Faima marcii Honda a fost mereu data de fiabilitate si tehnologie avansata. Se pare ca nici motocicletele care poarta sigla aripioarei japoneze nu stau mai rau. Tocmai de aceea, o companie din Suedia a pus la punct o flota de motociclete Honda Goldwing menite sa tracteze masinile. Interesant, nu?
O companie suedeza numita Coming Through este creatoarea unui kit special destinat modelului Honda Goldwing. Cu acest kit poti transforma o motocicleta de croaziera intr-un veritabil vehicul de tractare. Goldwing 1800 se transforma astfel in The Retriever, o masinarie care poate tracta nu mai putin de 3 tone. Nu-i rau deloc pentru o motocicleta care are tractiune pe o singura roata! Si daca simti ca ai nevoie de ajutor mai serios, firma iti pune la dispozitie si un troliu pentru lucrarile "mai murdare". Singurul dezavantaj al unei Honde cu kitul de tractare montat este ca nu poate merge cu o viteza mai mare de 32 km/h atunci cand tracteaza o masina. Asta este, trebuie un compromis. In rest, de partea avantajelor, se numara un consum redus, mentenanta ieftina si o mai buna miscare in trafic, adica poti ajunge mai usor in locurile solicitate.
Sa speram ca le vin si edililor nostri idei bune cu aceasta motocicleta care tracteaza masinile. Poate mai scadem costurile pe care le implica remorcarea unei masini dintr-o zona nepermisa si in loc sa platim 700 de lei la sectorul 2 pentru recuperarea masinii, vom plati jumatate din suma. E doar o idee, care pe langa un cost mai mic aduce si o poluare mai redusa, fata de platformele de mare tonaj cu care lucreaza acum firmele din Bucuresti.
Chiar daca va ramane la stadiul de idee in Romania, trebuie sa recunoastem ca este ceva inedit!
Honda Trading Romania anunta inceperea distributiei de motociclete Honda in Romania
BMW se joaca cu artileria grea: Concept 6
Honda CBR1000RR by Mugen
Antonio Banderas - manager de echipa in Moto GP
Honda Trading Romania vine cu 4 premiere nationale la SMAEB
How it's made: Honda VFR1200
cred k idee e urmatoarea =))) : imi pare rau k am parcat aiurea, regret si promit sa nu mai fac, voi urca de buna voie masina pe plaftorma ta micuta, cu multa grija s anu ti-o stric :))))
DACA DASINA RIDICATA ARE FRANA DE MANA TRASA
? O IDEE......?
BMW-ul ala nu are cumva transmisie spate? O fi pusa pe liber? dar daca nu e ce se intampla?La noi nu se poate vb de ridicari corecte ptr descongestionarea traficului, ci numai de furturi si abuzuri comise de nesimtiti. Pur si simplu e indicat sa le rupi capul cand ii prinzi si daca sunt pe o motocicleta cu atat mai bine, ii calci pe cap dupa ce cad.
lasi frana de mana trasa,si cam asta e toata treaba care nu o mai poate face sifiliticul care ridica ;)
una astfel de vehicul sigur costa mai putin decat un camion, asa k nu ii va deranja k merge cu maxim 32, la pretul unui camion cumpara 5 din astea, poate mai multe, plus k intretinerea si consumul sunt mai ieftine, 3 l de ulei vs cel putin 10 la un camion. acuma k firmele de ridicari din bucuresti ridica fara militian, deci iti fura masina, nu dau bani la primarie, asta e, traim in romania, unii ne fura masinile si nu putem face nimik, motocicletele astea ar fi bune pt primarii sa ridice primariile masinile sau rutiera, nu firme specializate. dar militia la noie ocupata cu altceva. ridica rutiera si k sa ridic masian trebuie sa platesti obligatoriu amenda, ori la fata locului unde e masina depozitata, ori la finante si faci dovada platii, iar amenda sa fie cumva formulata in mod special, fiindca nu poti sa fii amendat de 2 ori pt acelasi lucru, deci dak ai parcat neregulamentar platesti o amenda x, iar daca ai parcat neregulamentar si ai incurcat traficul rutier si ti sa ridicat masina platesti numai suma y, dar suma y sa nu fie de 3 sau 4 ori mai mare decat suma x, sa fie 150% din suma x.totusi trebuie luat in calcul salariul romanului si posibilitatile de parcare, numarul de locuri.as vrea sa vad in arad cum ridica seria 7 de pe centru sau s klasse parcate langa divino:))) sa iti ia unu cu motorul ditamai limuzina
1: motocicletele au oricum tractiune doar pe o roata :)))
2: 32 maxim ... pai mai mult ar fi periculos ptr "incarcatura", ptr traficul din jur, oameni, daca se intampla ceva neprevazut la viteza mai mari, ar fi rau
si totusi .... cum sa faca primariile asa ceva?? oricum firmele de ridicari nu au treaba cu primariile, plus ca trebuie forta si viteza, ptr prosperitatea de a fluidiza traficul, nu? adica parcheaza 10 masina neregulametar, trebuie sa fie luate cat mai repede, sa castige banu .... dar daca nu au 10 camioane, au doar 5, trebuie rapiditate. de ridicare, de viteza ...
totusi, motocicletele sunt de exceptie daca pot asa ceva. dar sunt honda, firma cea mai fiabila ...