Lansarea unui nou model de Honda NSX este mai asteptata decat trecerea recesiunii sau decat finala unei Cupe Mondiale de fotbal. Si asta pentru ca vechiul NSX a fost o masina care putea fi definita simplu, corect si cinstit: perfecta. Si cum pot imbunatati perfectiunea? Nu poti. Dar o poti lasa mai jos, lipita de asfalt.
Nu sunt multi cei care ar avea curaj sa-si modifice propriul NSX, una dintre cele mai ravnite si performante masini sport care au luat nastere in Japonia, de la nasterea lumii. Motor in spate V6 de aproape 300 de cai putere, tractiune spate, un echilibru extrem de bun si performante care pot egala un Porsche sau Ferrari la orice ora. Cam asa se definea NSX-ul, masina suprema de la Honda in anii '90.
Multi ani mai tarziu, dupa ce productia acestei masini a incetat cu foarte multe regrete, iata ca un pasionat din Statele Unite, pe numele sau Thomas, a reusit sa aduca un omagiu acestui model superb. Mai precis, el a reusit sa infrumuseteze acest NSX rosu si sa-i aduca o tenta Stance.
Cand stai langa masina, cel mai inalt punct al acesteia este undeva sub nivelul taliei. Adica masina este extrem de joasa. Jantele montate acum sunt un set de concave ADV.1 cu 5 spite duble. Rotile sunt scoase in evidenta datorita unui set complet de suspensii de tip coilover ce au dus la maxim garda la sol: 1 cm.
Masina aceasta nu prea avea nevoie de imbunatatiri, fata de forma originala de fabrica. Insa o modificare a suspensiei a avut un efect maxim si de efect. Chiar daca acum masina este prea joasa pentru a alerga pe un circuit, in randul fanilor de masini Stance este o masina de referinta. Si chiar daca lista de modificari nu este bogata, aspectul si imaginea rezultatului final te lasa cu gura cascata. Tuning perfect fara prea multe modificari? Nimic nu poate fi mai frumos!
BMW 750 OFERTAA LA 1750 EUR
1950 €
Ford Cougar 2.5 v6
1850 €
BMW 525 e39 Shadow Line
7890 €
Opel Astra 2 0 Turbo
4900 €
Honda tuning: japonezul Takero-San modifica VAN-ul de familie Odissey
Tuning Honda Accord Coupe: Vrei sa vorbim despre tuning si stance?
Cazuri grave de kitsch tuning, ep. 2 - Honda Civic cu aspiratii de... Bugatti Veyron
Honda Civic Type-R by Andrei - pasiunea pentru motoare aspirate
VIDEO: Urmatoarea Honda S2000 reuseste un wheelie de toata frumusetea
Honda CR-Z by Mugen - Hot hibrid la orizont!
Daca tot va dati drept un site de specialitate macar fiti si voi exacti ! Da-o ***** de treaba.
Era greu sa va uitati si voi la poze sa vedeti ca e sigla de Acura si nu de Honda? Da, e acelasi lucru, difera doar numele, dar daca tot sunteti site de specialitate atunci fiti pana la capat.
Masina este foarte faina.
Terminati cu titlurile cataclismico-apocali tcico-fantastice ca ne ajung cele de la stiri. Pt orice ***** se rupe lumea in doua.
De unde stiti voi ca nu am mai vazut? Am mai vazut chiar f multe.
Noroc
Tuning cum n-ai mai vazut, daca ai fost orb pana acum. Ce naiba e asa de impresionant la tuning?
e superba daca vrei doar sa te uiti la ea poate. o masina care e legendara prin prisma manevrabilitatii a venit unu si a trantit-o la pamant, a facut-o inutilizabila pt ca la cel mai mic soc rotile vor atinge pe aripi, iar unghiu ala de cadere e hilar si inutil in acelasi timp. Honda NSX e o masina de condus nu de show. dar fiecare cu gusturile lui. apreciez totusi ca nu e vopsita nu stiu cum si nu e inzorzonata cu fel de fel de rahaturi opulente
Masina e superba, felicitari proprietarului pentru ea. Pacat ca a adunat comentarii de la o multime de complexati. ``````````Rat Style???? ne-ai dat pe spate``````````````
Masina ca orice NSX arata super insa aceasta masina este prea joasa pt gustul meu pt ca nu te poti bucira 100% de condusul ei daca o lasi atat de joasa si ai suspensie atat de rigida. Presupun ca este suspensie reglabila si ca a lasat-o jos doar pt poze.
Nu cu foarte mult timp in urma am citit tot pe 4tuning ceva de genul "NSX nu este masina exotica". Treaba sustinuta de ceva mai multa lume de aici. Sper sa se razgandeasca lumea pt ca aceasta masina a fost un pas inainte fata de Ferrari au Lambo din punct de vedere tehnic, al manevrabilitatii si a fiabilitatii. Cand compari NSX-ul gandeste-te la faptul ca aceasta masina a fost desenata in 1989 si lansata in 90. Ce masini Ferrari, Lambo, Aston Martin sau Lotus erau la acea ora? In 2001 toata gama Honda a primit un model facelift (Integra Type R, Euro R, etc) iar 2001 NSX-R este doar un facelift care a primit ceva imbunatatiri in greutate si suspensie (cutia de viteze este in 6 la toate modelele NSX de dupa 98 din cate stiu). NSX-R a pierdut farurile clapete din cauza schimbarilor de lege din Japonia.
Mai trebuie precizat ca aceasta lege reglementa o putere maxima de 280CP (sau cred ca era 280PS ceea ce inseamna 278CP sau 277CP) si toate masinile de performanta japoneze aveau aceasta putere: Mitsubishi EVO 1, Subaru Legacy RSB sau Impreza STI, Skyline GTR R32. Nici nu stiu multa lume care a auzit de aceste masini. In Romania pot fi chiar candidate pt programul "Rabla".
Si ceva care sper sa va puna un zambet pe buze si poate va da o vaga idee despre ce fel de masina este NSX-ul. Spun "vaga" pt ca trebuie condusa daca vrei sa intelegi vreodata. Asta este pe lista mea de masini conduse pana sa mor
http://jalopnik.com/ 5311089/honda-nsx-cha ssis-designer-takes-o ver-honda
*lume sorry!
Constanta se poate lauda cu unul...pacat c nu sunt mai multe! Una din cele mai frumoase masini din luma.
Din modelele Honda intotdeauna ma uitam cu jind dupa un NSX....acu ca l-am vazut cum arata stance.....chiar ca il vreau!
superba !!!!!!
Frumoasa, foarte frumoasa dar asta nu e o masina de tarat pe asfalt, locul ei e in batalii pe circuite, strazi goale, etc.
@Aur - intradevar sunt bogatasi multi dar si-au luat masini tari ca sa-i vada p@izdele la facultate si club.. nu pentru circuit!
superba masina....
Acest model de Honda stiu ca a avut legatura cu Ayrton Senna...
Avem si noi in constanta dar nu asa frumos.
spun din nou: my dream car ever..
nu sunt de acord cu "un nsx cum nu ai mai vazut in viata ta" pt ca intru pe destule site-uri de tuning, si mai ales de tuning import. si pot spune ca am vazut nsx mult mai faine ca asta. si ma refer si la stance. daca in america este 1 2 5 in japonia sunt 10 15 stance.
stiu ca o sa iau dislike. nu ma intere, pt ca daca te uiti pe mai multe siteuri de tuning masina asta nu o sa para o masina "cum nu ai mai vazut in viata ta"
iar masina este foarte faina nu am ce spune si mai ales cu acel rosu, o masina pe care isi doreste orice inpatimit... este pur si simplu un vis. (nsx in general)
cat de bine poate sa arate....fara nici o greseala...zici ca e facuta in photoshop, dar de ala care a inventat photoshopul :D super masina
SUPERBA!!!!!!! :x:x
Nici nu mai visez la asa ceva...mie mi-e greu sa gasesc un S14 in Romania, dar un NSX...Pacat ca in tara nu au intrat masini bune dupa revolutie. Eram prea saraci si speriati, noi voiam televizoare color si pamantul inapoi. Altii aveau M3-uri si S14 iar norocosii NSX. Astazi le cauti cu lunile si nu dai de una. Iar acum ne umplem de Loganuri si Fabiute, Aveo si Cielo. Cultura auto la nivelul asta va ramane. Nici macar un circuit nu avem pentru ca nu avem ce pune pe el. Populatia nu se identifica cu NSX pentru ca nimeni nu a vazut una.
Superba!