistem de evacuare cu patru tobe de esapament.

Pachetul pregatit de compania din Laupheim mai include si un set de jante pe 21 inci, respectiv o suspensie mai joasa, plus numeroase accesorii interioare (componente din fibra de carbon, pedale din aluminiu, etc).

Si nu in ultimul rand...

Fiindca reprezinta ceva mai mult decat o alta masina modificata, ultima generatie a modelului Alpina B5 Bi-Turbo merita o incadrare speciala. Iar motivele sunt lesne de inteles: in ciuda imbunatatirilor subtile prezente la exterior, creatia celebrei companii de tuning ascunde sub capota un propulsor V8 twin-turbo de 4.4 litri si 507 cai putere.

Dotat cu o cutie automata in opt trepte, noul Alpina B5 Bi-Turbo are nevoie de numai 4.7 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h. In ceea ce priveste viteza maxima, aceasta depaseste cu usurinta pragul celor 300 kilometri pe ora.

Asadar, acestea fiind spuse, care este favoritul tau?