In ciuda a ceea ce se afla sub
capota unde gasim motorul V8 de 5.0 litri ce dezvolta 417 CP care este cuplat la o
transmisie cu 8 trepte, trebuie sa recunoastem ca exteriorul nu este asa de agresiv.
Asa ca tunerul japonez
Wald International a venit cu un program de stilizare pentru aceasta masina. Cea mai notabila modificare se gaseste in spate unde a fost adaugat un nou deflector ce inglobeaza cele 4 tevi de esapament cromate. Tot in partea din spate au mai fost adaugate un eleron nou si prize de aer pe lateral. Partea din fata a suferit si ea mici modificari si a primit prize de aer pe lateral.