Cei de la StanceNation au prezentat un Golf incredibil de interesant si care iti face ochii sa se deschida larg. Un Golf GTI Mk6 detinut de americanul Barry Pulley, unul dintre cei peste 1000 de membri ai siteului dedicat masinilor Stance, face furori prin aspectul sau curat si extrem de lasat. Cam asta inseamna stilul Stance pe un Volkswagen Golf.
Barry Pulley este la cel de-al 12-lea set de jante pe acest Golf GTI Mk6. Asta da pasiune pentru tuning! Ma rog, si bani... Si se pare ca americanul, mare fan dedicat al stilului lasat Stance, este multumit de setarea actuala a masinii sale. Insa nu e de mirare sa revedem masina peste scurta vreme aratand altfel...
Momentan, lista de modificari a masinii este lunga. Dar e pe cale sa devina foarte lunga in viitorul apropiat: upgrade la turbina, interiorul modificat, tractiune integrala, etc. Intre timp, nu putem decat sa ne delectam cu lista de modificari ale acestei masini atragatoare si foarte agresiva prin aspectul sau lasat pe burta.
Suspensia este una Accuair E-Level Management cu controllerul ascuns in suportul de pahar. Are si in fata si in spate perne de aer Airlift XL, iar pe spate este instalata o bara de torsiune BSH de 28 mm. Tot cadrul a fost intarit si adaptat la noua suspensie pe aer.
Pe partea tehnica, sub capota, gasim multe elemente semnate BSH: motorul, transmisia, captator de aer, admisia, debitmetrul, boost controller. Masina are si un sistem Snow Performance Stage 2 cu injectie de metanol si apa, downpipe Billyboat de 3 inch, silencerul eliminat, Agency Power catback cu evacuare in spatele rotilor spate, AFR Innovate Wideband, furtune de frana de la Neuspeed din inox, placute de frana Hawk HP si discuri Adams Rotors Black Zinc Street.
Pe partea estetica, avem un spoiler fata de TDI, model 2010, shaved, spoiler spate cu difuzorul si gura de evacuare shaved, capota shaved, grila JOM fara emblema, stergator spate eliminat, placuta de numar in format european, becuri interior/exterior cu led, ornamente de TDI la interior, boost gauge de la AWE Vent, ceas de AFR montat pe coloana de directie, pedale de Golf R, scaune Eurojet Forte rabatabile, bancheta spate eliminata si montata unitatea de air-ride, mocheta din portbagaj vopsita in negru, stopuri R cu led si lumini de ceata.
Iata o masina care intruchipeaza perfect stilul Stance. In cateva cuvinte, pentru cine se intreaba ce inseamna asta, e vorba de: low, clean, shaved. Un stil destul de rar intalnit in Romania, dar care in afara prinde teren si are multi adepti.
Tuning VW: Mosul Schmidt Revolution are tolba plina de daruri pentru posesorii vechiului Golf GTI
Tuning Volkswagen: Pana la 320 cai putere pentru noul Beetle!
HOT VIDEO: Burnout masiv cu un Volkswagen Golf
Tuning la Superlativ: CFC modifica noul VW Golf GTI
VW Golf GTI by GTI35.com - 35 ani de istorie serviti intr-un model special
Tuning VW: Un Golf 2 de 900 cai putere si 9.34 secunde!
frumos tuning dar daca aveai masina asta in romania mergeai cu ia numai pe platforma :))
...se iubeste lumea p'aci nu gluma!:))
eu nu prea sunt fan golf.. dar imi plac 4 si 6 si pot spune ca 6 este un model reusit nu cum este cocosatul de 5... si la 6 aproape orice tuning ai pune ar merge pt ca este unul dintre hatchbac-urile reusite. nu cred ca as cumpara candva un golf... dar asta imi place chiar reusit. iar pt cei care se cred in tokyo drift cu rablele lor si vb numa sa vb... ce sa spun... din pacate nu o sa scapam niciodata de ei.
e frumos, arata foarte bine...
astia care au comentat ca e urat si nush ce probabil nu stiu ce inseamna un tuning adevarat...astia daca nu vad bari si eleroane gen NFS is urate...:)
Frumos golf! Nu va place, parasiti rubrica... Exista si alte articole.
V'ati dat pe copiat articole si pe tradus ce scriu astia pe stancenation?
poate nu apartine stilului specificat , dar cred ca e un golf la care te uiti cu placere si admiratie , parerea mea!
Mai baieti, pot sa ma angajez si eu la 4t? Nu am deloc treaba cu jurnalismul, dar la cum scrieti voi articolele cred ca as face fata cu brio. Ati preluat un articol de pe S/N pe care zici ca l-ati tradus cu Google translate, habar nu aveti ce e ala fenomenul Stance (a se vedea titlu articolului - Golf MKVI Stance - cand de fap trebuia Stanced Golf MKVI) si din cate masini stanced sunt pe prima pagina S/N voi ati ales una care e criticata ca "fitment'ul" nu e chiar "on point".
Daca tot vroiati stanced Golv MKVI trebuia sa copiati articolul asta: http://www.klutchonl ine.com/blog/snow-bu n ny (pt a vedea site'ul stergeti spatiul dintre cel doi 2 de n la bunny si dintre l si i la online)
Mai puneti mana si mai cititi inainte sa scrieti articole pt prosti ca astia de comenteaza ca masina e prea joasa ca sa mergi cu ea prin Romania si ca aripile spate freaca de cauciucuri. Pentru astia faceti articole despre masinile din NFS.
Oameni bunisori ..masina a fost lasata pe burta pentru poze. Suspensia este air ride = poate fi reglata cum vrei, ba chiar poti sa o inalti mai mult decat una stock. Si pentru cei care spun ca nu vireaza , mai cautati inainte sa va dati cu parerea.
Foarte frumos :D
Daca nu o face sa atinga de jos, sa se rupa bara din fata cand merge cu ea tot degeaba.
asta sa cheama german style, il am vazut si pe vw vechi, si japonesii au acest stil pe masini vechi gen nissan, honda! e un tuning low cost, dar cu stil! in romania nu exista ca te ia lumea de fomist lol
priviti rotile de pe spate.... parca ar atinge aripile si ar pili din ele!
frumos.....
ba fratilor daca tot furati articole macar luati unu mai bun de pe stance nation http://www.stancenat ion.com/2011/06/07/s w iss-eye-candy/#more- 1 6557
ah si inca ceva bags are for groceries,and air is for ****** ;)
cat de p**** trebuie sa fii sa crezi ca circula cu ea asa joasa? voi nu vedeti ca atunci cand masina ii in miscare nu ii asa joassa?o lasa doar pentru poze...
E frumos, dar parca e prea joasa.. nu da bine deloc... stau urat jantele daca e asa joasa!
asta da golf 6. pacat ca nu merge si pe soselele din romania:))
superb ! tuning adevarat