Cand spunem Stance, nu avem incotro si ne gandim prima oara la garda pe care o are masina la sol. Ulterior, ne uitam la jante si la exterior. Insa la acest Nissan 350Z suntem nevoiti sa aruncam o privire si sub capota. Pentru ca acolo se adapostesc peste 500 cp din motorul V6, candva aspirat, acum Twin-Turbo.
Masinile Stance parca sunt din ce in ce mai joase, mai culcate pe asfalt, cu roti parca tot mai mari si cu suspensii tot mai agresive si mai permisive. Un astfel de exemplu este si acest Nissan 350Z TT din Texas, Statele Unite. Mai ca nu-i scrie pe frunte, ma rog, parasolar, ca este o masina "badass" si rautacioasa... Postura masinii este una ca de taur suparat pe toreador, gata sa explodeze, dar daca ne gandim ce se ascunde sub capota, putem compara acest Nissan mai degraba cu un Ghepard. Adica destula putere care sa acompanieze aspectul nebunesc...
Sub capota se adapostesc doua turbine APS Extreme, cu galerie de admisie Kinetix SSV, wastegate Dual Tial, doua pompe de benzina Walbro, pistoane Wiseco, biele Eagle si ambreiaj cu volanta de competitie. In plus, evacuarea duble GTM 3 face ca sunetul asurzitor al motoruli V6 sa se faca auzit de foarte departe. Si aceste modificari sunt doar inceputul listei...
Ca si la majoritatea masinilor Stance, exteriorul a fost lasat destul de original. Pleoapele si carcasele farurilor sunt negre acum si a fost montat un eleron Nismo negru. In fata, o buza care atarna greu la garda solului, marca Ings Urethane, primeste toate suturile din carosabil, borduri, etc. Si in sfarsit, am ajuns acolo unde asteptati cu totii: la jante. Acestea sunt Work Euroline DH late de 10 pe fata si 11 pe spate, cu anvelope 225/35/19 pe fata si 245/35/19 spate. Suspensia este un kit complet Stance GR+ Pro True Coilovers ce merge impreuna cu brate SPC.
Iata o masina menita sa ocoleasca cu brio tari cu strazi precum Romania. O masina foarte aspectuoasa, dar care necesita strazi mai drepte decat oglinda, pe care sa fie admirate in toata splendoarea. Un Nissan 350Z reusit din bara in bara si cu fiecare element de sub capota. Ce-ti poti oare dori mai mult?
cand a zis doua pompe de benzina ..trebuia sa zica ..2 pompe rompetrol :))) ca numai prin peco sta masinutza asta iar la ce strazi late si asfaltate au americani no wonder e asa lasata
frumos dasunu,da ca intotdeauana ce e prea mult strica.e lasat prea jos.arata urat.
chia aseara l-am facut pe unu cu Monstrul meu 2005 E55 amg.
e destul de frumoasa masina, da jantele nu prea merg pe ea. PAREREA MEA! Pana la urma nu conteaza daca noua ne place sau nu, conteaza ca proprietarul e incantat de ea :D
as vrea sa o vad pe strazile noastre ..si peste o saptamana sa o revad numai asa de curiozitate daca si a pastrat ceva din look pardon "stance":))
Foarte frumoasa dar cam cat costa si cat KM/H prinde ??
cu banii de pe jantele alea iti cumperi cel putin un Duster.... =P~
Masina asta e o, cum se zice, BUNACIUNE :)
Hey! SUPER TARE! de ce trebuie sa il admiram pe cel din Texas cand e unul chiar la braila..:p urmeaza sa fie revopsit curand pt ca a sosit kitul nismo di state..!! :P si are si el tot 500 cai :)) ciaooo
Pff...ce jante nesimtzite.. :d Like.. :>
jos palaria
Am ramas fara grai. Ce sa mai zici cand vezi o astfel de bijuterie. Iti vine sa stai 3 zile langa ea si sa o tot admiri. Si tot nu te saturi. Oricum parerea mea personala e ca japonezii au inebunit in ceea ce priveste masinile. Jos palaria.
conteaza la aspect si pleoapele alea,destul de mult :D!
;)
foarte frumoasa masina...chiar arata foarte bine, dar cred ca jantele nu sunt cele mai potrivite...in rest no comm :D
sincer va spun ca il ador
sincer, ar trebui sa recunoasteti faptul ca jantele chiar dau bine pe masina, chiar daca nu sunt potrivite pt 350Z, luati in considerare si ce vad ochii vostri nu parerile altora fiti si voi mai originali, peste 100 de ani nu va mai exista nimic original!
stilul Stance e ok ..ochiului meu ii place dar nu face bine la gume si nici masina nu poate sa puna jos toata puterea.. probabil ca daca curentul se amplifica si prinde si in Europa se va gasi un producator de anvelope care sa creeze un cauciuc "deformat" adica cu balonul mai mic pe interior astfel incat sa calce toata talpa de rulare pe asfalt, fapt care ar putea fi posibil pana la o anumita inclinatie a rotii.
bai oamenilor, arata nesimtit de bine.. dar jur ca mi-ar fi mila sa trec vreun limitator de viteza cu spoileru` ala:)
foarte foarte tare, maxim de agresiva, dar imi pare rau sa o spun, o gasesc cam impractica
jantele ai dreptate ar arata mai bine cu altele :D