A fost odata un Mini Cooper, modest, cu o inima de 1590 cmc si 90 CP. Proprietarul a considerat ca puterea este suficienta, insa imaginea merita un “upgrade” semnificativ.
Asa ca a
inlocuit capota cu una de Cooper S, bara spate si finala de la evacuare, care a
capatat acum nu doua iesiri, ci patru.
In ceea ce
priveste partea trenului de rulare, modificarile au avut un impact puternic,
deoarece jantele cromate Rezax pe 19” completeaza imaginea automobilului.
Cireasa de
pe tort o reprezinta suspensia airride de la H.A.S, care intregeste aspectul de
“clean and shine”. Franarea a fost imbunatatita datorita discurilor Nordmann, acelasi
model de discuri care este folosit si pentru Porsche.
Interiorul
este in ton cu exteriorul, culoarea “Blue Pearleffeckt” de pe caroserire
regasindu-se si in tapiteria din piele Alcantara, contrastata puternic cu alb. Scaunele
originale au fost inlocuite cu unele Recaro Sportster CS, care au beneficiat si
de un airbrush pe spate.
Cooper-ul
nostru nu mai este un automobil in cinci locuri, bancheta din spate “zburand”
in favoarea instalatiei audio.
Si cand zic instalatie audio, ma refer la un subwoofer gigant JL, amplificatoare Steg , difuzoare Pioneer, un dvd player tot Pioneer AVHP5000 si un display aflat intr-o “gura de rechin”, pregatita fiind parca sa inghita mica sirena intinsa langa Mini….
Un mini, dar ce mai mini, foarte frumos facut