Se ia un BMW M3 ursulet, se indeasa sub capota un propulsor de 3.8 litri (acelasi care propulsa si M5-ul E34 in zilele sale de glorie), iar rezultatul final reprezinta o simbioza perfecta intre doua lumi diametral opuse - greutate scazuta, putere ridicata.
Lansata in urma cu aproximativ un sfert de secol, prima generatie a super-coupe-ului BMW M3 a stabilit noi standarde in materie de performanta. Echipat cu un motor in patru cilindri, de 2.3 litri, si cantarind nu mai mult de 1.300 kilograme, impresionantul ursulet si-a croit instantaneu drum catre inima pasionatilor din intreaga lume.
Si totusi, ce se intampla atunci cand ai o pasiune nebanuita si pentru super-sedanul BMW M5 E34? Ei bine, in cazul de fata s-a mers atat de departe, incat cele doua legendare modele ale constructorului bavarez au fost unite intr-un singur automobil. Mai exact, asta presupune pnetru inceput un transplant de motor, M3-ul E30 ascunzand acum sub capota de 3.8 litri usor modificat, numai bun pentru a livrat celui aflat la volan undeva in jurul a 360 cai putere si 420 Newton-Metri.
Asa cum era de asteptat, sistemul de franare si suspensiile oferite odata in standard au fost inlocuite cu unele mult mai performante, in timp ce puterea ajunge acum catre asfalt prin intermediul unor jante BBS pe 19 inci, incaltate cu cauciucuri Dunlop. Din punct de vedere estetic putem remarca o noua prelungire pentru spoilerul fata si oglinzi retrovizoare similare versiunii DTM, prelungirea spoilerului spate si eleronul pentru portbagaj provenind de la modelul EVO.
De asemenea, lista cu bunatati continua si la interior, acolo unde viitorii pasageri se vor bucura de prezenta unei tapiterii din piele neagra, respectiv scaune fata sport inzestrate cu sistem de incalzire.
frumos M3
un urs foarte "inimos"
cu sufletul unui M5,
niste jante bune,
o culoare ce-l prinde bine!
masinaria perfecta pentru mine,raiul pe pamant!
mi-as fi dorit un video macar sa auzim si noi cum "mormaie" ursul:X
bmw e30 nu moare niciodata !!! Respect Bmw ursulet
ce e asa iesit din comun? multi au ursi cu motoare de peste 3.5 chiar la noi in tara. primul exemplu care imi vine in cap este DGH cu 3.8 turbo
E nenorocire ursu asta!!!
ursul nu v-a muri niciodata.cea mai legendara masina de la bmw
Frumos si puternic ursu..Bv propietarului..o combinatie foarte tare!
parca are numere de OLANDA? parca asa se vede "NL"
oldies but goldies(clasic+frumo s=spectaculos)
aaaa aviz amatorilor .....cui nu-i place marca sau masina nu lasati fratilor commuri sau altcv scz de dublu post si offtopic da ma oftica omenii astia care mor de plictiseala in ultimul hal si nu ma refer la cine a postat pana akm cei carora nu le place vedeti ca este un articol cu una de i se vede () mai interesant pentru voi si puteti sa-i dati si la cap ;) deci acest articol este magnific si felicitari 4tuning reamintiti o adevarata legenda RESPECT
bravo frate, o adevarata bijuterie:X
superb superb superb o sa se gaseasca insa oameni de genu' aaaa iar BMW ......ce e asta ma? sau alte rautati...INSA MASINA E SUPER
DISPARUTE - cuvintele "un V8" si toate comentariile care atrageau atentia.
LIKE ca ati modificat, sunteti OK 4 tuning.
superb....
mie m.i se par cele mai frumoase modele de la BMW aceste E30 fie ele M sau nu...respect BMW...
http://en.wikipedia. org/wiki/BMW_5_Series _(E34)#M5
Pacat ca ursu asta nui de la noi din romania , dar pe de alta parte v-a avea parte numai de strazi bune , sa il pastreze sanatos fara accidente