4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Masini Tunate 30 Iulie

VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?

O alta vechitura cu impresii de masina tunata? Iar un Vento de Politie cu multi kilometri la bord? Blah, blah, blah... De fapt, acest VW Vento ascunde reteta unui sleeper perfect!

35
6
VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?
 
 

Dupa cum poti vedea si tu, exteriorul e la fel de special precum aparitia lui Mos Craciun in mijlocul Pastelui. Sedanul german se multumeste cu putinul si se lauda doar cu o grila frontala custom, niste stopuri plictisioare si jante de la dezmembrari. Stii si tu, niste modificari pe care le poti face la coltul blocului si nimic despre care sa poti scrie...


VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?


VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?


Insa odata ce ridici capota, joaca s-a terminat! Motorul VR6 de 2.8 litri iti zambeste ironic ajutat de o turbina Garrett la fel de uriasa precum morile de apa, turbina ce functioneaza la 2.3 bar. In loc de benzina tipica, Vento-ul se asteapta sa il indopi cu etanol, iar el te va rasplati cu pana la 600 cai putere. Cu toate ca tractiunea fata a ramas cel mai probabil la locul ei, franele standard au fost inlocuite cu unele Brembo.


VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?


VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - Sleeper-ul perfect?


Sa fie aceasta reteta unui sleeper perfect? La 10.000 euro, cu siguranta!


vezi tot albumul » Album: VW Vento VR6 Turbo de 600 CP - (6 poze)

 
  • Afla mai multe despre :
  • VW
Data publicarii: 30 Iulie 2010, 11:26
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (35)
Ultimele 17 comentarii:

dreacui

pretenii mei ala nu este un motor de vr 6 in primul rand ce ****

Pai sa incep prin a spune ca am avut , cum spune si articolul, un vw de politie vr6 si tot de 2.8L. Am montat si eu o turbina pe el si in rest nu am mai modificat nimic. Dar nu avea 600 cai ci doar 250. Mi se pare putin cam prea inutil 600 cai tinand cont ca optimul de putere pentru tractiune fata e cam 230 cai, la spate cam 400 cai si integrala cam 650 cai.Binenteles sunt si foarte multe inadvertente gen numar inmatriculare de enshpe mii de feluri.Binenteles ca lipsa datelor de orice natura si faptul ca detaliilor de orice natura ma indruma sa cred ca sunt niste poze luate de la nemtii ca aia sunt maniaci cu tunning vr6 in draci si puse la zbangheala.Pacat.....

Probabil asta e esenta tuning-ului.
In prima poza numarul de inmatriculare lipseste, in a doua apare un numar cu vopsea rosie iar in a treia un alt numar de inmatriculare cu vopsea neagra si bineinteles diferit total de cel din poza anterioare. Probabil masina a trecut pe la mai multi proprietari inainte sa fie gata de tunat!!! Si nu e prima gafa de genul asta pe site. Scuze moderatorului pentru remarca dar cred ca meritam sa vedem ceva real daca tot se face efortul de a mentine site-ul asta. Sunt convins ca sunt destui care au masini cu puteri de peste 300 de cai despre care se poate scrie.

chiar...ai dreptate,numerele difera:))

Hmm ... DAR IMI POATE EXPLICA CINEVA DC NUMERELE DIFERA ?

nu va mai certati baieti ...
site-ul asta a ajuns pe mainile unora care habar nu au de lumea auto ...

scrie niste chestii ca sa se mandreasca ca au pus si ei niste articole pe aici ... unele sunt total aiurea

ii cad rotile la 250km/h :)))))))))

deja m-am obisnuit cu astfel de prezentari... se iau 2-3 imagini de pe un site dupa care se ""comenteaza"" sau mai bine zis abereaza pe baza imaginilor.. mare dovada de profesionalism se mai da "Cu toate ca tractiunea fata a ramas cel mai probabil la locul ei, franele standard au fost inlocuite cu unele Brembo"..dealtfel, tot asa s-a procedat si in cazul lada samara shelby etc care defapt era total altceva...rusine autorului articolului...

misto arsenalul de sub capota:P
app cat a costat tot proiectul 10,000???..ast rasp..ms bafta

600 cai si tractiune fata? numai mie mi se pare ceva suspect?

super tare, bravo!! cat ajunge un motor de iese asa un monstru_??

nici nu-mi permit sa spun ca nu-mi plac jantele si ca ar merge o culoare mai speciala pe ea:), e foarte tare.

lupul in pielea oii:>
iti dai seama ce fata fac cocalarii cu supermasini(pe care nu le merita) cand ii privesti in retrovizoare?:))

frumos..... un tuning curat sau stock si dupaia surpriza cea mare de sub capota.... foarte tare masina si super stil :)

genul de tuning care imi place si mie. Exterior cat mai stock...dar ...sub capota ( acuma urmeaza rasul malefic-' muhahaha ' )

un tuning strict si la obiect; bravo!

Adauga comentariul tau:
Incarca o poza:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.