Tuning Chevrolet: 769 CP si 970 Nm pentru cel mai vulgar Corvette ZR1 din istorie!

Principalul punct de atractie al impresionantei creatii germane se ascunde sub capota dramatic stilizata, motorul V8 supraalimentat de 6.2 litri fiind inzestrat cu numeroase bunatati tehnice. Pentru inceput, compresorul mecanic a primit o noua setare, pistoanele si axele cu came folosite in mod obisnuit au fost upgradate, iar sistemul de evacuare oferit in versiunea standard inlocuit cu unul de inalta performanta. Rezultatul final este de-a dreptul impresionant si se traduce printr-un plus de 121 CP si 160 Nm sau, daca vrei, printr-un total de 769 cai putere si 970 Newton-Metri. Performantele raman momentan un mister, insa estiam un 0 - 100 km/h in mai putin de 3.5 secunde si o viteza maxima de 350 km/h (cel putin).

In ton cu imbunatatirile tehnice, modificarile estetice sunt dintre cele mai radicale. Intr-o alta ordine de idei, asta inseamna ca noul Chevrolet Corvette ZR1 by TIKT se remarca printr-un kit aerodinamic extrem, compus din numeroase elemente vulgare - iar aici ne referim in special la acel eleron pentru portbagaj. Desigur, din peisaj nu lipsesc nici noile spoilere, pragurile laterale sau extensiile pentru aripi, toate-aceste componente fiind proiectate pentru a oferi un maximum de eficienta aerodinamica.

In ceea ce priveste trenul de rulare, Mr. Tripple X vine la pachet cu suspensie sport, sistem performant de franare si jante incaltate cu pneuri de inalta performanta. De asemenea, asa cum reiese si din urmatoarea fotografie, nici macar cockpit-ul supercarului american nu a scapat neatins, meniul interior cuprinzand (printre altele, evident) si un set de scaune racing, realizate din fibra de carbon.