150 de ani. Atat a trecut de la Unificarea Italiei. Iar pentru a celebra acest maret eveniment asa cum se cuvine, compania Romeo Ferraris a pus mana pe un exemplar al noului Mini Countryman S si l-a inzestrat cu tot felul de bunatati - atat tehnice, cat si estetice.
Propulsat de un motor turbo cu o capacitate de 1.6 litri, noul Mini Countryman S se bucura in versiunea standard de aproximativ 184 cai putere si 240 Nm. Totusi, dupa tratamentul semnat Romeo Ferraris - ce include bunatati precum unitate de control optimizata, filtru de aer sport, intercooler upgradat si sistem de evacuare sport, valorile maxime vor creste cu 43 CP si 88 Nm, modelul britanic urmand a numara sub capota nu mai putin de 230 cai putere si 328 Nm.
Din pacate, noile performante raman un mister, insa compania italiana ne anunta ca a instalat si o suspensie ajustabila pe inaltime, plus un sistem performant de franare, ce beneficiaza de componente marca Brembo.
Iar asta nu e tot. Asa cum era de asteptat, nu a fost neglijat nici aspectul estetic. Drept urmare, noul Mini Countryman S by Romeo Ferraris se va remarca acum printr-o caroserie finisata in albastru mat, privirile celor din jur urmand a fi cucerite si de alte atractii, precum dungi cromate sau jante OZ Racing pe 19 inci. In plus, odata ajunsi la interior, viitorii pasageri vor descoperi scaune imbracate in piele si accesorizate cu tricolorul Italiei, plus cusaturi contrastante.
Tuning MINI: CoverEFX ne ispiteste cu doua MINI JCW viu-colorate
Frankfurt Motor Show 2011: ABT RS3 - Un hot hatch de 470 cai putere!
Tuning BMW: Accesorii Ac Schnitzer pentru noul Seria 1
Tuning Alfa Romeo: Noua Giulietta primeste tratamentul Novitec!
Audi A6 Avant by ABT - Arta de a modifica un break
BMW M3 GT Interceptor - 600 cai putere intr-o caroserie de GTR
mica si rea ;)
E torpila masinuta asta dar nu era oarecum mai potrivit sa tuneze ceva traditional italian? Adica.....a trecut un secol si jumatate si a si expirat vrajeala cu patriotismul? Tunezi o masina traditional britanica (ma refer la marca) cand ai "ograda" plina de legende?
Nui chiar asa mica Alex, are o lungime de 4m si un M3 in 2 usi are 4.6m, o diferenta de 3 palmi, iar la latime M3-ul e cu o palma mai lat, si la inaltime Mini castiga, in Ferrari abia intri in el dapoi sa te mai cobori, atat ca are o latime de 1,9m, mai bine zis Mini sunt destul de mari fata de alte modele de masini(Smart, Fiat...), oricum si un Smart ar fi placut sa il conduci, e funny prin oras.
Countryman parca e un bondar din fata, si asta imi place, un aspect ce nu il vezi la orice masina, cu tuningul asta arata foarte bine, la interior trebuia optat pentru o culoare mai inchisa asa sa fie mai de baieti, in ziua de azi si marile vedete din Racing bineinteles, conduc tot felul de masini, roz numai sa nu fie.
s-a inceput cu fiat 500 iar acum se continua cu mini.Mie, sincer, imi plac amandoua,mai ales cand ai peste 200 de caluti..hmmm...si arata si bine sau cel putin aparte. Probabil ca unii se vor grabii sa zica ca sunt mici si ca sunt pentru femei, ca masina sport barbateasca trebuie sa fie mare bla,bla,bla PUT A SOCK IN IT!!!